まとめ記事

グレイス　静音化作業のまとめ

pri-graceさん

2015/12/19 22,317

グレイスは内装を開けると遮音材がたっぷり入っていますが、それでもBクラスセダンなので、ロードノイズは大きく響きます。グレイスをもう一つのリスニングルームにしたかったので、六面デッドニングをしました。（自己流ですが...）

タイヤハウスの遮音　その２（ノックスドールオートプラストーン）

この作業は冬場はやりにくいようです。また、汚れは落ちず、大変やりにくいです。お金に余裕がある方は、アンダー回り全部をリフトアップしてやると効果大と思います。

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センターピラー遮音

下方向からのノイズが気になる場合は作業してみてください。

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天井の遮音　その１

天井は薄い鉄板一枚のみなので、誰でもわかるくらいの明確な差が出ますが、作業は大変です。でも、作業終了した後は、雨が恋しくなります（雨音が低く変わります）

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天井の遮音　その２

（続き）

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リアピラーの遮音

リアシートと天井をデッドニングした際についでにやりました。

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フロアの遮音（後席）

リアシートの真下に制震します。

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フロアの遮音（前席）　その②

フロントシートとセンターコンソールを外して作業する予定でした.... けっこう作業は大変でした。

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フロアの遮音（前席）　その①

（続き）

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リアシートの外し方、他　その１

リアシートの外し方です



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リアシートの外し方、他　その2

（続き）

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タイヤハウスのカバーの遮音

水たまりの「シャー」音を下げるのに割と役に立ちます。

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ボンネットの制振　再チャレンジ

極端な静音効果はありませんが、エンジンルームの保温も兼ねておこないました。

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エンジンルーム左右の隙間塞ぎ

これもエンジンルーム保温が目的ですが、フロントピラーから上がってくる音を防ぐ効果もあります。

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トランクルーム（上部）静音化

トランクの上部・下部の静音化はあまり効果を感じられませんが、プリウスのようなハッチバック車には効果があります。ロードノイズと雨音対策として実施しました。

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トランクルーム（上部）静音化の続き

（続き）正確にはこの数か月後に、エプトシーラー他でトランクルーム内側の上部を全面的に覆いました。

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トランクルーム（下部）静音化

こちらは下と横のデッドニングです。

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バルクヘッドの遮音を勢いでやってみました　その１

オーディオ指向のある方には、ドアと天井とこのバルクヘッドの制震は必須アイテム、と思います。最近のエコ車は、エンジンルームの真上にダッシュボートがあり、自分はその真上にスピーカー（ツイーター）を置いています。このため、エンジンの振動が伝わりやすく高温が濁るので、その対策として実施しています。

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バルクヘッドの遮音を勢いでやってみました　その２

（続き）エンジンルーム内なので注意が必要ですが、特に貼ったシート類がはがれないようにしてください。

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ドア4枚サウンドチューン

基本中の基本、ドアデッドニングですが、軽めなので、むしろサウンドチューンに近いですね。

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