夜中降った雨も朝には上がったのでようやく洗車です。
写真は雨が残っているボンネットですがまぁまぁの撥水を維持しています。
今日はシャンプーは使わずに水のみで行い、出来るだけシリコーンを流さないように意識してみます。

シャワーを流しながらショップタオルを使ってボディをやさしく汚れを落としていきます。
ルーフやボンネットは汚れがほぼなかったけどボディサイドやリヤゲートは多少付着がありましたね。

シャンプー洗車より神経使いました。

マイクロファイバークロスでボディ全体的を拭き取りました。
今回も乾かした状態からKF96を塗布します。
ちなみにイオンデポジットの増加はみられませんが今まで付着してしまったそれの現象感もみられません。

増えていないだけでもヨシです。

というわけで塗布していきます。
今日も使い捨てマイクロファイバークロスでKF96を伸ばしていきました。
今回は少し多めに塗ったかもです。

ちなみに前回ルーフとボンネットだけオーバーコートして翌日拭き取る予定でしたが雨が降ってしまいそのまま放置していました。
むしろ雨に流されていったのでムラの消失と汚れ付着が少なかったのかもしれませんね。

今日も約１時間含浸してからマイクロファイバークロスで拭き取り。
前回より湿度と多少厚めに塗ったからか１時間では早かったようで拭きムラが多く出ました。
風がなければもう少し置きたかったのですけどね。

ホイールハウスや無塗装パーツもしっかりと塗布。
よく見ると塗れているところとそうでないところがあるので違いがはっきりわかりますね。

ホースがしっかり映ってるくらいにキレイになりました。
早朝から作業していましたが途中汗だくになってしまい多少のムラは今回無視しました。

今回はシャンプーを使わずに洗いましたけどもシャンプーで洗った方が汚れは落としやすいですね。
ショップタオルで水洗いしたときと、シャンプー洗車したときの後で拭き取るマイクロファイバークロスの汚れ具合がかなり違うし、落とし残しもありました。

KF96もマルチに使えるとのことですがやはり市販品ケミカルとは違うのでクセはかなりあることも実感しました。

本当に洗車大好きの洗車マニアが使う代物だなと思いました。

仕上がり自体のキレイさは本当にすごいです。

【11:45追記】
作業終了後2時間30分後にシュアラスターの鏡面仕上げクロスで再度拭き取りました。
群になっていた所は完全に除去出来ました。

やはり含浸時間が足りなかったのかなと。