世代交代を思わせる５月に日本ＧＰの敗退で、マスコミや多くのレースファンの中からも「ＧＴ－Ｒの時代は終わった・・」との声が盛んに聞かれるようになった。。。

事実、この年の９月には、新しいスカイラン「ケンメリ」の登場がハッキリと分かっていたので、無理からぬことではあったが。。。

ＧＴ－Ｒにとって悪夢の５月からひと月後の６月。

そんな雑音を掻き消すかのごとく、ＧＴ－Ｒは富士グランドチャンピオン戦第二戦に出場した。

このレースはＧＴ－Ｒのホームグランドである、富士の６kmフルコースで行われる。
６Ｋｍフルコースに合わせてＧＴ－Ｒは完璧なまでにセッティングがされていたのである。

このフルコースのテクニカルなコーナーを、日産パイロットたちの「秘儀」と「神業」を駆使すれば生き返るに違いない・・・そう思ったファンも少なからずいた事も事実である。。


　　　　「かつては、フロントローが当たり前のＧＴ－Ｒだったのに・・・」

レースの予選が終わった・・・

ＧＴ－Ｒ勢のはかない望みも「サヴァンナ」が打ち砕いてしまったのだ。。

ＧＴ－Ｒ乗りの「北野」、「都平」のテクニックを持ってしても、ＧＴ－Ｒ勢はセカンドポジションを取るのがやっとであった。

決勝の幕が切っておとされた！

重量が軽く、ローギアな真っ赤な「サヴァンナ」が、甲高いロータリーサウンドを響かせながら先頭でバンクへ突入する！
もはやＧＴ－Ｒは、この「サヴァンナ」の後塵を拝するしかないのか。。。
誰もがそう思ったに違いない。

スタンドとピットの目が、次のコーナーの出口に注がれた瞬間、誰もが目を疑ったのだ！そこで聞えたのは、乾いたエキゾーストを響かせた懐かしいＳ２０のサウンドと共に北野のＧＴ－Ｒが先頭でマシンを真横になびかせ飛び出てきたのだ！

スタンドは一瞬の沈黙の後、大歓声へと変わった。

不屈の王者ＧＴ－Ｒが、その持てる全ての力と、北野の「秘儀」によって、「サヴァンナ」をコーナーで抜き去っていたのだ！

しかし、「サヴァンナ」はその軽量さを生かして、コーナーの出口ではＧＴ－Ｒにぴったりと背後に付いている。
最終コーナーを立ち上がって、富士の長いストレートに入るや否や、「サヴァンナ」はＧＴ－Ｒを事も無げに抜きさっていった。。

富士のストレートが、これほど「長い」とはＧＴ－Ｒにとって「無常」というしかなかった。。

最大限のスリップを使って、それでも北野は「サヴァンナ」の追撃の手を緩めなかった。

６月というのに真夏を思わせる、鋭い日差しがマシン達を焼き付けているというのに、北野は空気抵抗の増大を嫌って 「コンマ一秒」 でも早く走る為に窓を閉め切っていた。

マシンから発する熱と、太陽の熱によってＧＴ－Ｒの室内は「灼熱地獄」になっていたが、その熱地獄の中から北野の目は「サヴァンナ」しか見つめていなかった。。

再びコーナーが迫る、するとＧＴ－Ｒがすかさず「サヴァンナ」に襲い掛かる、ＧＴ－Ｒが「サヴァンナ」を抜いた！
最終コーナーを抜けストレート・・「サヴァンナ」が抜き返す・・

レースの死闘は延々と続いた・・・

「サヴァンナ」が先行し北野が抜く、再び「サヴァンナ」が・・・

富士のコースは、まるでこの二車だけでレースが行われている様であった。。。

激しいぶつかり合い、二台の距離は皆無に等しかった・・・

そして、北野ＧＴ－Ｒはこのレースに勝利した。

表彰台に立つ北野は、灼熱のＧＴ－Ｒの室内で戦い続けた為に脱水症状を起こしていた。。
本来なら勝利に喜び満面の笑みを浮かべる場面でありながら、北野の顔は青白く、コーラを持つ手は小刻みに震えていた。。。

ＧＴ－Ｒは勝った。

しかし、その勝利は北野の「神業」と、「執念」によって得られたモノの何者ではなかった。。。

ＧＴ－Ｒ終焉の時計は、無常にも刻一刻と時を刻んでいたのだ。。。

１０月１０日・・・

その日に向かって時間は過ぎていった。。