エンジンチェックランプが点灯したのでAUTEL診断機でスキャンしてみた。

参考
パーツレビュー
Autel DiagLink
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/11556524/parts.aspx

整備手帳
ベンツのスピードセンサーをスキャンツールで診断してみた① (W204後期)
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/6529686/note.aspx

マルチファクションディスプレイには故障・警告メッセージはなく、エンジンチェックランプのみ点灯。

前回のエンジンチェックランプ点灯時にはマルチファクションディスプレイにもメッセージが表示された。
参考
整備手帳
ベンツ備忘録 ABS警告「現在使用できません 取扱説明書を参照」(W204後期)
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/6520898/note.aspx

エンジン制御系の警告のようなのでAUTE DiagLinkのODBⅡで診断してみる。

診断機を繋ぐODBポートは運転席側アクセルの上部にある。

ODBと記載のある所がODBポート。

右の赤いレバーはボンネットロック解除レバー。

蓋を開ける事で診断機が繋げるようになる。

AUTE DiagLinkのケーブルを差し込む。

コネクターは台形となっているので狭い方を助手席側にして繋ぐ。

AUTE DiagLinkをODBポートに繋いだ後にキーレスゴースイッチを押す。

ブレーキペダルは踏まない。
踏んだままキーレスゴースイッチを長く押すとエンジンがかかる。

イグニッションオンの状態。

診断機に電源が供給されモニターが表示される。

ODBⅡモードになっている事を確認。

OKボタンを押す。

車両との通信が始まり診断開始。

システムの状態でCodes Foundが1

エラーコードは1つのようである。

Reade Codesを選択。

Stored Codesを選択。

トラブルコードが表示される。

P0016 07E8

クランクシャフトポジション-カムシャフトポジションの相関-バンク1 センサ

トラブルコードP0016 07E8は何が原因なのかを調べる事にする。

DIYでの診断機使用です。
診断機の使用で想定しないトラブルの可能性もあります。
診断機の使用は自己責任でお願い致します。

DTC故障コードP0016 07E8とは 備忘録 (ベンツW204後期)に続く
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/7602566/note.aspx