まずAdBlue アドブルーですが、
ディーゼル車の排気浄化装置の一部に使われる
尿素SCRシステム用の尿素水という物で、
尿素が32.5%ものを指す。
JIS他、色々な工業規格で定められている。


尿素SCR、排気浄化装置とAdBlueの関係は↓コレでわかるかなと



それで原材料のアンモニアを中国からの輸出に殆ど頼っていた
韓国はかなり悲惨な状況になっており、
日本も安価な原料として輸入していたため、現在は一部の工場からの
出荷が止まっている。
(中国がアンモニアの輸出をほぼ止めているらしい)


日本は大規模な一貫生産工場が存在するが、
運悪く11月近辺に大型メンテナンスで1ヶ月強ほど
生産が止まっていたらしい。

12月の出荷量を越える注文が入っているため、
現在受注が止まっているとのこと。


↑ この辺りは「アドブルー ニュース」等と指定してググってみて下さい。


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最大手の三井グループは12月より大幅に生産量を引き上げる予定だそうで、
多分1〜2月くらいで大きな問題は解決されるであろう
と勝手に予想している。

問題は、今からの期間(解決するまで)をどうするか？
だろう。


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そんなに距離を走らない一般車や中小規模のトラックとかは、
現在相当量入っていれば何とか凌げるであろう。

しかし問題は長距離を走る大型トラック等の物流網である。
大手は11末前後にに相当量を確保していると思うが、
中小の情弱物流企業は、通常充填をGS等に頼り、
ソレが殆ど品切れしている現在、大変困った事になっている
会社もあるだろう。


個人的には10L箱のAdBlueを数箱定価で入手できれば、
某ヲクで好きな額で買ってもらえれば1番楽なのだが
どうも、やはりあちこち品切れだそうだ。

近隣のAdBlueを在庫していたGS数店は入荷してこないと
嘆いていた。 (だから買えなかったよ？)


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じゃあ、お得意の
無いモノは作れば良いじゃん？

という考えで調べてみたら、どうも可能なようだw


ある小さな物流会社の社長さんは、台数が少ない時は
お手製の尿素水で賄っていたそうだ。

尿素は化粧品用・薬品用、その他用途で普通に販売している。


水は、ほぼ純水が必要なので、精製水しかダメであろう。
水道水では余計な成分が混ざり過ぎている。



尿素は非常に水に溶解しやすい物質のようなので、
素人でも簡単に作ることはできそうだ。

問題は濃度と不純物のみ。
だが、上記の原材料と作り方なら多分、大丈夫であろう。


ただ、この作り方はそこそこコストが掛かりそうだ。
GSで定価¥120/Lというのは、相当に安い。
数倍で取引きされているから、作っても割りが合いそうな程度w


あと尿素の割合は重量比なのだろうか？
ま、クーラント&バッテリー電解液濃度計とアドブルー濃度計は
同じモノが使えるようだし、安いから買っといてみたw





そんな感じw


コストはソコソコ掛かるけど、某ヲクとかで10倍になっている
単価よりはマトモな額になるね。