まとめ記事（コンテンツ）

Keiichi@S13silviaさん

2022/06/12

白川トチノキ街道ツーリング(CB125R)

今日は3度目の「梅雨入り前最後」のツーリング

12時に帰ってくるつもりでプランニング(予定でしたが…)
行先は、岐阜県南東部の道の駅
道の駅がある道は、バイクで走っていて気持ちいい道が多いので行ってみることにしました。

ちなみに、昨日、2か所行きましたが、まだ14/56個
あと42か所ｗ(まだ1/4)

7時出発

■入鹿池

いつものコースです。今日は時間の都合上、近道してきました。

寒くて…インナーを着ました。

今朝はホットコーヒーです

国道41号を北上し…

■道の駅ロック・ガーデンひちそう

お約束のオープン前です。（オープンしてても多分、石はみない）
このあたり、周りの山に見える石の感じがかなり変わっていて、考古学とか、断層とか詳しい方にお勧めです。（カーキチの私にはあまりｗ）
ちなみに日本最古の石は、「20億年前の石」とのことです。気になりますね。

■道の駅清流白川クオーレの里

なんというか、キャンプ場でした…

ナビを見ると300m先と言っているので行ってみました（ハイドラはキャンプ場にチェックポイントがありました）

300メートル東側に、もう一個道の駅がありました。多分、バイクで休憩するならこちらが正解

(写真に少しだけ写っているレブルにのった)おじ様に話しかけられました。
（私のバイクを見て）「これ新型？」
そう、私のブログを隈なく見てくれている方ならわかる、何度目かのシチュエーションですね。
私のバイクCB125Rは、国内原二で一番高額で、最強の呼び声が高いバイクですが、不人気なのか、作れないので買えないからなのか、原二だからなのか、ツーリング先で見ない、現行車なのにレア車なんです。（とくにモデルチェンジ後のJC91）
「大きいね」「ナンバーよりタイヤの方が太いｗ」「タイヤが純正でラジアル？」「フロントフォークがSFFBP」「(高速がないこの辺りなら)この125ccで十分」「今乗ってるツーセロから乗り換えたい」「125のショートマフラーがかっこいい。(なぜ250はあんなに大きいマフラーなのか)」「注文から9か月待ちｗ」こんな話で盛り上がりました
ネットでCB125Rの情報を結構知っていて興味を持たれているかたでした。
あまりにもほめてくれるので、一回またがってもらいました。しっかりしていて楽しいそうと仰られていました
30分くらいCB125Rの良さをお伝えしました。きっと買える状況ならCB125Rに乗り換えられることだと思います

白川トチノキ街道（というらしいです）を東に走って
（川は鮎釣りをしている人でいっぱいでした）

■道の駅茶の里東白川

名物（かどうかは知らんけど）白いフランクフルトを食べて

■道の駅加子母

そうここで、先ほどレア車だとお伝えしたCB125Rと出会いました
しかもモデルチェンジ後のJC91。
はじめてほかの人が乗っているCB125Rを見ました。

話しかけようと思いましたがタイミングが合わず…
お話しすることはできませんでした。

■道の駅花街道付知

コーヒーを飲んで国道256を南下

■道の駅五木のやかた・かわうえ

岐阜県道3号福岡坂下線を通ってやってきました。何とか街道っていう名前もなさそうですが、やっぱり道の駅がある道は面白い。とくに国道沿いじゃないところがいいですね。

■道の駅きりら坂下

■道の駅賤母

ちょっと止まりすぎて逆に疲れ気味ｗ

国道19号を南下し

■道の駅そばの郷らっせぃみさと

ここでそばを食べないという暴挙に出る

究極のかれいぱん
揚げたて。やけどにご注意

お土産の赤じそ

県道66号で帰るか、おばちゃん市によって帰るか、矢作ダム経由で帰るかで迷いましたが、矢作ダム経由になりました。慣らし運転が終わって初めてです。

国道418・257を南下し、

■矢作ダム

慣らし運転中とはまた違った印象。
でもまだこのバイクの乗りこなし方がわかっていないと思う。
小型軽量なバイクには小型軽量なバイクの乗り方があるのだろう。

■猿投グリーンロード
県道33号で帰ってみようと思いながら、瀬戸市内の抜け方を調べるのをいつも調べ忘れて今日もグリーンロード

CB125Rは、2車線ある郊外の国道でも周りのクルマに遠慮することなく流れにのって走ることができました。やっぱり、高速に乗らないこの辺り来るなら125ccで十分、このバイク、楽しいです。
（ちなみに、400ccなら「流れを余裕でリードすることができる」、大型なら「流れを一瞬で点にすることができる」と表現します）
なお、めちゃくちゃ飛ばしてる30プリウスには追いつけませんでした。ネットで出てる数字を見てもプリウスの方が早いらしいです。