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まとめ記事(コンテンツ)
swj21さん
2013/04/17
セキュリティ取り付け 7)Viper リモコンの設定
カテゴリ : カーセキュリティ > カーセキュリティ > 取付・交換
車種:トヨタ プリウス
作業日:2013/04/17
目的:修理・故障・メンテナンス
作業:DIY
難易度:★★
作業時間:30分以内
1
Viper 330V での Viper リモコンの学習のさせ方です。
330V には標準ではリモコンもアンテナも付属してません。私の場合は前車で使っていたものがありますので、それを登録します。
ちなみに、並行輸入品です。
国内仕様はさっぱり分かりませんが、ほぼ同じではないかと推測します。
とはいえ、330V のマニュアルには Viper リモコンの学習のさせ方が記載されていません。試しに650Vや850Vの登録の仕方でやってみましたが、 Disarm ボタンで Arm になったり、変な設定になりましたので、根本的に違うようです。
探してみたら、Hiroaki’s blog 様に素晴らしい解説がありました。
http://hiro7216.dyndns.org/blognplus/index.php?e=131
結果からいうと、この方法ですんなりと学習させられました。
330V には標準ではリモコンもアンテナも付属してません。私の場合は前車で使っていたものがありますので、それを登録します。
ちなみに、並行輸入品です。
国内仕様はさっぱり分かりませんが、ほぼ同じではないかと推測します。
とはいえ、330V のマニュアルには Viper リモコンの学習のさせ方が記載されていません。試しに650Vや850Vの登録の仕方でやってみましたが、 Disarm ボタンで Arm になったり、変な設定になりましたので、根本的に違うようです。
探してみたら、Hiroaki’s blog 様に素晴らしい解説がありました。
http://hiro7216.dyndns.org/blognplus/index.php?e=131
結果からいうと、この方法ですんなりと学習させられました。
2
登録方法
1.ドアを開ける。
2.イグニッションON(エンジンを掛ける必要はありません)
プリウスの場合、ブレーキを踏まずにスタートスイッチを2回押します。
3.バレットスイッチを1回押す。
4.もう1回押し、そのままスイッチを押し続ける。
5.チャープ音が1回鳴る。(この間もバレットボタンは押し続けたまま)
6.リモコンのアームボタンを1回押す。
7.チャープ音が鳴る。
8.バレットスイッチを放す。
9.ドアを閉める。
10.設定終了のチャープ音がなる。
Viper リモコンの場合、これだけで全ての設定が終わります。
チャープ音が大きいので、初めて聞いたときはびっくりしたものです。
何度やってもドキドキしますが(・∀・)
1.ドアを開ける。
2.イグニッションON(エンジンを掛ける必要はありません)
プリウスの場合、ブレーキを踏まずにスタートスイッチを2回押します。
3.バレットスイッチを1回押す。
4.もう1回押し、そのままスイッチを押し続ける。
5.チャープ音が1回鳴る。(この間もバレットボタンは押し続けたまま)
6.リモコンのアームボタンを1回押す。
7.チャープ音が鳴る。
8.バレットスイッチを放す。
9.ドアを閉める。
10.設定終了のチャープ音がなる。
Viper リモコンの場合、これだけで全ての設定が終わります。
チャープ音が大きいので、初めて聞いたときはびっくりしたものです。
何度やってもドキドキしますが(・∀・)
3
学習させたのは、最初の画像の3つ、2種類。
474V
470T
そもそも、この 470T が使いたくて Viper にしたようなものです。
こんな小さなリモコンですが、完全防水で、サーフィン時には必須です。首からぶら下げてウエットスーツの下に入れておけば水も全然OKです。
当然スキーや他のスポーツでもOK。
Viper には他にもいろいろ増設リモコンがあります。
他のものが対応してるかはわかりません。
本体が販売された時期と同じ時期のリモコンなら大丈夫とは思いますが、買うときに確認した方がいいかもしれません。
474V
470T
そもそも、この 470T が使いたくて Viper にしたようなものです。
こんな小さなリモコンですが、完全防水で、サーフィン時には必須です。首からぶら下げてウエットスーツの下に入れておけば水も全然OKです。
当然スキーや他のスポーツでもOK。
Viper には他にもいろいろ増設リモコンがあります。
他のものが対応してるかはわかりません。
本体が販売された時期と同じ時期のリモコンなら大丈夫とは思いますが、買うときに確認した方がいいかもしれません。
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