みなさま　お姉様　ごきげんよう♪

EF-VEにVQ37タービンを取り付けたいがためにFRPでなんとかする羽目となったサクションパイプ 半完成いたしました



取り回し位置の確認のため まだ布テぐるぐるの仮留め状態ですが コレで本日の通勤こなしましたわ

万能結合素材 布テープ
これさえあれば大抵のコトはなんとかなるものですわ

それにしてもFRPでパイプをなんとかでっちあげるのには想像以上の時間掛かりました
読みの甘さ 痛感いたしましたわ
11年前にも同じようにターボのパイピングをFRP自作して涙目になったコト すっかり良い思いでとしておりました

FRPで作ったパイプはディスクサンダーで削って形を整えるわけなのですが フランソワ粉まるけTﾍTです
涙目になりながらしみじみ 失敗に学ばないといかんですばい と思いました
「過去に学ぶ」 フランソワはひとつ学習しましたわ

さて ☆FRPでパイピング作るためのレシピです☆
①FRPで元のパイプコピーします


②ディスクサンダーやリューターで形を整えます



それなりにキレイになりました


ちなみに裁ちバサミを使ってガラスマットを切っております
しゃき！っと切れて良いですわよ


ポリエステル樹脂の取り分けには樹脂容器を使っております
フタをしておけば容器の中にへばりついて残ってしまった樹脂も長期保存でも汚れませんわ


手袋はコレ↓を使っておるのですが 気がつけばいつのまにかポリエステル樹脂が手袋内部に侵入して やっぱり手はベトベトになってしまってますTﾍT


③ポリエステル樹脂を塗ったガラスマットを貼り付けた後に マスキングテープでぐるぐる緊縛
その後はひなたぼっこで硬化させてあげます


④待つこと数時間 樹脂が硬化しましたらマスキングテープを剥がします・・・・が
マスキングテープの上に樹脂が染み出してマスキングテープが剥がれない場所が多々ございましたわ
そんな時はディスクサンダーで強制削除 フランソワは粉まるけです
そしてFRPでコピーするのが難しそうな複雑な形状の部分は純正サクションパイプをそのまま使うコトといたしました



⑤とりあえずパイプ達をかき集め エンジンルームの取り回しを確認しながら位置を決めてゆきます
パイプ連結部の角度調整にはディスクサンダーが大活躍
削る度に盛大に白煙　削り粉であちこち真っ白けとなりました
そして位置が決まりましたら 布テープでぐるぐる巻き連結しての仮組みです



ボンネットともぶつからず どうにかそれなりな位置に収まってくれましたわ



【次回FRPでパイプ製作する時のタメのメモ】
①ディスクサンダーでFRP削る時は防護メガネ・マスク必須・・・・削り粉で目がしばしば回避
②FRPでパイプの形状を作る時はコピーしたFRPパイプをちまちま貼り合わせるのではなく 元のパイプを粘土盛りなどして理想の形状とししたマスターモデルを作り その上にFRPを貼って形状をコピーしたほうが断然ラク！！
③緊縛には布テープを使う マスキングテープは剥がすのが困難

FRPでやっつけたサクションパイプ製作 仮状態ではありますが なんとか本日の出勤に間に合わせるコトできました
めでたしめでたしでございます