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まとめ記事(コンテンツ)
ウールさんさん
2022/04/02
夏タイヤに交換、フロントはTOYOトランパスLukに
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
車種:ホンダ ビート
作業日:2022/04/02
目的:修理・故障・メンテナンス
作業:DIY
難易度:★
作業時間:30分以内
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この度、スタッドレスタイヤから夏タイヤに交換しました。
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今回から、フロントタイヤはTOYOタイヤのトランパスLukにしました。
純正サイズで155/65R13です。
純正サイズで155/65R13です。
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ホイールとの脱着交換は、グルピットを活用し、近所の?出光スタンドでしてもらいました。
選定理由及び交換状況はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/6725475/note.aspx
選定理由及び交換状況はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/6725475/note.aspx
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夏タイヤホイールへの自力交換作業風景
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夏タイヤへの交換後です。
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このタイヤ、トランパスLukは内側と外側とでブロックの大きさに違いがあります。
アウト側のブロックを大き目に作り、コーナリング時の剛性を出そうとしているところが特徴的、なんだそうです。
アウト側のブロックを大き目に作り、コーナリング時の剛性を出そうとしているところが特徴的、なんだそうです。
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で、新しいフロント夏タイヤでの走行の感想ですが、ちょっと固めな印象ですが・・イイです。
気持ちよく曲がってくれます。
ロードノイズも静かな方ではないかと・・
ただね・・、タイヤの剛性感が強いのか、はたまたタイヤの直径が少し長いのか、ちょっとフロントのリフトアップを感じるようになりましたね。まあ、リアの方も同じ銘柄になれば感じなくなるかもですが・・。(*^^)v
気持ちよく曲がってくれます。
ロードノイズも静かな方ではないかと・・
ただね・・、タイヤの剛性感が強いのか、はたまたタイヤの直径が少し長いのか、ちょっとフロントのリフトアップを感じるようになりましたね。まあ、リアの方も同じ銘柄になれば感じなくなるかもですが・・。(*^^)v
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一連の交換作業により、ビートのフロント周り(バンパー、ヘッドライト、ナンバープレート、Fタイヤ)が随分キレイになりました~。(^^♪
★交換時走行35.6万km、次回交換目標は、2028年4月または走行42万kmです。(*^^*)
★交換時走行35.6万km、次回交換目標は、2028年4月または走行42万kmです。(*^^*)
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