🎍謹賀新年🎍

みん友のみな様、
本年もよろしくよろしくお願いいたします。

昨年はケルヒャーを増台、実家に1台常設して昼休みでも軽洗車出来るようにしたので洗車回数はハリアーが75回、FIAT500が53回と汚れが付いたら極力早く落とすようにしていたので回数がかなり増えました。
極力汚れを溜めないように！という事は実践出来たかと思いますが、時間がないのに無理をしたところも多々あったので、今年は充分に時間を取れそうにない時には少々の汚れは我慢して1回づつの洗車のクオリティを保つ事を心がけたいと思います。
要は放置するとヤバくない汚れを落とす為に早朝とか昼休みに洗車するのは控えようという事です。😅

さて洗車ですが、雪の後年末に走り回ったせいで2台とも泥々、


例年車が綺麗な状態で新年を迎えられるのですが、今年は道路状況、天候等考えると洗車のチャンスは本日、元旦から洗い初めをする事に、
太陽光が当たる所に車を並べて溶けるのを待ちますが、




10時が近づいてもまだ溶けず、準備のみしていると、ケルヒャーも、延長ホースの開閉コックも凍結🧊、お湯とストーブで何とか溶かして給湯器からお湯をひいて洗車開始！

↑明日からは本格的な冬の気温で昼間でも路肩の氷があまり溶けず車が汚れにくい予定ですが
完全に冬眠モードに入っていまいそうです。



ハリアーのシャンプー後、洗浄性は良いもののFIATはバチバチなのに水捌けが今ひとつですが、とりあえずは我慢です。
みん友さんによるとGray Glassyを施工して鉄粉の付着を感じるとのレポートがありましたが、こちらは冬場泥水シャーベットがボディに当たり続ける中で3〜4ヶ月過ごすので、春には何を施工しても鉄粉がかなり付着した状態になっているので自分の環境では中々差が分からない感じです。

凍りはじめるとマズいので先にボディをシャンプーして濯いで拭取り、通常は最初に洗うホィールは凍っても諦めがつくので後で洗いました。
画像を撮る余裕はありませんでしたが、タイヤハウス内は高圧洗浄機で流しても流しても泥がで続ける酷い汚れでした。
ホィールの表面はディティリングブラシ、内側は使い古したマイクロファイバーを4分割位にカットして洗っていましたが落としそうになる事がしばしば、今はこういう物も出ていますが

見た目もよくて安いですがスポークの裏だけの為に出費すると汚れの酷い所を洗うのに捨てずに我慢して使ってしまいそうなので、捨てる前のクロスを縦に2本縫って袋状にしようかと考えていましたが、良いものを発見！

ムササビクロス、硬い感じがするし拭きスジも残るのでガラス面の荒拭きにしてましたが、それもお役御免、エンジンルームでも拭いて捨てようかと思っていましたが、手を入れられる角をカット✂︎
指を入れられるようにして

上のホィールミットの販売が始まる前にこんなの作ってしまってました😅

拭き取りでボンネットを開けたついでにウォッシャーを補充して



洗車完了です。












以上、
シャンプー洗車のみで内容のない洗車でしたが洗い初め＆新年のご挨拶という事で今年もよろしくお願いいたします🙇‍♂️