前回のウールさんスペシャル・ビート専用シフトノブ作り(Ver.１)では、型紙作りとレザー選択がイマイチだったので、早速、Ver.２作りに着手しました。
そうです。目指せ！合格点です。(^^)/
（1枚目写真はVer.２の完成形です。）

前回作成のシフトノブVer.１は、上面にレザーの浮きが出始めてきましたので・・、

前回のウールさんスペシャル・ビート専用シフトノブ作りはコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7222398/note.aspx

Ver.２を作るべく、リッパ―でシフトノブVer.１の本革巻きを破壊！
革巻きスキルが少しは上がってきているので、もう心置きなくしましたよ。(^^♪　

今回は厚手の革の使用を予定しているので、シフトノブをできる限りスリム化したく、FD3Sノブの中～下部のゴム？被覆をバッサリと除去し、

そして、電動ドリルを用いて、前部側面を中心にして、さらにグリグリと削りました。

バスボンドQで接続部あたりをスムージングしました。

シフトノブ前部は、十分以上に削ったので、地金が出てきていました。
FD3Sシフトノブは一部金属製だったんですね～。
さすがに重いはずです。(^^♪　

ウールさんスペシャル・ビート専用シフトノブの本体形状は、FD3S＋ビート純正のニコイチの接着後に削りを進めてきた結果、このように変化してきています。
中～下部がかなりスリム化してきていますね。
②に続く　

Ver.１作成時の接着前後の取組状況はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7214337/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7215690/note.aspx