みん友の皆さん、こんばんは♪

せっかく休みがあっても気温のせいで洗車出来ない日もあり、まさに発狂してしまいそうなくらいの汚れっぷり


でしたが今日は暖かく凍らない時間が長くこの時期にしてはゆっくりと洗う事が出来ました。

普段はあまプレウォッシュはしないほうですが、塩カル混じりの泥水を何度も被っては乾くを繰り返したので極力汚れを浮かしてからコンタクトしようと思ったのですが、液性の3択で悩みます。
中性(効力少なそうで自分は鉄粉除去剤の追い出しに使うくらい)は今回はなしとして、
酸性(Wax被膜への影響が少なくスケールや塩カルに有効)orアルカリ性(泥汚れは1番浮かせてくれそう多分油分の汚れも付いているだろうし)で少し考えて、今回は1番在庫量の多いアルカリ性でCarProのLIFTを使うことに。

アルカリ性のフォーム洗浄する時はホィール、タイヤハウスの洗浄にも使ってしまいます。
スプレイヤーでシュコシュコするより楽なので^^;2台並べて気温も低く乾きにくいので4本づつ一気にいってしまいました！

続いてボディです、

コンタクトウォッシュ後

Gray Glassy施工後約50日、6回目のシャンプー以外は今日のLIFTのみ、汚れを落としやすい状態が保てており自分的には合格点といったところでした。
2,3週したら完全リセットも可能かと思うので今回はAbsolute SILKYで初メンテ、




Spray Waxで施工出来ると楽ですね！普段はこの時期Sprayしたらすぐ凍ってしまいます。
艶もですがSLICK性が良くなり次回の洗車が楽になりそうです。

続いてハリアー、同じくスノーフォーム→コンタクトウォッシュ後

1ヶ月前に時間をかけると凍結の恐れがあるのでNo.4のみの下地処理でGray Glassyを上掛けしてみましたが、やはりクレンザー系でしっかりと下地処理をしないと一見艶的には問題ないように見えてもWaxの定着が全く悪くなってしまいますね！


こちらはInfinity WaxのQDX graphene spray waxでメンテナンス



こちらもSlick性が上がってツルツルになりましたが、フロントスポイラーには若干のスケールが見られ、2台ともに鉄粉の付着や落とし切れていない汚れがみられたので気温との相談ですが早めにWaxリセット再施工出来ればと思います。

追記:
本日日曜午後から24時間雪が降り続けるようなので雪捨て場確保に車を移動しに行ったところ鉄粉がついていたのは確認していたのですがよく見ると塩カルと反応したのか錆始め赤くなっている物まで‼️
簡易的に酷いリアのみ除去しておきました。

まず肉眼で見える大きなブツに絵筆(or綿棒)でピンポイント攻撃！の後、スクラッチレスクロスに除去剤PVD-I07をヒタヒタにして全体に馴染ませて乾かないように注意しながら反応した所には筆で更に除去剤を付け足して行きます。

ホースをひいている時間もないので20L.程のお湯のみで、使いやすいスプレーボトルに入っていたR-Blockerでシャンプー、噴霧器でしつこく濯いで、AbsoluteのSILKYを塗って今日の処は応急処置にて終了です。
早々に鉄粉除去から下地処理、Wax のリセット再施工をしたいところです。