さてと、チキチキ（3/7）の続編です～

白崎海洋公園を出発して、次ぎ目指すは

日本最南端　潮岬　でございます。

この行程の大半（70％？）が高速道路と

そしてアップダウンがメインのルートになります


白崎海洋公園　出発

↓暫く一般道（比較的穏やかなルート）
↓
↓高速道路に入ったよ～
↓
↓トンネルを抜けると・・・
　そこには！Groovin'の旗が～　
　マ～シ～副隊長　ありがとう！
　お礼にこちらも　しょぼいクラクションでお答え!(^^)!
↓
↓あれ？マジ！
　どうなってんの？　何で？
　どうする？やめる？いやいや意思貫徹か！
　何事も経験！！
　何かと言えば、クルコン走行してたのですが・・・
↓
↓よし！高速降りたぞ！
　 めっちゃ長かったぞ！
↓
↓挽回・挽回♪
　 白崎までよりは、アップダウン少ないかな？
↓
↓ちょっと！　さっき通り過ぎた景色
　もう一度みたいな～（笑） 
  Uターン・・・再度Uターンで本コースに戻る
  決して道を間違えた訳では、ないですよ（笑）
  リオラッチさん　ゴメンナサイ　m(__)m
↓

潮岬に到着　
昼食～　旨かった～（*^_^*）



あれ～？あんな所に　ふなっしーが・・・

と　こんな感じです。



私の考察
第2CPまでの行程の大半が高速道路

ここで、3つ目の課題
クルコン走行を試す！　です。

これが、とんでもないことになりました。（笑）
今日一日の結果を左右するほどの・・・

クルコンの基本操作は、問題なかったんですが
あくまでも基本操作です。
ず～～と　エンジン走行してます。
それも　かなりの燃料噴射量で・・・
（アップダウンですから、やむ終えないかもですが）

燃費が、全然上がらない！
のんびりと　長渕剛の富士ライブ聴いる場合じゃありません（笑）
でも、この区間諦めて、試行錯誤・・・
結果　何も得られず・・・
後日　下道で試した結果、
クルコンでの燃費走行方法を見つけましたが・・・（遅）
（でも、クルコンはクルコンですね。自分で運転するほうが断然良い）

全く持って、今回の試走はだめだめ！

ここまでの燃費　31.1ｋｍ/L（+1.8ｋｍ/L）
高速道路で、伸びてない

バッテリー　レベルで3～5（SOCで約46～55％）
高速道路で、貯めちゃいました（笑）
下道で、モーター走行多用しましたが使い切れず・・・
結果的にこれは良かったんですが・・・
（その話は、続編で）

アップダウンでの走りは
第1CPよりは少しマシ、燃費アップもここでなので

この区間の評価　３０点（欠点）
この区間は、何も良い所なしだが
逆に悪い所がわかったので
ある意味収穫は多しかも？
 

今日も最後まで読んで頂き
ありがとうございます。
m(__)m