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- インナーバッフルの取り付け(リア)
まとめ記事(コンテンツ)
2021/08/09
インナーバッフルの取り付け(リア)
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > その他
作業日:2021/08/09
目的:修理・故障・メンテナンス
作業:DIY
難易度:★
作業時間:3時間以内
1
フロントのインナーバッフルを交換したところ、思いのほか、効果があり、リアとのバランスが崩れていました。
<解説>
フロントが聞こえすぎて、ボリュームを絞ることとなり、実質、リアからの音がほぼ聞こえない状態となっていた。
このため、リア(汎用プラのバッフル)も、交換です。
◆交換した商品:
KENWOOD 高音質ハイブリッドブラケット SKX-202S
(剛性の高いアルミダイキャストと制振用のラバーの組み合わせで、さらなる高音質を実現したブラケット)
<解説>
フロントが聞こえすぎて、ボリュームを絞ることとなり、実質、リアからの音がほぼ聞こえない状態となっていた。
このため、リア(汎用プラのバッフル)も、交換です。
◆交換した商品:
KENWOOD 高音質ハイブリッドブラケット SKX-202S
(剛性の高いアルミダイキャストと制振用のラバーの組み合わせで、さらなる高音質を実現したブラケット)
2
◆比較
今回、プラにシリコン等を注入しておらず、やっぱ、振動しまくっていた様子。
アルミ+ゴムのため、薄くなりました。
※フロントでは、インナーパネルの調整が必要でしたが、このバッフルは薄く、今回は不要。
参考:フロントのバッフル交換はこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/3112818/car/2739551/6414082/note.aspx
今回、プラにシリコン等を注入しておらず、やっぱ、振動しまくっていた様子。
アルミ+ゴムのため、薄くなりました。
※フロントでは、インナーパネルの調整が必要でしたが、このバッフルは薄く、今回は不要。
参考:フロントのバッフル交換はこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/3112818/car/2739551/6414082/note.aspx
3
◆ 取付途中
実は、作業自体は、1時間ほどで、終わるのですが、左のリアは、雨水の入り込みが多く、どうしたものかと考え、しばらく、干していました(笑)
後日、デッドニングの一部に「穴」を開けるかどうか、検討です...。
実は、作業自体は、1時間ほどで、終わるのですが、左のリアは、雨水の入り込みが多く、どうしたものかと考え、しばらく、干していました(笑)
後日、デッドニングの一部に「穴」を開けるかどうか、検討です...。
4
◆ 最後に、試聴~♪
リアスピーカーもしっかり音が出ているか、後部座席に座って、確認!!
あくまでも、メインはフロントスピーカーですが、リアからのハーモニーも確認して、終了です...。
やった、また音質が上がった~♪-♪
リアスピーカーもしっかり音が出ているか、後部座席に座って、確認!!
あくまでも、メインはフロントスピーカーですが、リアからのハーモニーも確認して、終了です...。
やった、また音質が上がった~♪-♪
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