まとめ記事(コンテンツ)

2017/06/04

ポルシェとの出会い




(写真と本文とは関係があります)

若い頃から趣味がオッサン。




2011年の11月。
当時乗っていたメルセデスを手放しました。
W210型と言う、四ツ目のEクラスでした。

乗り心地は良いですし、人も荷物も載せられる。
全く文句の付け様の無いクルマでしたが、
道具として便利である事とは裏腹に、殆ど乗らなかったです。

確か、年間数百キロ。ただの置物でした。
しかし置物でも維持費は掛かる。

走らないからバッテリーは上がるし、
車検とか整備費用も掛かります。

そこで何を思ったのか、車検の時に手放したのです。

「どうせ普段乗らないから、これを機会にクルマを止めよう。」

買ってから13年。正しく愛車でした。

手放してスッキリしたと思ったのも束の間、
逆にポッカリ穴が空いた様な気分になりました。

結局、一か月くらいでクルマが欲しくなり、色々と物色し始めました。

「どうせなら運転する気になるクルマにしよう。」
今度はマニュアル車にしようと思いました。

ただ、左ハンドルでマニュアル車というのは非常に限られます。
性質の悪い事に、当時は後輪駆動が良いと思っていたので、増々選択肢がありません。

気が付くと、ポルシェのディーラーに足を踏み入れておりました。
翌、2012年の1月の事です。

無論、新車なんて買えません。中古で良いので世話して貰おうと思い、
987型(当時は型式なんて分かりません)のボクスターのマニュアルが欲しいと、
相手をして頂いた営業の方に相談しました。

ちなみに、当時小汚い格好で訪れた私に対して、
丁寧に対応して頂いた方に今も担当して頂いております。

その時は在庫が無く、また連絡を貰う事で終わりました。

それからしばらく何の音沙汰も無かったので、
アバルト500とか日産GT-Rとか違う観点で探し始めた所、
件の営業の方から連絡が入りました。

「マニュアルが入りました。911カレラSですが如何ですか?」

正直、困りました。
911なんて高嶺の花。中古でも当然金額は上がります。
でも折角なので見に行きました。

今思えば、見に行くのは止めておけば良かったです。
見れば欲しくなる。当然の事です。

さて、困った。
クルマ自体は良くても中古なのに無茶苦茶高い。
さて、どうしよう。

二日くらい悩んで結局買う事にしました。
人生、一度はポルシェに乗ってみたかったからです。

メルセデスを手放してから四か月経った2012年3月、
ポルシェに乗る事になりました。


(2012年8月、御殿場にて)

クルマが好きだから止められなかったのですね。
Posted at 2017/06/04 16:50:08

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