まとめ記事

とあるポルシェファンの生き様

美カエルさん

2024/01/27 1,106

思い入れの深かった997型ポルシェを手放し、ポルシェ浪人に突入した頃に書いたブログをまとめました。クルマゼロ生活だったのでドライブネタが書けなかった分、それまで感じていた事を丁寧に書きました。

ポルシェとの出会い

（写真と本文とは関係があります）若い頃から趣味がオッサン。 2011年の11月。当時乗っていたメルセデスを手放しました。 W210型と言う、四ツ目のEクラスでした。乗り心地は良いですし、人も荷物も載せられる。全く文句の付け様の無いクルマでしたが、道具として便利である事とは裏腹に、殆ど乗らなかったです。確か、年間数百キロ。ただの置物でした。しかし置物でも維持費は掛かる。走らないからバッテリーは上がるし、車検とか整備費用も掛かります。そこで何を思ったのか、車検の時に手放したのです。「どうせ普段乗らないから、これを機会にクルマを止めよう。」買ってから13年。正しく愛車でした。手放してスッキリしたと思ったのも束の間、逆にポッカリ穴が空いた様な気分になりました。結局、一か月くらいでクルマが欲しくなり、色々と物色し始めました。「どうせなら運転する気になるクルマにしよう。」今度はマニュアル車にしようと思いました。ただ、左ハンドルでマニュアル車というのは非常に限られます。性質の悪い事に、当時は後輪駆動が良いと思っていたの ...

出典：美カエルさん
ポルシェとの日々〜カレラ

（写真と本文とは少しだけ関係があります）クルマとは楽しい思い出を作る乗り物。今から５年ほど前、ポルシェを買いました。 Type997と言う、現行型のひとつ前のモデルです。 (2012年3月、目黒にて) 当時は嬉しくて、毎週どこかにドライブに行っておりました。久しぶりのマニュアル車。メルセデスと比べると圧倒的にコンパクト。小ささ、軽さ、そして十分過ぎるパワー。ちょっと変テコなスタイルも気に入りました。 (2012年8月、白樺湖にて) 持てるクルマは一台という制約がありましたので、これ一台でドライブからスーパーの買い物まで何でもこなしました。特に良かったのが後部座席。後ろに人が乗る事は一年に一回くらいでしたが、有るのと無いのとでは大違い。大いに重宝しました。 (2012年9月、御殿場にて) ドライビングレッスンにも参加しました。半日のコースでしたが十分満足しました。帰りはレストランを貸切状態でリラックス。良い思い出です。 (2013年9月、房総半島にて) 2013年になると、段々房総半島に傾倒していきました。 ...

出典：美カエルさん
ポルシェとの日々～箱替え

（写真と本文とは少しだけ関係があります）クルマとは楽しい思い出を作る乗り物。ひとたびポルシェに乗ると、よりグレードの高いモデルが気になります。それは私にも当てはまりました。自分の乗っているクルマには充分満足していたものの、やはり上位モデルを羨ましく感じておりました。ポルシェオーナーになって初めて知るグレードの違い。カレラSでも凄いのだから、更に上はどうなのだろうか。全てを超越する楽しさとか、特別感とか、勝手にイメージを膨らませておりました。振り返れば、「どれに乗っても大差なし」かもしれません。でも当時は買い替え熱が日増しに強くなるばかりでした。こういう私は性質の悪いクルマ好き。願えば叶うという法則そのままに、車検が近くなってきた2013年の年末に営業の方から次のクルマの紹介を受けました。これは一週間くらい悩みました。別に乗っているポルシェには左程の不満は無かったのです。強いて不満を挙げるなら、前のオーナーの扱いが宜しくなくて内装に傷が目立つ事でした。まぁ、それだけでも買い替えるには十分なドライバーでしたけど ...

出典：美カエルさん
ポルシェとの日々〜キイロ

（写真と本文とは少しだけ関係があります）クルマとは楽しい思い出を作る乗り物。今から３年ほど前、ポルシェを買い替えました。買い替える前と同じType997です。 (2014年2月、茗荷谷にて) 珍しい車種で色も珍しい。このクルマのお陰で友達が増えました。有難い話です。折角ですから運転が上手になりたいと思いました。 (2014年7月、南千葉にて) この頃から車楽人通いが始まりました。コースが新しくなってから一度も行っておりません。またいつの日か行きたいと思います。 (2014年7月、箱根にて) 箱根にはそこそこ行きました。あんまりターンパイクには行かなかったです。御殿場のイタリアンには一時期通っておりました。 (2015年4月、大黒にて) 大黒にも結構行きました。自分のクルマが地味だと気付きました。 (2015年4月、房総半島にて) 房総半島は数え切れない程行きました。私にとっての癒しです。 (2015年6月、FSWにて) カレラカップの観戦も楽しい思い出です。 (2016年4月、袖ヶ浦にて) でも ...

出典：美カエルさん
ポルシェとの日々～乗り比べ

（写真と本文とは関係ありません）クルマとは楽しい思い出を作る乗り物。カレラSとGT3、同じType997を二台乗り継いだので、忘れない内にその違いを残そうと思います。違いと言っても、あくまでも私が乗っていたクルマに関してです。・外見見た目はほぼ一緒です。ポルシェはルーフからリアエンドへのラインが独特で、好き嫌いの別れるポイントではありますが、個人的には気に入っておりました。 GT3は羽が邪魔していたので、そこが残念でした。・内装内装はオプションで色々変えられます。カレラSはレザー仕上げのステアリングホイール、 GT3はバックスキン風のアルカンタラ（東レ）でした。操作性ならアルカンタラの方が滑り難くて宜しい。カレラSは標準の内装で、GT3はレザー内装でした。新車で買えるならレザー内装は必ず選択したいと思います。・操作性ハンドリングは違いました。 GT3はカレラSよりもフロントの軽さを感じられてスッと向きを変えました。ボディが違う事と関係が有るのでしょうか。クラッチは概ね一緒です。 GT3の方が若干重い。どちら ...

出典：美カエルさん