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まとめ記事
A32 セフィーロ ・ WA32 セフィーロワゴンワゴン
t.yoshiさん
2026/05/13
217
日産の厳しい時期登場し、C34やR33の不人気を救ったセダン
そして、短期間で開発したセフィーロワゴン
でも、意外と品が良いワゴンに仕上がり好きな1台でした!
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https://minkara.carview.co.jp/userid/159952/blog/46318559/
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あたらしい、ゆたかさの、はじまり——————「ニュー・セフィーロ」誕生。 あらゆるシーンで快適であること。 いつまでも安心感が続くこと。 このクルマには、最新の技術と安全思想を込めました。 クルマに乗ることが、本当の喜びとなる。 使われるシーンひとつひとつが、楽しく安心感に満ちたものとなる。 そうしたクルマこそが、本当の意味でこれから高級車だと思います。 新しいセフィーロの目指したものは高級車の新しい価値です。 人とクルマの関係を根本から見つめ、クルマに乗る快適さ、高級車を操る楽しみを徹底して求めました。 美しいフォルムに、広く豊かな居住空間を包みこんだ新しいセフィーロ。 走ることの楽しさを十分に味わっていただくために、最新のメカニズムを数多く備えました。 たとえば、新開発のVQエンジンとマルチリンクビームサスペンション。 21世紀につながる、革新的な高性能を追求しています。 さらに、安全思想も先進的。 運転席SRSエアバッグシステムの全車標準装備をみても、このクルマの安全への積極的な姿勢を理解していただけるでしょう。 あたらしい、ゆたかさの、 ...出典:t.yoshiさん
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快適さを味わっていただくための装備品。 実際に使われるシーンを想定して造られています。 25エクシモ ボディカラーはディープブルーパール 助手席SRSエアバッグシステム、本革巻きステアリング&シフトノブ、205/65/15ラジアルタイヤ、シルバーポリッシュアルミロードホイール(15インチ)はMOP 走りだした瞬間から、気持ちの良さが広がる。 いつまでも乗っていたい気分になる。 新しいセフィーロは、クルマを安心して操り、快適に移動するために、エンジンにもサスペンションにも、安全システムにも最新の技術を惜しみなく投入しました。 次世代を担う新開発VQエンジンの搭載や、全車に運転席SRSエアバッグシステムの標準装備など、その走りは、たまらない魅力と、深い安心感に満ちています。 25Sツーリング ボディカラーはプラチナホワイトパール<特別塗装色> 間欠リヤワイパー、フロントビスカスLSDはMOP 21世紀を見据えた新開発VQエンジンと、しなやかな走りのためのマルチリンクビームサスペンション。 この2つの組み合わせが、これからの時代のパフォーマンスを革新します。 ...出典:t.yoshiさん
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日産が経営上最悪な時に、A31セフィーロとマキシマを統合する形で新生セフィーロが発表となりました デザインも欧州風のデザインで、C34ローレルの野暮ったさとは対極のデザインでした。 バタ臭い北米マキシマとはデザインを分けたことも大きかったかもしれません 不人気のC34… ローレルユーザーや若干のマークⅡから新ユーザーを取り込む形で販売的にも成功した形 自分は2000のエクシモと3000エクシモ乗ったことがあるのですが~ VQ20DEは~これが滑らかで必要プラスα的で非常に乗りやすかったです。 RB20Eも良いエンジンなのですが、若干アンダーパワーでVQ20DEが非常に好感触でした!! ですが、2人以上だと物足りないかも!? 輸出やマキシマの受け皿として3000も設定され、軽量ボディに3000は相当に力強かった!! 前期のベストは3000ツーリング若しくは3000エクシモですが、パールの25ツーリングにサンルーフが一番現実的 シフトまわりの高級感はローレルの方が上でしたが3~4DIN対応できるのは非常に魅力的でしたねww 1994 ...出典:t.yoshiさん
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まずは~ホワイトのエクシモ VQ20搭載になり、オプションでアルミロードホイールを付けていますね 続いては、ディープブルーパール ホイールキャップが見えますので、素のエクシモ系 エンブレムは剥がれてしまっており両面跡から~ 25エクシモというのが確定 ハイマウントもズレてしまっており… 長生きしてくれることを祈っております 前期最後はダークグレーパール サイドステップ無し・ホイールキャップから 2000のSツーリングとなりますね。 オプションでリヤワイパー装着 こちらは後期の、リヤスポが無いのと、ドアハンドルがメッキに見えましたので エクシモ!?イニシア!?系となります。 G系だとアルミになり、素のエクシモ(イニシア)はホイールキャップになります。 こちらも、プラチナシルバーで素のエクシモとなります。 残念ながらリヤガーニッシュのエンブレムが剝がれてしまっていますね… C34後期は前期と違いコスト削減からリヤエンブレムが塗装になり、色が褪せてしまうのが欠点ですが A32セフィーロは後期でも塗りではなくエンブレムと売れて ...出典:t.yoshiさん
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さて、A32セフィーロを語るうえで欠かせないのが海外 グローバルな視野で作られており、まずは北米 自分が大好きなINFINITI I30 日本的な凝縮感のデザインが受けるのか!? ですが、その当時のINFINITI Q45を見てみると 似たようなテイストで纏められていますね… 室内も国内仕様を左右反転させたデザインではなく アリスト風!? サイドブレーキも、Sツーリング同様の手引きになります。 一方兄弟車のマキシマは、しっかりとJ30のイメージを残した緩めのデザイン テールも基本ディメンションは変えずに最小限の変更で対応しております。 一方欧州はマキシマQXとして セフィーロがベースで投入 見事にP11プリメーラ的なデザインで纏められております。 アジアでは、韓国ではルノー・サムスンSM5として 雰囲気は後期セフィーロ風!? テールは北米マキシマに近いテイストでしょうか!? こう見ていると、A33のテールへの流れも感じます。 最後は台湾仕様 こちらはセドグロの後継車としてグレード名もブロアムVIP ...出典:t.yoshiさん
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CEFIRO AERO SELECTION AERO SELECTION 眠らない年に悠然と挑むスタイリッシュスポーツセダンセフィーロエアロセレクション登場。 “セフィーロエアロセレクション”は新しい安全思想、“トリプルセーフティ”であなたを守ります。 事故を防止するための「インフォーメーションセーフティ」(情報安全) 危険な状況を回避するための「コントロールセーフティ」(予防安全) そして万が一の場合に乗員の被害を最小限にとどめる「インパクトセーフティ」「衝突安全」。 大人の感性をスポーツフィールで磨いた“セフィーロエアロセレクション”。 走る悦びを大きな安心感で支えます。 ※エアロパーツ装着のため、縁石や段差の大きな場所や不整地路等では路面などと鑑賞する場合がございます。路面状況に充分注意の上、ご使用ください。 エアロセレクション専用装備 ・専用エアロフロントバンパー ・バンパー組み込み専用フォグランプ ・専用スポーツグリル ・専用グリルガーニッシュ ・専用サイドプロテクター ・専用リヤエアロバンパー ・CD一体型AM/FM電子チューナーラジオ (25 ...出典:t.yoshiさん
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心地いい高級車です。 新しいスウィート・セフィーロ 高級車の世界にさわやかな風を送りこんだスウィート・セフィーロ。 それは上質な生活を彩る、人にやさしく、心地いいクルマの登場でした。 そしていま、そのコンセプトをさらに磨き上げた、ニューセフィーロがデビュー。 クオリティを高め、質感を深めた、エクステリアとインテリア。 デュアル&サイドエアバッグに代表される安全性や、VQエンジンとリヤマルチリンクビームサスペンションが奏でる気持ちいい走り…。 ビッグキャビンに込められた、ゆったりとした快適性も魅力です。 ドライバーも、パートナー達も、五感に心地いい。 ニューセフィーロはそうした人間の感覚をとても大切にしたセダンです。 25エクシモ ボディカラーはプラチナシルバー シルバーポリッシュアルミロードホイール(15インチ)と205/65/15ラジアルタイヤはセットでMOP 「エクシモシリーズ」 上質な走りを奏でる高級セダンです。 25エクシモ ボディカラーはプラチナシルバー シルバーポリッシュアルミロードホイール(15インチ)と205/65/15ラジアル ...出典:t.yoshiさん
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25Sツーリング ボディカラーはブラック 25Sツーリング 内装色はオフブラック 風のように。 セフィーロの走りは、どこまでも静かでなめらかです。 VQ30DE 220ps 28.5㎏m VQ25DE 190ps 24.0㎏m VQ20DE 155ps 19.0㎏m 25Sツーリング ボディカラーはブラック 心地よさに抱かれて。 開放感にあふれた快適スペースです。 25エクシモ ボディカラーはプラチナシルバー シルバーポリッシュアルミロードホイール(15インチ)と205/65/15ラジアルタイヤはセットでMOP 贅沢とは心の豊かさ。 上質な時間を共有する空間です。 30エクシモG 内装色はグレー 本革シート、マルチAVシステム、ASCD(オートスピードコントロール)はMOP 30エクシモG ボディカラーはグレイッシュグリーンツートン<特別塗装色> 本革シートはMOP 25エクシモG ボディカラーはパープリッシュグレー 内装色はオフブラック 25エクシモ ボディカラーはダークブルー 内装色はグレー 20エクシモG ボディカラーはプラ ...出典:t.yoshiさん
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さて、A32セフィーロを掘り下げて参りましたが 自分の中ではCMが印象的で、ターゲットユーザーを分かりやすくCM化していましたね そして、竹内まりやさんの楽曲が特に印象的でした。 同じ世代の各夫婦で制作 今でも一線でご活躍の方々ですね~ で、竹内まりやさん 一方旦那さん、山下達郎さんはR32~R33スカイラインのCMの方で提供 この~ご夫婦の楽曲、当時よくC34の中で聞いていたな~~(しみじみ 後期は一新して、桃井かおり・中山美穂さんがメインに 中山美穂さんはパルサーからランクアップしてセフィーロにww そして、ミニカーでは 最近CAMよりA32セフィーロ前期30Sツーリングが登場 ・プラチナホワイトパール ・ダークグレーパール ・ムーンストーンパープル ・ディープブルーパール でモデル化 画像を拝借させて頂きましたが、青森県警ではPCとしても活躍 しかもヘッドライトからSツーリングですねww 交機っぽいので3000!? それと忘れてならないのがIMPUL! これカッコ良かったな~ 日産でもエアロ ...出典:t.yoshiさん
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CEFIRO WAGON 30 Cruising G 25 Cruising G 25 Cruising 20 Cruising デュアルエアバッグ・ABSを全車に標準装備/サイドエアバッグを全車に採用 新型セフィーロワゴン誕生 全車V6エンジン搭載 ワゴンだからかなう新しい生活。ワゴンならではの広がりのある暮らし。 新型セフィーロワゴンは、高級セダンの豊かさに、もっと楽しく、もっと便利にをプラスした新しいタイプのスタイリッシュ・ワゴンです。 街を自由に走れる軽快な足回りと、思い通りに操れる高性能エンジン。 安全性にも細かい配慮がなされています。 広いキャビンは、静かで快適。“インナーグリーン”の思想に満ちています。 ラゲッジルームは、ガラスハッチや大きなサブトランクなど、使いやすさを第一にした上質なつくりです。 セダンとは違った、ワゴン・ライフの楽しさを十分に味わっていただける新型セフィーロワゴン。 様ざまなシーンを演出するために、街の中へ、人の中へ颯爽と走りだします。 ※“インナーグリーン”は日産の考える人にやさしい室内環境「新室内快適性能」を ...出典:t.yoshiさん
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25クルージングGスポーティパッケージ ボディーカラーはフォレストグリーンパール プライバシーガラスはMOP SAFETY-1 安全でしかも快適なことがセフィーロ ワゴンのポリシー SAFETY-2 守られているという安心感を第一にした高いセーフティ性能。 人と自然にやさしい技術——— 21世紀をみつめた環境と調和。 25クルージングG 内装色はブラウン マルチAVシステムはMOP EQUIPMENT-1 クルマに乗っていること自体を楽しくする装備。 EQUIPMENT-2 高級ワゴンならではのグッドで快適装備。 25クルージングG ボディーカラーはプラチナホワイトパール(特別塗装色) 30クルージングG ボディーカラーはダークブルー 内装色はオフブラック 25クルージングG ボディーカラーはプラチナホワイトパール(特別塗装色) 内装色はオフブラック 25クルージング ボディーカラーはディープワインレッド 内装色はブラウン 20クルージング ボディーカラーはプラチナシルバー 内装色はオフブラック Sporty Pac ...出典:t.yoshiさん
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CEFIRO WAGON 30 Cruising G 25 Cruising G 25 Cruising 20 Cruising Optional Parts Catalog 街を、郊外をスマートに乗りこなすために、いろんなシーンを美しく演出するために、上品でスタイリッシュなエアロパーツを用意しました。 ・メタリックグリル〔写真上〕/ユーログリル〔写真下〕 ・木目調パネル(エアコンダクト部・ドアトリム部、貼付タイプ) 25クルージングGスポーティパッケージ ボディーカラーはプラチナシルバー フロントプロテクター、サイドシルプロテクター、ルーフスポイラー、メタリックグリル装着車 マルチAVシステム、プライバシーガラス、電動ガラスサンルーフはMOP セフィーロ ワゴンならではの新しいカーライフ。 その豊かさをさらに拡げるために、便利なオプショナルパーツをたくさん揃えました。 20クルージング ボディーカラーはフォレストグリーンパール バイクリフター、navanベースキャリア、リヤサイドウィンドウスクリーン、ラゲッジトレイ、バックソナー、リヤバンパープロテクタ ...出典:t.yoshiさん
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さて、セフィーロワゴン購入するならなのですが~ バランスを考えて、25クルージングGのスポーティパッケージでしょうか それにOPでサンルーフとエアロですかね!? ボディーカラーは定番のプラチナホワイトパールで 落ち着いてセンスのあるワゴンライフを送れるでしょう で~ライバル!? ステージアだと25RSのエアロパッケージ装着車とほぼ同価格 ん~悩んでステージア選んでしまうかも!? 30クルージングGなら確実に、RSターボに本革・ツインサンルーフ付けたステージアでしょうか^^; グレード差なのですが、 25クルージングG と 25クルージング ・本革ステアリング ・ファインビジョンメーター ・セフィーロスーパーサウンドシステム(CD付・6スピーカー) ・運転席パワーシート ・スーパーファインハードコート ・アルミロードホイール こちらで約24万の差、 25クルージングにスポーティパッケージを装着すると アルミロードホイール や 本革シフトノブで+9万、ちなみに本革ステアリングは付きませんが本革シフトノブが付くという謎なグレードUP ステア ...出典:t.yoshiさん
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さて、まずはプラチナホワイトパール エンブレムからVQ20のクルージング つぎは~プラチナホワイトパール/シルバーツートン こちらもエンブレムから25クルージングとなります。 パールツートンから、“25クルージング 10th ANNIVERSARY”だと思います セフィーロワゴン、続いては まずは、フジミから1/24 25クルージングGスポーティパッケージに純正エアロがOP ユーログリル仕様も登場 1/43はCAMから 定番のプラチナホワイトパール グレード名がクルージングのみなので、20クルージングにアルミロードホイール付いている感じ プラチナシルバー 見ての通り、更にサンルーフも付いております フォレストグリーンパール ディープワインレッド ダークブルーと充実しております。 てなことで、こちらも母校でのフリマで購入した一冊 セフィーロワゴンも掘り下げましたので、これでA32もフルコンプとなります。 A32セフィーロワゴンを掘り下げた記事はこちら!!出典:t.yoshiさん
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