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- リビルトACコンプレッサーに交換!(^^)/
まとめ記事(コンテンツ)
ウールさんさん
2024/04/11
リビルトACコンプレッサーに交換!(^^)/
カテゴリ : 内装 > エアコン > 修理
車種:ホンダ ビート
作業日:2024/04/11
目的:修理・故障・メンテナンス
作業:DIY
難易度:★
作業時間:30分以内
1
このたび、30年もののACコンプレッサ―を、ディーラーのいつものイケメンメカニックさんにお願いして、リビルト品に交換してもらいました。
というのも、先日エンジンをO/Hしてもらいましたが、エンジン始動時に異音がして、その原因がACコンプレッサーとのことでしたので、交換しました。
エンジンO/Hの状況はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7716325/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7718749/note.aspx
というのも、先日エンジンをO/Hしてもらいましたが、エンジン始動時に異音がして、その原因がACコンプレッサーとのことでしたので、交換しました。
エンジンO/Hの状況はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7716325/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7718749/note.aspx
2
用いたのはコレ。
ヤフオクのO通商社にて、33,800円で自力導入しました。
型式はTR-70で、元々はR12仕様でしたが、134aガスのレトロ(フィット)仕様にしてもらってから送ってもらいました。
ウールさんの紅ビートは、134aガスを使用するレトロフィット仕様にしています。その取組状況はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/4761936/note.aspx
ヤフオクのO通商社にて、33,800円で自力導入しました。
型式はTR-70で、元々はR12仕様でしたが、134aガスのレトロ(フィット)仕様にしてもらってから送ってもらいました。
ウールさんの紅ビートは、134aガスを使用するレトロフィット仕様にしています。その取組状況はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/4761936/note.aspx
3
別角度から。
ベルトがかかる回転部は、スルスルと軽く回りました。
リビルト品はいいですね~。(*^^*)
リビルトのACコンプレッサーをディーラーに持ち込み、イケメンメカニックさんに交換していただきました。
ベルトがかかる回転部は、スルスルと軽く回りました。
リビルト品はいいですね~。(*^^*)
リビルトのACコンプレッサーをディーラーに持ち込み、イケメンメカニックさんに交換していただきました。
4
交換前です。
5
交換後です。
6
交換されたACコンプレッサーです。
型式TR-70で、同じですね。
型式TR-70で、同じですね。
7
別角度から。
ベルトがかかる回転部を手で回してみると、ちょっと回りが重かったように感じました。
ベルトがかかる回転部を手で回してみると、ちょっと回りが重かったように感じました。
8
2週間以内にコア返却が必要でしたので、送られてきた段ボール箱に入れて、着払票を貼って、すぐに返却しました。
リビルトACコンプレッサーへの交換後は、エンジン始動時の異音もなくなり、また、エアコン始動時の音も小さくなり、ますます快適・安心なビートになりました!
ワ~イ(^^)/
リビルトACコンプレッサーへの交換後は、エンジン始動時の異音もなくなり、また、エアコン始動時の音も小さくなり、ますます快適・安心なビートになりました!
ワ~イ(^^)/
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