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- 菅平と別所温泉に寄ってきました。
まとめ記事(コンテンツ)
2016/05/13
菅平と別所温泉に寄ってきました。
グレイスに乗り換えて1年と3ヵ月。走行距離も25000kmを超えて、走らせ方が掴めてきたところです。
プリウス30型では「無給油で1000マイル走る」遊びがありますが、プリウスの燃料タンクは45L、グレイスは40L。とても無給油1600kmは無理ですが、どこまで走れるか、一度チャレンジしたいと思ってました。
条件は、満タン無給油、くらいで、それ以外はありません。あまり周囲に迷惑かけない程度に、、、くらいでしょうか。
金土日の3日間でひたすらエコランでドライブするだけ、、、味もそっけもない遊びです。
初日の今日は小布施に行って温泉に入ってくるコース設定にしました。
が、結論は大失敗、でした。
まず早朝に出発するのですが、、、今週から急な人事異動で日勤から夜勤に変更となり、夜勤明けのために早朝出発できず。通勤渋滞にシッカリはまってしまいました。
でも荒川を越えたあたりから少し盛り返して、軽井沢で30.1km/L。
過去最高値ですが、記録達成のためには32km/Lはいきたかったところです。
このあと菅平で桜を発見。
桜好きとしては写真を撮らないわけにはいきません。

ついでに、菅平にも湿原があって水芭蕉がみれる、とのことなので行ってみました。
個人的には、水芭蕉は玉原湿原が好きでよくいきますが、ここはかなりこじんまりしていて、木道も壊れかかっている箇所多く、且つすぐ横が畑や人家なので、過度な期待は禁物かと、、、、、
でも湿原歩きは好きなので楽しめました。

ここから小布施にいく予定でしたが、菅平までの燃費は30.6km/L。更にこの先のルートでは燃費稼ぐのが難しそうな地形です。
温泉には入りたいので、小布施はやめて、いつもの別所温泉にルート変更することに。
別所温泉は何度もきてます、150円で温泉に入れるので。
近場を歩いて、、、汗をかいてから、、、


温泉にはいって、帰宅します。
北信からの帰り道は、経験上は国道254が一番良い結果が出るので、このルートを使用。
途中、道を思いっきり間違え、充電地獄に2度も落ちて1km/L更におとしましたが、富岡の先から秩父越えルートを選択したところ、渋滞につかまることなく走れたので、ちょっと持ち直すことができました。
自宅着で35.5km/L。38はいきたかったです、、、、

明日と明後日でカバーできるか、、、厳しそうですががんばってみます。
プリウス30型では「無給油で1000マイル走る」遊びがありますが、プリウスの燃料タンクは45L、グレイスは40L。とても無給油1600kmは無理ですが、どこまで走れるか、一度チャレンジしたいと思ってました。
条件は、満タン無給油、くらいで、それ以外はありません。あまり周囲に迷惑かけない程度に、、、くらいでしょうか。
金土日の3日間でひたすらエコランでドライブするだけ、、、味もそっけもない遊びです。
初日の今日は小布施に行って温泉に入ってくるコース設定にしました。
が、結論は大失敗、でした。
まず早朝に出発するのですが、、、今週から急な人事異動で日勤から夜勤に変更となり、夜勤明けのために早朝出発できず。通勤渋滞にシッカリはまってしまいました。
でも荒川を越えたあたりから少し盛り返して、軽井沢で30.1km/L。
過去最高値ですが、記録達成のためには32km/Lはいきたかったところです。
このあと菅平で桜を発見。
桜好きとしては写真を撮らないわけにはいきません。

ついでに、菅平にも湿原があって水芭蕉がみれる、とのことなので行ってみました。
個人的には、水芭蕉は玉原湿原が好きでよくいきますが、ここはかなりこじんまりしていて、木道も壊れかかっている箇所多く、且つすぐ横が畑や人家なので、過度な期待は禁物かと、、、、、
でも湿原歩きは好きなので楽しめました。

ここから小布施にいく予定でしたが、菅平までの燃費は30.6km/L。更にこの先のルートでは燃費稼ぐのが難しそうな地形です。
温泉には入りたいので、小布施はやめて、いつもの別所温泉にルート変更することに。
別所温泉は何度もきてます、150円で温泉に入れるので。
近場を歩いて、、、汗をかいてから、、、


温泉にはいって、帰宅します。
北信からの帰り道は、経験上は国道254が一番良い結果が出るので、このルートを使用。
途中、道を思いっきり間違え、充電地獄に2度も落ちて1km/L更におとしましたが、富岡の先から秩父越えルートを選択したところ、渋滞につかまることなく走れたので、ちょっと持ち直すことができました。
自宅着で35.5km/L。38はいきたかったです、、、、

明日と明後日でカバーできるか、、、厳しそうですががんばってみます。
Posted at 2016/05/14 00:00:21
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