ニシキ号の復活の様子について、報告を続けます。
今回は激坂で引き足を使うべく、トークリップ等を取り付けました。
ニシキ号の愛車紹介、前回の復活化①②はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/3639899/profile.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/3639899/7933009/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/3639899/7937008/note.aspx

まずは、トークリップ、トーストラップ、ストラップエンドを用意しました。

ペダルは、40年ものの三ヶ島のシルバンロードだと思います。

このように、トークリップ等を取り付けました。

ペダルの左右とも交換しています。
普通の靴であっても、この組み合わせがあれば、引き足を使った登りができますよ。
(*^^)v　

ハンドルには、アナログの勾配計を付けました。

また、100均でバイシクルベルを110円で購入し、

このようにステムに取り付けました。(*^^*)　

この状態でもってニシキ号の第一次復活整備は完了し、新職場に持ち込みました。
しかしながら、15％の激坂では蛇行してしまいましたので、チェーンリングはより小さいものに交換することを計画中で～す。
製造後41年ものの想い出いっぱいの自転車を復活できたので、今回はじこまんＭＡＸ！(^^)/