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まとめ記事(コンテンツ)
9107Fさん
2019/09/10
TURANZA ER33 215/50R17
カテゴリ : タイヤ・ホイール > タイヤ
車種:スバル レガシィB4
評価:★★★★
定価:¥0
購入価格:¥50,000
ZE4インサイト初期装備タイヤです。
偏平が5増えています。
ちなみに215/45R17のトランザもあります。50プリウス初期装備です。
音は静かです。
エアコンの音が気になりだします。
215/50R17は、外径がボディを共有するspec.Bの純正サイズとなる215/45R18と近いことから、共通のボディ構造の2.0Rでもポン付け出来ます。
メーター誤差はGPS計測したところほぼ0に近づきました。
メリットは車格が大きく見える、高偏平により乗り心地や空気圧にゆとりがある
デメリットは機械的な負担は増えると考えられる、テンパータイヤ、スノーチェーンの使い回しが出来ない
ギアレシオが単に合っていないだけの話なんですが、かなりトロい
燃費は可も不可もなく、高速で80km/h巡行の以外はあまり伸びません
サイズ自体は215/45R17の方がポピュラーなので、新車外しでもコストで勝てるかどうかは微妙なところです。。
偏平が5増えています。
ちなみに215/45R17のトランザもあります。50プリウス初期装備です。
音は静かです。
エアコンの音が気になりだします。
215/50R17は、外径がボディを共有するspec.Bの純正サイズとなる215/45R18と近いことから、共通のボディ構造の2.0Rでもポン付け出来ます。
メーター誤差はGPS計測したところほぼ0に近づきました。
メリットは車格が大きく見える、高偏平により乗り心地や空気圧にゆとりがある
デメリットは機械的な負担は増えると考えられる、テンパータイヤ、スノーチェーンの使い回しが出来ない
ギアレシオが単に合っていないだけの話なんですが、かなりトロい
燃費は可も不可もなく、高速で80km/h巡行の以外はあまり伸びません
サイズ自体は215/45R17の方がポピュラーなので、新車外しでもコストで勝てるかどうかは微妙なところです。。
入手ルート:ネットオークション ※送料含、工賃別
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