まとめ記事

GXE10(1G-FE)のスーパーチャージャー化　まとめ

紺色。さん

2025/11/09 2,447

電動化、省燃費化まっしぐらな現代にあって、今更ですが、車齢20年以上のGXE10アルテッツァ（初代レクサスIS） AS200をRankone performance（海外キット）でスーパーチャージャー化して貰いました(*^^*)🎶

GXE10アルテッツァ（初代レクサスIS） AS200をRankone performance（海外キット）でスーパーチャージャー化
GXE10のSC（スーパーチャージャー）化　その1

その1

出典：紺色。さん
GXE10のSC（スーパーチャージャー）化　その２

その2

出典：紺色。さん
GXE10のSC（スーパーチャージャー）化　その３

その3

出典：紺色。さん
GXE10のSC（スーパーチャージャー）化　その4（おまけ）

取説その1 取説その2 取説その3 取説その4。試走してくることも書いてます。見本のエアフィルターが斜めなのが美しく無いですね。オプション：ベルトシステムアップグレードキットの図。おまけ：ToLOVEるシュート。 1〜3の実作業より簡素に書かれていますので、取説通りだと付かないやーつ。

出典：紺色。さん
RANK ONE PERFORMANCE Lexus IS200 Supercharger Kit (incl. Eaton M62 SC Unit)

SCキットレビュー



出典：紺色。さん
Soars Performance LEXUS IS200 SUPERCHARGER INTAKE ADAPTER

エアインテークアダプター：純正エアインテークとエアクリーナーの接続具



出典：紺色。さん
不明エアインテーク

SC導入に伴い、Rank One Performanceさんの助言に従い購入した、『かなり安い1本のフレキシブルホース付中華製カーボン繊維エアボックス』です(*^^*)💡✨️🎶 箱の中がかなり石油系の匂いがして臭いです💦 トップ写真では前後に『フレキシブルホース』がついてる。つまり、2本ありますが、下のAmazon写真📸では、1本。どういうことかというと、2個買いました💡✨️🎶2個。このエアフィルターの寿命分からないしね💦 で、整備手帳のフレキシブルホースの取付で書かれていますが、硬いらしい。　　　　　　　　　　 2時間掛かったようですので、交換ってどうしたら良いのよ(T_T)🌀💦 フレキシブルの定義求む⋯(T_T)💦 あ、去年の4月2日にランクワンさんの回答貰って、割と早く買いました(*^^*)🎶✨️💡 ヤル気満々(*^^*)✨️❤ 中間に使う使い方は、想定外だと思います💦💡

出典：紺色。さん
ジェームス / タクティお守り🎶

お師匠様がお守り代わりに、と言うので。引き取り時にも、言われたので何時だったか?割と早や目に購入(*^^*)💡🎵 封筒に裸で届くので、湿気とかでカビにならない様にジップロックに入れて保管(*^^*)💡 入れない方が良かった？(´・ω・｀)🌀 擦れるし、蒸すし、熱いし… ダッシュボードの中だと熱いし、、、トランク内の冷暗所に💡 どこだと思います?(*^^*)💡 お守りなので、使わなくても良いことを願ってます(^^♪✨️

出典：紺色。さん
1G-FE SC駆動音📢

こんばんは(*^^*)🌃 SC駆動音とGモニターのみアップします(*´艸｀*)✨️🎶💡　　　車の動きはねぇ？（画像はイメージです⚠️）恥ずかしいので、自主帰省💦💡 大きな音ですので、ボリューム🔊下げ推奨(*^^*)💡 https://youtube.com/shorts/JWNva5cdEt8?si=TgyBVwjmblV1rLtg 始まって割とすぐかな？『ちゅーん』と言う音。実際に、耳にする音とはちょっと違うかも🌀 高音が入らなくて、『ジジジ』に聞こえる。こっちが本質？黄色の0.07の文字が出る前に聞こえてます。コーナー立ち上がりで踏んだ時に、負荷掛かった時？かな？何の音よ(T_T)　他にも聞こえてますが、短くしたので、、、気になって踏み切れない🌀

出典：紺色。さん
『バラストだよっ‼️』(宿題しなきゃ…)

⚠️実作業（テンショナープーリー取り付けて、駆動プーリーのベルト巻き付け角度増大により駆動ロスが削減すれば良いなぁの巻）は5分足らずですが、長編ドキュメンタリー風です。いつから？ SC化後、高速で帰る時の途中からだとすると初期から？確信した11月の末？アクセル踏んでも、『チューン』と音がして、SC駆動ベルトがスリップしてる感満載とブログ等に書いて来ました。欲しい時にくれなかったり、どうせ「ちゅーん」ってなるんでしょ?と踏めなかったり。ベルト緩々（逆にキツキツもダメ？）で動かし続けると、プーリー溝とかダメージor軸ブレで軸芯とかが摩耗して、溶射とかしなきゃいけないんじゃ。。。？って不安になったりラジバンダリ。何より、音で、運転に集中出来ないの💢(# ﾟДﾟ) テンショナープーリー不在だから仕方無かったんです。私『何よ、怖じ気付いちゃって。（チューンじゃなくて、踏んだ分だけちゃんと仕事して。）』 SC「ちゆーちゆーん↘」私『今のSCはサイテーだよ💢』 SC「みょーーーーーーーん↗」私『エンジンルームに置いて有る23kgのお荷物 ...

出典：紺色。さん
GXE10のSC（スーパーチャージャー）化　その5(宿題)

アナタ、チョットニオウ、ハイ、コッチキテネ。「そんなに言うなら呼気検査して下さい。」ハイ、ココに息吹きかけて〜。の図💡 街頭呼気検査編〜(*´艸｀*)✨️💡

出典：紺色。さん