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まとめ記事
北海道ハイドラCP緑化コンプリートまとめ
カンチ.さん
2026/03/20
北海道のハイドラCP緑化遠征ブログのまとめです。
北海道コンプリートを目指しておられるハイドラーの皆様の参考になれば幸いです。
私の場合、北海道は3回の遠征でコンプリートできました。
トータル日数は3回の移動含めて24日でした。
離島が3島ありますが、時期によってフェリーの便数が変わるので注意してください。
クルマと徒歩で緑化しています。
一部、電車で緑化したCPがありますが、クルマでも緑化できるCPです。
遠征1回目:2023年6月8日~11日(飛行機、レンタカー)
遠征2回目:2025年6月13日~17日(飛行機、レンタカー)
遠征3回目:2025年9月10日~24日(マイカー自走)
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遠征1回目①(カープ応援、道央編):2023年6月8,9日
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久しぶりに北海道に行ってきました♪ 1998年7月以来 25年ぶり4度目の訪問になります。 過去3回は全てバイクで道東道北をメインに観光しながら一周しました。 今回は飛行機で北海道入りしてエスコンフィールドHOKKAIDOでカープの応援をしてレンタカーで道南のハイドラ緑化を行います。 エスコンフィールドHOKKAIDOは我が故郷の広島県出身者が開拓した北広島市に日本ハムファイターズが野球場を建設し、今年開業しました。 ここはカープにとって準地元ってことでOKだよねw ハイドラは砂川市から函館市方面の駅、IC・SA、ダム、道の駅以外のCPは緑化したいなーって考えてます。 バッジは北海道観光名所巡り、野球場神様、新日本三景上級と神様の四つを狙ってます。 6月8日 木曜日 この日は自主休業しましたw 羽田空港 11:00発の飛行機で北海道入りします! SKY711 羽田:11:00 新千歳:12:35 いま得:7,340円 隣に駐機してたピカチュウジェット 機内サービスのキットカットもピカチュウジェットでした♪ 左上:津軽 ...出典:カンチ.さん
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遠征1回目②(道南、道央編):2023年6月10,11日
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久しぶりに北海道に行ってきました♪ の三日目と四日目です。 ①からの続きになります。 6月10日 土曜日 今日は6時過ぎから緑化開始しました! 18時45分に千歳市のホテルでみん友さんと待ち合わせしてるから。。アセ 日本海側を北上して小樽から札幌、千歳ってルートなんで頑張って走らないと間に合わないです。 北斗富川インターチェンジがテリトリーに! インターチェンジがテリトリーになったの初めてです♪ 横綱千代の山・千代の富士記念館 お二人とも福島町出身の横綱です。 千代の山は良く知らないですが、千代の富士は強かったですね。 吉岡海底駅 海面下149.5mに駅があるそうです。 昔は見学整理券で駅まで行けたようですが、今は廃止されているようです。 この先の海底に駅があるようです。 白神岬 北海道最南端です。 津軽半島が見えます。 192mじゃないですよww 道の駅「北前船 松前」 テリトリー頂きました♪ 江差駅 元JR北海道 江差線の駅です。 2014年5月12日に廃駅と ...出典:カンチ.さん
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遠征2回目①(カープ応援、道南編):2025年6月13,14日
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今年2回目、2週間ぶりに北海道に行ってきました! 2週間前はビジネスですが、誰かに怒られそうで怖いです(笑) 北海道の緑化は2年前に主に札幌から函館の海岸沿いを緑化して、2週間前は富良野から函館に特急で移動して駅CPを緑化しています。 今回の遠征では、札幌-苫小牧ラインから南西の緑化コンプリートを目指します! その中には秘境駅ランキング1位の小幌駅と離島の奥尻島があります。。 遠征初日はファイターズとの交流戦でカープを生観戦応援します! 6月13日 金曜日 この日は自主休業しましたw 羽田空港 11:00発の飛行機で北海道入りします! SKY711 羽田:11:00 新千歳:12:40 いま得:16,040円 金曜日だからなのか、料金お高めでした(涙) 左上:磐梯山、桧原湖、秋元湖 右上:津軽半島 左下:函館市 右下:苫小牧市 今回の緑化旅の相棒はこちら N-BOX CUSTOM 走行距離:7km 新車じゃない方が良いのに。。 草ブラシがバレちゃう(汗) 楽天で予約しましたが、インバウンドの影響なのか2年前と比 ...出典:カンチ.さん
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遠征2回目②(奥尻島、道央編):2025年6月15~17日
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今年2回目、2週間ぶりに北海道に行ってきました! のパート②です。 パート①はこちら 6月15日 日曜日 今日は函館周辺のCPを緑化してから奥尻島に渡りまーす。 上磯ダム 堤高32メートルのロックフィルダム。 道の駅「江差」 日本一小さい道の駅を掲げているけど、そうかな? ここで時間は11時半! 奥尻島行きのフェリーは13時出港。 初めてのフェリー乗り場なので30分前には乗り場に到着していたいので、安全見て下のCPは奥尻から戻ってから緑化することにしました。 函館周辺の緑化が思っていたより時間かかってしまいました。。 出港まで少し時間があるので江差をちょっと観光します。 開陽丸記念館 実寸大で復元された開陽丸の中は有料なので外から見ただけです。 徳川幕府の船だったぐらいしか知りません。。(汗) 江差港フェリーターミナル オクシリアイランドフェリー カランセ奥尻 江差(13:00)→ 奥尻(15:10) 5/9~6/30は1日1便しかありません。。 2等指定席¥4,010 クルマは江差港FTの無料駐 ...出典:カンチ.さん
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遠征3回目①(新潟、北海道上陸編):2025年9月10,11日
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今年3回目、3か月ぶりに北海道に行ってきました! 1回目はビジネス、2回目はカープの交流戦応援、3回目の今回は北海道のハイドラCPの緑化コンプリートが目的です! 北海道のハイドラCPは、これまで札幌・苫小牧ラインの西側は緑化済みなので、残りは東側になります。 イメージとしては、1/6ぐらいが緑化済みの感じでしょうか。 道北と道東は30年ぶりぐらいの訪問になるので楽しみです♪ 無尽蔵に会社は休めないので、1日でも早くコンプリートして社会復帰できる様に頑張りまーす! 9月10日 水曜日 お昼の12時に新潟から小樽行きのフェリーに乗船するために夜中の1時過ぎに自宅を出発しました。 出発時の走行距離:110,850km 深夜に出発するのは高速の深夜割引狙いですw 国道16号を北上し、入間ICから高速に乗って、関越道の上里SAで仮眠しました。 仮眠後に新潟港を目指しますが、その前にちょっと行きたい場所に行きます。 1本立ちの多灯信号機 1本の柱に4方向の信号機が取り付けられているのは珍しいです。 JR越後線と弥彦線が交わる吉田駅 ...出典:カンチ.さん
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遠征3回目②(美瑛、富良野編):2025年9月12~14日
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緑化コンプリート旅のパート② 自宅を出発して3日目、北海道に上陸してから2日目です。 パート①(新潟、北海道上陸編)はこちら 9月12日 金曜日 今日は増毛町を緑化した後は幌延まで北上して旭川に南下しまーす! 道の駅「るもい」 一晩お世話になりました。 増毛駅(ましけえき) JR北海道 留萌本線の駅でしたが、2016年(平成28年)12月5日に留萌本線の部分廃止に伴って廃駅になっています。 現在の留萌本線は深川駅 - 石狩沼田駅間の14.4kmで「本線」を名乗るJR線としては最も短い路線で、2026年(令和8年)4月1日に廃止される予定となっているそうです。 1981年(昭和56年)に公開された映画『駅 STATION』は増毛駅で撮影が行われました。 上小川ダムは5分ルールで 羽幌町の信号機で停まってたら、目の前に北海道のみん友さんお勧めの食事処があったので食べてみました♪ 美味しかったです。 信号で停まらなかったら気づかなかったと思うので良かったです。 羽幌ダムはこの辺りで♪ テリトリ ...出典:カンチ.さん
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遠征3回目③(宗谷岬、利尻島、礼文島編):2025年9月15,16日
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緑化コンプリート旅のパート③ 自宅を出発して6日目、北海道に上陸してから5日目です。 パート①(新潟、北海道上陸編)はこちら パート②(美瑛、富良野編)はこちら 9月15日 月曜日 敬老の日 今日は北海道最北端に! 道の駅「もち米の里なよろ」 一晩お世話になりました。 日進駅 JR北海道 宗谷本線の駅です。 テリトリー頂きました♪ 北海道命名之地 松浦武四郎(1818年~1888年)は自費で北海道の各地を探査されたようです。 北辰ダム 堤高32メートルのロックフィルダム。 日本最北端のダムCPです♪ 抜海駅(ばっかいえき) JR北海道 宗谷本線の廃駅です。 日本最北端の無人駅でしたが、2025年3月14日に営業を終了しています。 一部のマニアには別の意味の聖地だったようですねw にしても駅舎を解体するの早くないですか。。 ノシャップ岬 「ノシャップ」って漢字で書くと「野寒布」なんですね。 30年ぐらい前と比べて相当変わってました。 稚内市開基百年記念塔 日本最北端 ...出典:カンチ.さん
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遠征3回目④(知床、納沙布岬編):2025年9月17~19日
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緑化コンプリート旅のパート④ 自宅を出発して8日目、北海道に上陸してから7日目です。 パート①(新潟、北海道上陸編)はこちら パート②(美瑛、富良野編)はこちら パート③(宗谷岬、利尻島、礼文島編)はこちら 9月17日 水曜日 今日はオホーツク沿いを南下しまーす! 宗谷岬 2日ぶりw 次にここを訪れるのは何年ぶりになるかな。 今日が最後になりませんよーに! 猿払村道エサヌカ線 途中2つのクランクがありますが、全長約16㎞の直線道路です♪ 雄武ダムは圏外で通行止めですが。。 5分ルールでゲットできます♪ カニの爪(オブジェ) 高さ12m 幅6m 重さ7トン 紋別のシンボルらしいっす! オホーツク紋別空港 中湧別駅記念館 中湧別駅は1989年(平成元年)5月1日に名寄本線の廃線に伴い廃駅になりました。 女満別空港 <本日の晩ご飯> 21時前に道の駅「おんねゆ温泉」でフィニッシュ! <本日の走行地図> 宗谷岬で間違えて終了しちゃったw 走 ...出典:カンチ.さん
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遠征3回目⑤(釧路湿原、襟裳岬編):2025年9月20~22日
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緑化コンプリート旅のパート⑤ 自宅を出発して11日目、北海道に上陸してから10日目です。 パート①(新潟、北海道上陸編)はこちら パート②(美瑛、富良野編)はこちら パート③(宗谷岬、利尻島、礼文島編)はこちら パート④(知床、納沙布岬編)はこちら 9月20日 土曜日 今日はこの辺り!の写真を撮り忘れちゃいました(笑) 釧路近辺を緑化して帯広方面に進みまーす! 釧路湿原駅 JR北海道 釧網本線の駅です。 釧路湿原 細岡展望台 釧路空港 20時過ぎに帯広市内の宿にとうちゃこ♪ 雨降ってるんでw 今日は4ヵ所しか写真撮ってなかったw 線状降水帯が発達してるんで今夜は大雨の予報です。。 今遠征4回目の宿泊で2回目の洗濯をしました。 <本日の走行地図> 走行距離:559km、時間:12時間31分 9月21日 日曜日 いつもは朝食を食べませんが、朝食付きなので食べますw 今日は襟裳岬に行ってから苫小牧方面に海岸線をなるべく北上しまーす! 奥新冠ダムはこの辺りで♪ ...出典:カンチ.さん
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遠征3回目⑥(夕張、帰宅編):2025年9月23,24日
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緑化コンプリート旅のパート⑥ 自宅を出発して14日目、北海道に上陸してから13日目です。 パート①(新潟、北海道上陸編)はこちら パート②(美瑛、富良野編)はこちら パート③(宗谷岬、利尻島、礼文島編)はこちら パート④(知床、納沙布岬編)はこちら パート⑤(釧路湿原、襟裳岬編)はこちら 9月23日 火曜日 秋分の日 今日はこの辺り! あと37CP緑化したら北海道コンプリートですが、無事にコンプリートできたのでしょうかw 道の駅「スタープラザ芦別」 一晩お世話になりました。 旧三井芦別鉄道 炭山川橋梁 三井鉱山の石炭運搬専用線の鉄橋ですが、平成元(1989)年3月に廃線になっています。 三笠ぽんべつダム このダムは建設中のダムで完成予定は2029年になるそうです。 緑化出来ていますが、道道116号線からアクセス道を1kmほど進んだ先にゲートがあり、関係者以外立ち入り禁止なので、本来であれば違反行為をしなければ緑化することができません。 ある方に迷惑をかけてしまうので詳しいことは言えませんが、私は違反行為なしで緑化しました。 ...出典:カンチ.さん
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コンプリート頑張ってくださいね♪
イイね!0件
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