まとめ記事（コンテンツ）

2025/09/10

【メモ】CX-60 サスペンションスプリングレート

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > その他

1
2型でレートダウンと減衰アップされたと言われる足回り
スプリングレートに違いがあります

XD-HYBはフロント＋5.3％，リア－20.0％
それ以外はフロント同じ，リア-25.2％
2
高レートスプリングと低減衰ダンパーの組合せ
一般的に，
・硬くて突き上げ感が強くなる
・揺れが収まりにくい
・初期応答はシャープだが安定性に欠ける
・バウンスやリバウンドが大きくなる
・高速走行時に不安定になる
と言われる
1型の足回りはまさにこれ・・・
出典 : https://minkara.carview.co.jp/userid/113606/car/3681673/8360163/note.aspx

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