【症例①】
リアアウターハンドルが操作しにくい，一度引いた後に戻した際に引っかかるといった不具合の発生

【対象】
2025/5以前の生産車両(推定)
※新車保証期間内

【原因】
リアアウターハンドルとリアハンドルブラケットが吸水により膨張し，両者間の隙間が狭くなることで，ハンドルを引いた後に元の位置に戻す際に摩擦や抵抗が生じるため

【対応】
リアアウターハンドルとリアアウターハンドルブラケットを改良し，吸水後も両者の間に隙間が確保されるようにしたものに交換

対策品番(推定)
　KBB3-72-410C**
　KBB3-73-410C**
　※410 → 410B → 410C
　※**はカラー識別

【症例②】
リアドアが開かない，またはリアアウターハンドルで開けにくいという不具合が発生

【対象】
2023/7/8以前の生産車両(推定)
※新車保証期間内

【原因】
リアアウターハンドルのベース部にあるラッチとロッドの公差が不正確であるため，リアドアアウターハンドルからの操作力が十分に伝達されないことが原因

【対応】
アウターハンドルの操作力を伝達するドアハンドルベースを交換

対策品番(推定)
　KMV6-72-42XD
　KMV6-73-42XD
　※42X → 42XB → 42XC → 42XD

カラー識別
13　ディープクリスタルブルー
PR　ソウルレッド
2M　マシングレー
33　アークティックホワイト
51　ジェットブラック
6D　プラチナクオーツ
TF　アーティザンレッド
E4　ソニックシルバー
SZ　ロジウムホワイト
SY　ポリメタルグレー
2V　ジルコンサンド
K6　メルティングカッパー