買い足したパドルスイッチを軽く分解。

現在はRAPFIXⅡの車体側に取り付けしてあるものの、各ステアリング形状に最適な位置にパドルを取り付けるためには、スイッチをステアリング側に取り付けする事がベスト。

今回は、レバー部分を汎用品に交換可能かを探るために構造を確認してみた。

結果、汎用品への取替は、切った貼ったすれば可能ではあるものの、不細工な仕上がりになりそうなので取り止め。

素直に4極インシュレーターを利用してステアリングと一体のパドルにする方向に決めた。

さて、分解。

嵌合を浮かせてキャップ部分を抜き取ると、真鍮ピンが登場。



RAPFIXⅡ用の4極インシュレーター取り付けは問題無し。



ケーブルリールには、エアバッグ用の４極とは別に、パドルS/W、ホーン配線、ステアリングリモコン用に合計12極。

自分のミニの車体側コネクターの配線数は未確認だが、恐らく5本かと。

これなら、クルコンS/Wをステアリング側に取り付けることも可能ではあるが、13極インシュレーターの価格に阻まれます。