先日、助手席フロアの穴あき修理を終えましたが、ひとつ気になる点が残りました。
運転席側には、わざと水抜き穴を残しましたが、助手席側のサイドシル内の排水方法はどうしたものか・・、と思いました。
助手席側前部にも排水用の穴が必要かと思い、改めて、水抜き穴を設置しましたよ。
その⑧はコチラ　
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/8726265/note.aspx
運転席側の水抜き穴残しはコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/8739726/note.aspx

紅ビートは、新車から33年、走行距離44万ｋｍです。
サイドシルに本来からあった複数の小さな水抜き穴は、どうも塞がっていたようだ、と考えられました。
そしてその結果、助手席サイドシル内部では、入ってきた水の行き場がなくなって溜まり、サビが進行し、サイドシルの内側から外に向けてサビで穴があいたのだと思えました。
特に助手席側の車内側では、サイドシル内側から出てきたサビ水で、さらにフロアに穴をあけていた、と考えられました。（素人考察ですので、違っているかもです。）

先日した穴塞ぎの修理では、このサイドシル内側からのサビ穴は、シリコーンシーラントでシールして塞ぎましたので、水の流れていく逃げ場を新たに作った方がいいのでは？と考えました。

患部の発見状況はコチラ　
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/8705119/note.aspx

運転席側では、見えているボルトから21㎝の位置で穴を残しておきましたので、助手席側も、写真のほぼ同じ位置（当てているスケールの21㎝位置）に、水抜き用の穴をあけることにしました。

ナフコで、鉄・ステン用のショートドリル（直径10㎜）を購入してきて、

この位置に新たに水抜き穴をあけました。
あけた穴の右上の穴は、サビが浮いてきたところをホジホジしたら、キレイな丸い穴があいてしまいました～。
ショックでしたが、この丸穴も残してみることにしましたよ。（行き当たりばったりの、素人仕事で恥ずかしい限りです。）

サビの上から塗れる鉄部用スプレー（グレー）を塗りました。

さらに、アクリルカラースプレー（ブラック）で上塗りをしました。
黒色部分は、以前より広い面積となっていますよ。
これでひとまず安心です。(^^♪
新しく作った水抜き穴で、サイドシル内の侵入水をうまく排水できたらいいなあ～。(*^^*)
まったくの素人考えで、かつ素人作業でもありましたが・・、かなり安心感が高まりましたので、今回も相変わらずのじこまんで～す。(^^)/
以前の黒色塗装状況はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/6463870/note.aspx