まとめ記事

インタークーラー・ウォータースプレー取り付け記

naka(=^・^=)さん

2016/09/24 8,152

夏休みの工作と題して、インタークーラーに水をスプレーして、強制的に水冷してみたらどうかと思い、色々イタズラしてみました。最初はほんのイタズラでしたが、徐々に自動化していきます。

手動から自動へ
ウォータースプレー取り付け

エンジンルームのヒューズボックス横のウォッシャー液のホースのジョイントのタンク側を外し、スプレー用のホースに繋ぎます。たまたま、ウォッシャー液のホースの外径とスプレー用のホースの内径が7㎜で丁度ピッタリ繋がります。

出典：naka(=^・^=)さん
インタークーラー・ウォータースプレー仕上げ・吸気温テスト

前回はウォッシャー液の配管をジョイントのところで繋ぎ変えていましたが、少し簡単に切り替えができるよう、こんな部材を取り寄せました。タケノコの三方ジョイントとチューブクランプです。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1898938/car/1459465/3883776/note.aspx

出典：naka(=^・^=)さん
ウォッシャー・スプレー流路切り替え自動化

前回は三方ジョイントとホースクランプで流路を切り替えていましたが、やはり面倒なので、ワイパーモーターのスイッチで切り替えられるよう、自動化しました。 CKDの１２Vの三方電磁弁と1/8のニップル外径８Φと5Φのもの2個を取り寄せました。

出典：naka(=^・^=)さん
インタークーラー・ウォータースプレー用ノズル　変更

噴射ノズルがイマイチだったのですが、よく考えたら、純正ウォッシャーノズルが一番ポンプの圧力、水量に合わせてあり、噴霧状態もいいのに気が付き、Dラーに注文し、本日入荷しました。フロント用とリア用、それぞれ700円程です。

出典：naka(=^・^=)さん