まとめ記事（コンテンツ）

2012/01/16

BMW 335 ダブルブリンク 切替ユニット2(自作）

カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 自作・加工

1
1・ダブルブリンク 切替ユニット2(自作）

ECU コーデイングにてダブルブリンクを設定
していますがノーマルとの切替は同じく
コーデイングの解除をしなければなりません

DBC Ver 1.1はノーマルに戻す装置です（＾＾；
2
2・ダブルブリンク 切替ユニット2(自作）

DBC Ver　1.1の設置は単純ですが
端末処理をするため6組必要となります

切替の為 球切れ警告灯が点くため
必要に応じメタルクラッドが必要になります
セメント抵抗なら80円/個ですが（＾＾；
3
3・ダブルブリンク 切替ユニット2(自作）

リヤ右ウインカーの配線CUTで
DBCを割り込みます
集中電源制御で切り替えをします
4
4・ダブルブリンク 切替ユニット2(自作）

フロント右ウインカーの配線CUT（＾＾；
運よく簡単に配線が見つかります☆
5
5・ダブルブリンク 切替ユニット2(自作）

サイドマーカーの配線CUT
通線はフェンダー内を・・・（＾＾
6
6・ダブルブリンク 切替ユニット2(自作）

フロント左 通常で言うCPUボックス内に
2組設置し　球切れ用抵抗はボンネットに
7
7・ダブルブリンク 切替ユニット2(自作）

フロント右 ブレーキ液溜めのボックス内に
2組設置し　球切れ用抵抗はボンネットに

リヤは左右テールランプの内張り無いに
各1組づつ設置
8
8・ダブルブリンク 切替ユニット2(自作）

DBC 6組にSW 経由で集中電源送りをし
切替制御をする
ついにSWだらけになってしまいました（汗）
関連動画：
出典 : https://minkara.carview.co.jp/userid/619121/car/782794/1758869/note.aspx

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