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- スマートキー持ち出しホーン無効化成功!(リプロ/コーディング)
まとめ記事(コンテンツ)
scottieeさん
2016/07/14
スマートキー持ち出しホーン無効化成功!(リプロ/コーディング)
カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > その他
作業日:2016/07/14
目的:チューニング・カスタム
作業:DIY
難易度:★
作業時間:30分以内
1
今日もまたリプロ/コーディングネタです(*^^*)
16yモデルのスマートキー持ち出し時のホーン2回は既に車屋む~さん、あさきさんが成功されてますが、我が11-15yモデルでは成功してません。
不便極まりないので、どうしても無効化したくていじり倒しました。
16yモデルのスマートキー持ち出し時のホーン2回は既に車屋む~さん、あさきさんが成功されてますが、我が11-15yモデルでは成功してません。
不便極まりないので、どうしても無効化したくていじり倒しました。
2
もうこれ自体は探し始めて2週間以上経っていて、毎晩帰宅後に某コンビニ駐車場に行って書き換えをしてはホーン鳴らしてと言うのを繰り返してました(爆)
書き換え回数は少なく見ても80回は超え、費やした時間も10時間以上かかってると思います(爆)
まずは、16yモデルのアドレス(BdyCM 726-41-02)近辺から探すものの、すべてハズレ。どうやら11-15yモデルでは726-40番代は4WDに関わる設定ばかりで弄るとテレインマネジメントのFaultが出てしまいます。やはり、砂漠のような広大なアドレス/16進数空間の中からピンポイントで当てるのは不可能です。
次にやったのはAS Built Compareツールでの被疑箇所の特定です。色々調べてみると、このホーン鳴る機能はどうやら13y以降から装備されたものらしく、11-12yモデルでは鳴らなかったようです。この情報を元に11-12yモデルと14yモデルのスマートキー車両のAB情報を目を皿にして見比べた結果、ようやくたどり着きました!!
BdyCM 726-16-01 0101 46 (Double Honk Disable)
BdyCM 726-16-01 0111 56 (Double Honk Enable, Default)
これ、音なだけにみんカラ向けではありませんが、ちゃんとホーン音しなくなりましたよ!
これで安心してキーをポケット入れたまま動けるようになりました(笑)
書き換え回数は少なく見ても80回は超え、費やした時間も10時間以上かかってると思います(爆)
まずは、16yモデルのアドレス(BdyCM 726-41-02)近辺から探すものの、すべてハズレ。どうやら11-15yモデルでは726-40番代は4WDに関わる設定ばかりで弄るとテレインマネジメントのFaultが出てしまいます。やはり、砂漠のような広大なアドレス/16進数空間の中からピンポイントで当てるのは不可能です。
次にやったのはAS Built Compareツールでの被疑箇所の特定です。色々調べてみると、このホーン鳴る機能はどうやら13y以降から装備されたものらしく、11-12yモデルでは鳴らなかったようです。この情報を元に11-12yモデルと14yモデルのスマートキー車両のAB情報を目を皿にして見比べた結果、ようやくたどり着きました!!
BdyCM 726-16-01 0101 46 (Double Honk Disable)
BdyCM 726-16-01 0111 56 (Double Honk Enable, Default)
これ、音なだけにみんカラ向けではありませんが、ちゃんとホーン音しなくなりましたよ!
これで安心してキーをポケット入れたまま動けるようになりました(笑)
3
あと色々試す中で非常に興味深いポイントも見つけました。
私のクルマは14yモデルでMFTへの映像入力は無くなってる訳ですが、某ショップで映像入力を可能にしてもらってます。A/V Inをするとこんな感じで赤白黄のRCAジャックの絵が出ていた訳です。
私のクルマは14yモデルでMFTへの映像入力は無くなってる訳ですが、某ショップで映像入力を可能にしてもらってます。A/V Inをするとこんな感じで赤白黄のRCAジャックの絵が出ていた訳です。
4
が、とあるデータをいじると何と本来の14yモデルのミニピンジャックの絵が表示されるではないですか!!!
あれ、もしかしてこの部分もABデータを弄るだけでいけるんじゃね?!と思いました。
ただ、ちょっと変なのはこの画面は映像信号を入れていない時だけ表示され、信号を入れると直ぐにRCAジャックの絵に切り替わります。動画取ってみましたので御覧ください。
という訳で、ABデータイジらなくても物理的に映像信号を入れてやれば映像映る気がしてます。
ちなみに、映像の入力は物理的に繋がないとイケないので別途配線加工はもちろん必要です。
あれ、もしかしてこの部分もABデータを弄るだけでいけるんじゃね?!と思いました。
ただ、ちょっと変なのはこの画面は映像信号を入れていない時だけ表示され、信号を入れると直ぐにRCAジャックの絵に切り替わります。動画取ってみましたので御覧ください。
という訳で、ABデータイジらなくても物理的に映像信号を入れてやれば映像映る気がしてます。
ちなみに、映像の入力は物理的に繋がないとイケないので別途配線加工はもちろん必要です。
5
ここからは余談コーナーです・ω・
(その1)
FORScanがイマイチ使いづらかったので、試しにIDSも触りはじめてしまいました(爆)
やはり整備工場向けですので、色々FORScanとは勝手が違ってますね。もちろん、IDSでないと出来ないこともイッパイあるようで、自己診断やらPATS/スマートキーの登録とかもできるようです。
あとIDSを見て思ったのは、FORScanで翻訳できてる項目はIDSでも設定変更できるものだけでした。逆に言えば、IDSで設定項目として存在している物がリバースエンジニアリングされてFORScanに取り込まれてるんだろうなぁと推測してます。
ただ、ABデータのイジりだけの観点で見てしまうと非常に使いづらいという事が判明しました。1 Address毎に入力しないといけないようでFORScanのように一覧で表示されません。ただ、ここの部分は単にボクが使い方知らないだけかもしれませんが(爆)
なので、DでABデータ単位で弄ることはしてないんでしょうね。
(その1)
FORScanがイマイチ使いづらかったので、試しにIDSも触りはじめてしまいました(爆)
やはり整備工場向けですので、色々FORScanとは勝手が違ってますね。もちろん、IDSでないと出来ないこともイッパイあるようで、自己診断やらPATS/スマートキーの登録とかもできるようです。
あとIDSを見て思ったのは、FORScanで翻訳できてる項目はIDSでも設定変更できるものだけでした。逆に言えば、IDSで設定項目として存在している物がリバースエンジニアリングされてFORScanに取り込まれてるんだろうなぁと推測してます。
ただ、ABデータのイジりだけの観点で見てしまうと非常に使いづらいという事が判明しました。1 Address毎に入力しないといけないようでFORScanのように一覧で表示されません。ただ、ここの部分は単にボクが使い方知らないだけかもしれませんが(爆)
なので、DでABデータ単位で弄ることはしてないんでしょうね。
6
こちらは一部の方がお待ちかねのIDSでの純正エンスタの有効化画面ですね。
Module Programming > Programmable Parameters > Remote Start
私のクルマはエンスタ付いてますが、試しに1回やってみましたよ。
元々有効な車両でこれやっちゃうと、一回無効になってしまうようで使えなくなってかなり焦りました(爆)
もう一回インフォメーションディスプレイで設定すれば再有効化できました。
ご希望者は、ボンネットフードスイッチとエンスタボタン付きのfobを用意してもらえればIDSでの有効化はやりますよ〜(^o^)/
Module Programming > Programmable Parameters > Remote Start
私のクルマはエンスタ付いてますが、試しに1回やってみましたよ。
元々有効な車両でこれやっちゃうと、一回無効になってしまうようで使えなくなってかなり焦りました(爆)
もう一回インフォメーションディスプレイで設定すれば再有効化できました。
ご希望者は、ボンネットフードスイッチとエンスタボタン付きのfobを用意してもらえればIDSでの有効化はやりますよ〜(^o^)/
7
各機能の設定の一例です。
Module Programming > Programmable Parameters > Power Door Locks の画面を表示するとこんな感じ。
なんだかFORScanで見たのと同じ項目が並んでます。
FORScanではModule毎に機能が散らばってますが、IDSだと機能毎に寄せ集められてますね。そのかわりModuleがバラバラですが。
FORScanでの設定項目にある謎な名称は全てここから来ているようです。
Module Programming > Programmable Parameters > Power Door Locks の画面を表示するとこんな感じ。
なんだかFORScanで見たのと同じ項目が並んでます。
FORScanではModule毎に機能が散らばってますが、IDSだと機能毎に寄せ集められてますね。そのかわりModuleがバラバラですが。
FORScanでの設定項目にある謎な名称は全てここから来ているようです。
8
(その2)
つづいて16yモデルでのDRL有効化の取り組みですね。
車両のメータ内インフォメーションディスプレイにDRLの設定項目表示までは成功しましたがそれ以降は。。。
ちなみに、みん友さんの16y タイタニアムでFORScanでモジュールデータを読み込むとこんな感じで見えてます。(VXDIAG利用、おそらくMS-CANも読めてる)
自車の不満箇所はほぼ潰せたので、そろそろ私の中での熱は冷めていくかもしれません。。。。
つづいて16yモデルでのDRL有効化の取り組みですね。
車両のメータ内インフォメーションディスプレイにDRLの設定項目表示までは成功しましたがそれ以降は。。。
ちなみに、みん友さんの16y タイタニアムでFORScanでモジュールデータを読み込むとこんな感じで見えてます。(VXDIAG利用、おそらくMS-CANも読めてる)
自車の不満箇所はほぼ潰せたので、そろそろ私の中での熱は冷めていくかもしれません。。。。
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