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まとめ記事
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参考にした方のページ
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シエンタハイブリッドのメーター裏へのアクセス方法を紹介します。思ったより簡単なので、GPSアンテナやETCアンテナをメーター裏に設置したい場合などに参考になると思います。 まず写真の位置に指を掛けて手前に引き、スイッチパネルを取外します。ツメやガイドが折れないように、上下左右均一に少しずつ隙間を空けて行くといいと思います。当然傷防止のマスキングテープを周囲に貼った方がいいと思いますが、めんどくさがり屋の自分は省略します。出典:PC-6082さん
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シエンタハイブリッドに取付けたナビのGPSアンテナを、メーター裏の空きスペースに取付けました。 インパネ上面とダクトとの間にちょうどいい隙間があります。衛星の電波を遮る物は、フロントガラスとインパネの樹脂のみなので、受信感度への影響はほぼないはずです。出典:PC-6082さん
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シエンタハイブリッドへのナビ取付けの一環として、フロントウインドウに貼るタイプの地デジアンテナの取付け方法を紹介します。ナビの機種はKENWOODのMDV-X802Lです。 まずはドアを開けてフロントピラーガーニッシュに被っている部分のウェザーストリップを外します。手で簡単に外れます。出典:PC-6082さん
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シエンタハイブリッドへのナビ取付けの一環として、上側グローブボックスの取外し方を紹介します。地デジアンテナケーブル、光ビーコンアンテナケーブル、サイドビューカメラケーブルなどの取り回しをするのに必須の作業です。 まず扉を開いて2ヶ所のネジを外します。出典:PC-6082さん
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スタートスイッチのパネルを外します。 オレンジのラインに指を引っかけて手前に引くと外れます。出典:りっつんたBOMBERさん
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Aピラーのカバーは上部をもって内側に引き、更に上側に引くと外れます。出典:りっつんたBOMBERさん
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もう既にUPされている方を参考にさせて頂きました! 毎度ありがとうございます。 せっかくなので自分なりに詳しく記載したいと思います。 ナビはカロの楽ナビです。前車も楽ナビだったのとtoyota車用のワイド仕様が購入の決め手です。 ちなみにバックカメラ、ステアリングスイッチは無しですのでご了承下さい。出典:アルファイアさん
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続きです。 左側のAピラー内張を外します。 先ず矢印の方向に引っ張り、出典:アルファイアさん
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走行中でもTVが見られるようにする(お決まりですが運転手以外搭乗者用ですw)パーキング線(カロッツェリアは薄緑色)解除ですが、 画像のように線を思い切ってハサミでちょん切って、アース線(どれだか忘れた)から分岐タップを使って分配しました。ちょん切った反対側は絶縁テープで養生しておきます。 自分の様にアース取り出しのネジがモリモリになってなければネジに直接接続した方が良いと思います。出典:アルファイアさん
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整備手帳
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カーナビは、PIONEERの「carrozzeria サイバーナビ AVIC-CW900」を取り付けました。 前車ではコスパの問題からStradaを使っていましたが、今回新車購入にあたりナビも一新しようと色々物色した結果、サイバーナビに決めました。 専用の取り付けキットを使用すればCL900(8インチ)も取り付け可能なのですが、画面がアップスケール表示なので画面全体が少しぼやけているのと、操作スイッチが邪魔で画面下部がタッチしにくかったので、CW900にしました。出典:しんしん@@さん
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ピラーを外す際、カーテンシールドエアバッグが作動したら困るので、バッテリーのマイナス端子を外しておきます。 外した端子は必ず、しっかりと絶縁しておきましょう。出典:しんしん@@さん
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オーディオパネル(インストルメントクラスタフィニッシュ パネルCTR)を取り外します。 赤丸部分にハザードのカプラが付いているので外しておきます。出典:しんしん@@さん
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地デジのアンテナフィルムをフロントガラスに貼っていきます。 エーモンの目盛り付きマスキングテープを使って位置合わせを行いました。 アンテナフィルムは貼り直しができないので一発勝負です。 上部はセラミック部にアンテナのアース部分が隠れるように貼り付けました。 左右はピラーガーニッシュを取り外す際、アンテナに干渉しないようにセラミック部ギリギリの位置に貼り付けました。 アンテナフィルムの貼り付けが完了したら、アンテナケーブルをその上から貼り付けて、左右ピラーの純正を這わせながら配線を行いました。 走行中のカタカタ音防止のため、結束バンドや絶縁テープ等で純正配線にしっかりと固定しておきましょう。出典:しんしん@@さん
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音声認識(ハンズフリー)用のマイクは、エアコンの吹き出し口の右下部分に隙間があったので、ここに配置しました。 何度かハンズフリーで通話しましたが、この位置で問題なく音声は拾えているようです。出典:しんしん@@さん
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