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まとめ記事(コンテンツ)
トムイグさん
2016/10/01
導電性アルミテープでの性能向上について2
静電気除去のアルミテープを貼るところについて考えてみました。貼ろうと考えているところは下記のところです。主にボディサイドの気流を整えるつもりです。
窓ガラス内部やサイドミラー内側

ガラスってプラスに静電気が帯電しやすいトップクラスなのだそうです。
フロントバンパー内側

ちょうど良さげな段差が有ったので床下を見てみました。
リアバンパーは床下からのアプローチでも比較的簡単そうです。


フロントバンパー横側は床下カバーを外さないとアプローチできないようです。

ドアの内側のガラス下部は内装カバーを外した経験があるので何とかなると思います。
ちなみに粘着材まで導電性のアルミテープの値段がぼったくり的に上昇しています。アマゾンが特に酷いです。さすが資本主義の国(笑)

良心的なモノタロウ(近日入荷)

とりあえず直進性や燃費に良い効果が少しでも出たらいいなぁと考えています。
窓ガラス内部やサイドミラー内側

ガラスってプラスに静電気が帯電しやすいトップクラスなのだそうです。
フロントバンパー内側

ちょうど良さげな段差が有ったので床下を見てみました。
リアバンパーは床下からのアプローチでも比較的簡単そうです。


フロントバンパー横側は床下カバーを外さないとアプローチできないようです。

ドアの内側のガラス下部は内装カバーを外した経験があるので何とかなると思います。
ちなみに粘着材まで導電性のアルミテープの値段がぼったくり的に上昇しています。アマゾンが特に酷いです。さすが資本主義の国(笑)

良心的なモノタロウ(近日入荷)

とりあえず直進性や燃費に良い効果が少しでも出たらいいなぁと考えています。
Posted at 2016/10/01 20:30:40
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