え～つと・・・


ソンナコンナde・・・








第12回関西舞子サンデー・・・


フィーチャー編・・・








要は例の可能性としてぇ・・・


今回も超絶長くなりますので早速・・・(*_ _)人ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ







まずは・・・





TOM'S Angel T01♪







AE101用4AG × MR2用5MTを搭載・・・







バスタブ状のカーボン・モノコック・・・







前後ともスティールのサブ・フレーム・・・







エアコン装備 de 車重タッタの700Kg・・・







カッコイイ・・・







実はランチア・ストラトス用フロントガラス・・・







158PS・・・0-60mph 5.5秒・・・







ガルウイング・ドア・・・



ｼﾚｯﾄ 2ｼｮｯﾄ





コクピットも実にスパルタン・・・







STACKメーター関係、しゃいこう～♪







フューエルリッドもホンモノ・・・







著名人のサインづくし・・・







コノ世に1台・・・



唯一無二のクルマ。





スヴァラスィ～ッ！！☆。.゜+：（*★≧艸*）。.゜+：☆








続きマシテ・・・





BAZZA Barchetta♪



1926年イタリア・ミラノに設立されたTOURING社・・・





バッザ・バルケッタのボディ スタイリングをデザインしたカロッツェリア・・・







戦前は主として Alfa Romeo、Isotta、 Fiatなどのシャーシーに・・・







室内外の装飾を行うコーチビルダーとしてスタートしつつ・・・







同じミラノのCarrozzeria ZAGATO とは、ライバルであると同時に仕事を分かち合ってきたそうde・・・







そんな ツーリング社が・・・


ユーノス・ロードスターをベースに・・・







内外装をデザイン設計し、日本にて限定生産されたBAZZA　Barchetta♪







美しい・・・







ちなみに、バッザ・バルケッタの意味は・・・



「幸運の小舟。」



だそうde・・・








続きマシテ・・・





カプチーノ♪







同時期に市販されていた軽ジドウシャのスポーツカーの中de・・・







唯一のFRレイアウト・・・







重量配分　51:49・・・







軽ジドウシャ初の4輪ダブルウィッシュボーン・・・



カリッカリのモンスター。





てか、「世界一居住空間の狭いクルマ。」と表現した自動車雑誌もあったそうde・・・







ボディー×ルーフの各所にはアルミニウムを使用・・・



マイチェン後は、エンジンのオールアルミ化×ホイールの軽量化などによって前期モデルより10kgの軽量化しつつ・・・


FRレイアウトの軽ジドウシャは（ジムニーのFR仕様を除くと）・・・


現在、カプチーノが最後だそうde・・・


ワタスィもムカシ・・・


1度ダケ試乗車を試乗したコトがあるんですケド・・・ｳﾏﾆ ｼﾞｮｳﾊﾞ ｶ


FUNなBNYを展開してくれましたネ～♪(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ








続きマシテ・・・





当日Akiサンが登場してたコノ・・・


S800♪







ｼﾞﾂﾊ ｶｲｼｬﾉ ｵｴﾗｲｻﾝｶﾞ ｵｰﾅｰwww







まさに「S2Kの先祖。」



ソレニシテモ・・・コノ・・・


超絶ピッカピカ感は一体・・・！？☆。.゜+*★≧艸*)。.゜+:☆


こらもうまさに・・・








超絶コンクール・ド・コンディション。








ルーホイは・・・







ワタナベ製MAGっ♪







コノ・・・



Kirei過ぎるラインwww





Honda × Honda







やっぱ計器類は針のモンっすネ☆。.゜+*★≧艸*)。.゜+:☆



Red Zoneなんて8500rpm超え・・・!?(ﾟ〇ﾟ;)ﾏ､ﾏｼﾞ…





ボア×ストロークがφ60.0mm×70.0mmまで拡大されつつ・・・



排気量は791cc、圧縮比は9.2:1・・・





え～つと・・・



「急に勇敢。」・・・Webｼﾞｮｳﾀﾞｹ ﾀｲﾄﾞ XL





70PS/8,000rpm・・・6.7kgf•m/6,000rpm・・・



ゼロヨン加速は16.9秒、最高速度は160km/h・・・


いやはやAkiサン×上司のオーナーさま・・・


ス・テ・キ過ぎるおクルマを拝見させていただき・・・


超絶ありざっしたっ！！★(*^-ﾟ)v Thanks!!★彡








そして最後は・・・





S2K♪







とりま、前期 ：後期のSPECは・・・





【F20C(AP1)】

シリンダー 内径×行程 mm 87.0×84.0 
 
総排気量 1,997cc

圧縮比 11.7

最高出力 kW (PS) /rpm 184 (250) /8,300
 
最高トルク N•m (kgf•m) /rpm 218 (22.2) /7,500



【F22C(AP2)】

シリンダー 内径×行程 mm 87.0×90.7

総排気量 2,156cc

圧縮比 11.1

最高出力 kW (PS) /rpm 178 (242) /7,800

最高トルク N•m (kgf•m) /rpm 221 (22.5) /6,500～7,500





さて、アナタはドチラの特性がお好き！？・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ





とりま、一個人てきにも大好きなS2K・・・







Fオーヴァーフェンダー・・・







Rオーヴァーフェンダー・・・







ドルフィンテールなフルチタン・マフラー



Rバンパーのダクトもスゲぇ・・・☆。.゜+：(*★≧艸*)。.゜+：☆





お約束のGTウィングwww



速そう・・・（合掌）w





黄 × ブラック(ｲﾏﾀﾞ ﾘｽﾄ ﾅｳ) × Red・・・



ﾅﾝﾀﾞｶ ﾀﾆﾝｺﾞﾄ ﾄﾊ ｵﾓｴﾅｲ ｶﾗｰﾘﾝｸﾞ ｼｬｲｺｳ～♪





そういえば・・・


ワタスィ名義のS2K・・・



今頃どうシテルのか・・・しら・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ





というコトde・・・ﾏﾀﾏﾀ ﾅｶﾞｸﾅｯﾁｬｲﾏｼﾀｶﾞ


第12回関西舞子サンデー・・・


フィーチャー編・・・





気がついたら・・・


ゼンブ。スポーツカーde・・・





TOM'S Angel T01サマ以外・・・


ゼンブ。オープンカーという・・・（笑）w