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まとめ記事（コンテンツ）
麺屋 魔裟維さん
2014/11/15
世界の名車・・・Vol.10
F2エンジンのホモロゲート条件をクリアすることを目的とした『206』に続いて登場した名車とは・・・
1968年に発売された【ディーノ246】・・・ため息が出る程の美しいボディーラインですね(*^_^*)
スリーサイズは4,230×1,702×1,110mm、ホイールベースは2,340mmと非常にコンパクトで車重は僅かに1,080kgでした(*^_^*)
搭載エンジンは鋳鉄ブロックアルミヘッド65度V6のDOHC2418ccで195PS、最高速は235km、サスは前後ダブルウィッシュボーンでした(*^^)v
室内はレーシー＆スパルタンイメージでフロントにスペアタイヤ、リアには実用的なトランクを備えていました(*^_^*)
実はディーノ246はティーポL→M→Eと進化を遂げるに従い、ボディはスチール化が進められ、車重が増加・・・エンジンやギヤボックスもファインチューンされ、71年にはタルガトップのGTSが追加され、オプションでデイトナバージョンも登場しました(*^^)v
今なおその美しさに見とれてしまうディーノですがその役目を308とバトンタッチする形で1974年に総生産台数3509台でその生涯を終えました(T_T)
Posted at 2014/11/15 18:09:41
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