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まとめ記事(コンテンツ)
麺屋 魔裟維さん
2015/12/18
世界の名車 Vol.46
シリーズ『世界の名車』第46弾は、その美しいシルエットで約15年に渡ってフランス発でヨーロッパ&南米で君臨した中型の名車の登場です(^O^)
メーカーはプジョー、発売当時はフラッグシップとして登場・・・その車とは1968年発売の【プジョー504】です(^O^)


吊り目のヘッドライトとなだらかに流れるスロープ状のトランクが特徴のデザインはピニンファリーナの作品(^O^)




ボディバリエーションは多彩で4ドアセダンの他5ドアワゴン、ピックアップ、2ドアクーペ&カブリオレがラインナップされていました(*^_^*)


中でもカブリオレと2ドアクーペは同じカロッツェリアの作品ということもあって117クーペとの近似性を感じる特に美しいデザインでした(*^^)v


エンジンは直4OHV1800(キャブ&インジェクション)に始まり、2Lガソリン、2.1&2.3Lディーゼルが搭載され、クーペとカブリオレには74年からはルノー・ボルボとの共同開発のV6も!
サスはF:マクファーソンストラット、R:セミトレの4輪独立懸架が基本でワゴン・セダンの廉価モデルはリアにリジット式が採用されていました( ..)φメモメモ


インテリアはそこそこの居住性に髙い質感・・・実用性の中にオシャレ感を持たせた流石フランス車というものでした(^O^)



髙い耐久性からラリー界でも大活躍・・・1978年のサファリラリーでは見事に優勝を飾りました(*^_^*)



その美しいスタイルはヨーロッパ・カーオブザイヤーを獲得するなどベストセラーに・・・またその耐久性から南米を中心に広くタクシー車両としても人気を集めたプジョー504でしたが15年にも渡った販売で流石に古さは隠せず、1983年にその後進を先に発売されていた604&505に譲る形でその生涯を終えました(T_T)
ボディサイズ 4,490×1,690×1,460mm(セダン) ホイールベース 2,740mm 車重 1,160kg
メーカーはプジョー、発売当時はフラッグシップとして登場・・・その車とは1968年発売の【プジョー504】です(^O^)


吊り目のヘッドライトとなだらかに流れるスロープ状のトランクが特徴のデザインはピニンファリーナの作品(^O^)




ボディバリエーションは多彩で4ドアセダンの他5ドアワゴン、ピックアップ、2ドアクーペ&カブリオレがラインナップされていました(*^_^*)


中でもカブリオレと2ドアクーペは同じカロッツェリアの作品ということもあって117クーペとの近似性を感じる特に美しいデザインでした(*^^)v


エンジンは直4OHV1800(キャブ&インジェクション)に始まり、2Lガソリン、2.1&2.3Lディーゼルが搭載され、クーペとカブリオレには74年からはルノー・ボルボとの共同開発のV6も!
サスはF:マクファーソンストラット、R:セミトレの4輪独立懸架が基本でワゴン・セダンの廉価モデルはリアにリジット式が採用されていました( ..)φメモメモ


インテリアはそこそこの居住性に髙い質感・・・実用性の中にオシャレ感を持たせた流石フランス車というものでした(^O^)



髙い耐久性からラリー界でも大活躍・・・1978年のサファリラリーでは見事に優勝を飾りました(*^_^*)



その美しいスタイルはヨーロッパ・カーオブザイヤーを獲得するなどベストセラーに・・・またその耐久性から南米を中心に広くタクシー車両としても人気を集めたプジョー504でしたが15年にも渡った販売で流石に古さは隠せず、1983年にその後進を先に発売されていた604&505に譲る形でその生涯を終えました(T_T)
ボディサイズ 4,490×1,690×1,460mm(セダン) ホイールベース 2,740mm 車重 1,160kg
Posted at 2015/12/18 06:53:15
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