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i-DMs関西：2017年02月26日Be a driverな"関西"プチオフ第2回目

まとめ記事

i-DMs関西：2017年02月26日Be a driverな"関西"プチオフ第2回目

タッチ_@i-DMsさん

2017/04/24 1,090

みんカラグループ「i-DMs」の活動をまとめ記事にしていきます。関西で行われたオフミの二回目。

Be a driverな"関西"プチオフ第2回目に参加

今日は大阪府の某所ｗで開催されたi-DMsの関西プチオフに参加してきました。参加してきました、というよりは主催しました、のほうが正しいですがｗ i-DMに興味がある人に向けたグループi-DMsが発足してもうすぐ2ヶ月。関西地域では2回目の開催です。前回から引き続き参加してくれた方、今回新規で参加してくれた方ありがとうございましたm(_ _)m 今回の参加者は私含め7名でした(^_^) ご挨拶もほどほどに同乗走行。午前中は0.2G目標でお手本を披露しました。実は前回第1回目のとき0.2Gでのお手本を披露しておりませんでした(^_^;) そんな反省を踏まえつつお手本を披露。参加者の方は0.2Gのような小さなGでも青ランプはしっかり点灯することを分かってもらえたと思います。その後は各個人それぞれ疑問質問に答えながら同乗走行。「何が分からないのかワカラナイ」なーんて声をよく聞くのですが（私もそうです笑)、それでいいんです(^_^)b とりあえずは青ランプを意識して走ってもらったら構いません。そこから「なぜ青ランプが点くの？点かないの？」なんて話になりますので(^_ ...

出典：ともンダンさん
関西プチに参加しました（午前中のみ）

この記事は、Be a driverな"関西"プチオフ第2回目に参加について書いています。今日は午前中のみの参加少しでも模範走行や同乗走行で、お役に立てればと思ってましたが中々(^_^;) 人様に教えるって、本当に難しいですm(_ _)m 久々の0.2Gがめっちゃ難しくて難儀してしまいました(^_^;) 兎に角青が点かんですみなさん、ブレーキの青1が点かないとのお悩みがありましたので、2度青1ブレーキをお見せしました。大して役に立てなかったですが、僕もまた気分一新出来たので良かったです( ´ ▽ ` ) 帰り間際に自分でもコース1周アクセルがダメでした🙅‍♂️スタートした時の踏みすぎ白が酷すぎました(^_^;)

出典：☆にしやん＠アクセラセダン☆さん
プチオフ初参加してきました

この日に開催してほしいと希望したものの、初めはどうなるかと思っていましたが、経験者の方々に調整頂き、念願叶いました。有難うございました。率直な感想を言うと、ものすごく楽しかったです。同乗走行で体感できる事がこんなに素晴らしいとは思いませんでした。体感は上手く言葉で説明できませんが、感じるGの感覚や操作のタイミング、量など、あ〜そういう感じなのか〜と、なんとなくですが、真似て近づける事はできそうです。実は、開催前に少し時間があって、コースを1周してみたのですが、ダメダメで逆に不安になってしまいました。そして、同乗走行から始まり、いざ自分で走ってみると、ブレーキ青1が出る‼︎白もそこそこ貰いますが、i-DMは5点に張り付き、なんとも不思議な感じでした。一番ビックリだったのが、点数はともかく、なんと運転の気持ちいい事。もしかして、人馬一体とはこういう事なのでしょうか？これはくせになりそうですw さて、うれしい収穫と共に、上手くいかないもの？課題？も一緒にやってきましたw Gの谷間が改善傾向なのは良いと思うのですが、ブレーキポイントの見極めはそう簡単にはいかなさそうです。も ...

出典：toshi@ptさん
第2回i-DMs関西オフ

日曜日に第2回i-DMs関西オフに参加してきました。今回も同乗走行などで色々と学ばせて頂きました！が、自分の車で同じ様に動かそうとしても、同じ様に動かない(笑) ↑同乗走行の様子始まりの挨拶の時に、Gボールを回したいです！と言ったので、今回はGボールを必死に回してました。一番綺麗に？回ったのはコレかしらw 後のログはお察しですwww i-DMの青ランプ点灯させながら、Gボールを回すのって神業にしか思えない(笑) 確かコレはブレーキは白だったかと(^^; 今まで欧州式ドライビングで運転してきたので、ブレーキ踏んだままステアリング切るのがなかなかな違和感が、、、ログで見てみると十字に動くのですね〜もっと綺麗に、回る様に練習します(^^) それとi-DMの青ランプ点灯に拘りながら♪ 難しい技術ではありますが、練習あるのみです！それと、ともンダンさんにリアルGボールを回して頂きました！ 0.2Gの右コーナーです(^^)/ リアルGボールが回っている姿、初めて見ましたw よく地面のギャップを拾うので、思ってる以 ...

出典：けいご@WAOCさん
i-DMs関西プチオフNo2に参加してきました

i-DMs関西プチオフの２回目に参加してきました。今回の会場は大阪です。前回のプチオフ後にやっとステージ２に昇格したのですが、昇格した途端に白でまくりで平均i-DMが、３．５という状態。前日に、近くを２回程走行し、５．０がやっと出て、当日も会場までの移動時は５．０をキープして待ち合わせ場所の駐車場に到着。「あ、車庫入れしたら・・・４．９になっちゃった^^;)」駐車場に１０時集合し自己紹介（今回は私を含め７名の参加）ごめんなさ～い、にしやんさんの写真だけ撮れてません。その後、出発点に移動するも、近くの空き地でラジコン飛行機の練習をしており、誤操作で車に当てたらまずいので待機場所は他の場所にして欲しいとの申し出があり、反対側に移動してトライアル開始。最初は、ともンダンさんとにしやんさんの車に同乗して、模範演技＾＾）を見せてもらいました。 0.2G設定で走行、ちょっとゆっくり目の走行ですが、これでもちゃんと青点灯するんですよね。その後、各自走行練習開始、私はともンダンさんにi-phoneを貸してもらい、G-Bowlも搭載して走行開始。 i-DMだけだ ...

出典：Superfiveさん
オフミ初参戦

　２６日（日）、第２回i-DMs関西オフミに初参戦。　前日は、息子の一人暮らしの準備で神奈川まで往復８００ｋｍ超、１０時間のドライブ＋買い物へ。帰宅は夜１２時前。MRCCのおかげで、すごく楽なドライブでした。帰宅後も一杯飲みながら、タッチさんのブログを見返したりしながら、イメージトレーニング。そうこうしているうちに寝るのが３時になり、慌てて就寝。　初参戦の日は、少し寝不足でしたが、期待と少しの不安？から、すぐに戦闘モードへ。（戦っても討ち死にするだけですが・・・）雨で汚れたボンネットを軽く水で流して誤魔化しつつ、会場の湾岸地域へ。ダイアトーンナビに騙されて、南港経由でほぼ時間どおりに待ち合わせのセブンイレブンへ。　マツダの車が並んでいて、すぐに分かりました。少し緊張しながら自己紹介。その後、にしやんさん、ともンダンさんの車に同乗させて頂き、０．２Gの運転を体験。にしやんさん、ともンダンさんともに、コーナーでの走行ラインは違うのですが、スムーズな運転で青が点くことを体験。　昼からは、ともンダンさんの０．３Gの運転も体験。ブレーキのかけるタイミング、ハン ...

出典：kawa2106さん
i-DMsの関西プチオフ(第2回)に参加

2月26日はi-DMsの関西プチオフに参加してきました。集合場所の埋立地にあるコンビニに行くとマツダマツダマツダ･･･と並んでいたので非常にわかりやすかったです。みんカラの集まりというのは初めてで、めちゃくちゃ偏見なんですが、こういう車が来るかと思ってたんですが、全くそんな事は無かったです。ただ、場所的に加速を味わいに来た感じのリッターSSや2ストレプリカ、洋モノの自動車がいました。特にヤマハのリッターSSは「いいなァ～」と思ってついつい横目で見ちゃいましたが腰がねぇ ◇ プチオフのメニューはお手本走行・同乗走行・自習･･･といった具合で、特に同乗走行は良かったですねぇ Gボールの記録から「この時の操作は･･･」というのではなく、その場でその時の行動をハッキリ覚えてる状態で教えてもらえる所が良かったです。同乗といえば、何人か乗って重い状態の方がブレーキの青1が点灯しやすかったんですが、まだ謎が解けてません笑 ◇ 午後からは0.3G目標に切り替えて走行したんですが、普段がノンビリ走ってるつもりなので、後からGボールの記録を見ると0.2～0 ...

出典：熊騒動さん