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まとめ記事
i-DMs九州：2017年02月26日i-DMs九州メンバープチオフを開催
2017/04/24
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みんカラグループ「i-DMs」の活動をまとめ記事にしていきます。
九州で行われた最初のオフミです。
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本日は、みんカラグループのインテリジェント・ドライブ・マイスターズ(i-DMs)の九州メンバーでプチオフをやってきました。 もともとは、2月11日に計画していたものの、雪で流れてしまった回のリベンジです。 先ほどプチオフを終えて、解散後に立ち寄ったファミレスで昼食を摂り、このブログを書いています。 お集まりいただいたのは、てぃだぁさん、だっちポンさんのお2人。 福岡県の某ワインディングwを舞台に、同乗走行し合ってお互いの運転を見たり、見てもらったり。 ご両名ともに今後の練習に向けた課題というか、テーマというか、が見つかったという話で、開催して良かったなと思います(^-^) オーバーGを何回もやっちゃったり思うように青ランプが点けられなかったりでお手本というにはちょっと不足の運転を披露してしまいましたが、それは僕の方の今後の課題ということでご容赦いただければと思います…笑 だっちポンさんはi-DMで練習に取り組んでる人の運転に同乗するのは初体験とのこと。 また普段は非常に酔いやすくて今日の会場となったワインディングのような道では酔ってしまうけど僕の運転は快適だったとの ...
出典：たつND5RCさん -
たつさん、だっちさんから報告上がってますが、i-DMs九州初オフミでした。 3台並んでスナップショット 実際の走行については後でログをあげようと思います。 たつさんのロードスターに同情させてもらい、私のアテンザにたつさん、だっちさんに乗ってもらいました。 i-DMを意識している人同士ではじめて同乗したのが印象的でした。 私自身は溢しまくりの白出まくりで全くダメでしたが、速度に合わせて無理やり収めようとしてた って感じかなぁ。んで収まらなくてあたふた操作しているというね。 「上手い」運転はワインディングで地元の慣れてる人の速度感覚で、 ひょいひょいイケるものと思ってました。でも0.3Gに収めるには当たり前に減速して 自分の手のひらの中で停めて、曲げて加速する感じ。 それが滑らかなら、結果的には全然遅くないんですよね。 もっとG一定にこだわって日常のドライブをやっていこうと改めて感じた一日。出典：てぃだぁさん
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たつさん、だっちさん同乗の時のログ。 自分のレギュラー練習コースよりRが小さいカーブが多くてコントロールできずにあたふたしてました。コントロールできる範囲をはっきり持っておかないとね。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10出典：てぃだぁさん
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