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まとめ記事(コンテンツ)
Pataさん
2017/05/21
5月21日東海オフミに参加しました。
i-DMs東海オフミに参加しました!
まず始めに、nobu_nobuさん、開催アレンジ有り難う御座いました。同乗もさせていただきましたが、運転している姿を拝見していると、とっても楽しそうでした。私ももう1台欲しくなってしまいました。
さて、
大井厩舎から笠松厩舎に電撃レンタル移籍したPataです。
タッチ_さんが、東京のオフミは年齢層が高い(私が末席)と仰っていましたが、東海は若駒が元気で良いですね。
東海もとっても居心地が良いです。
快く同乗させていただいた皆様、有り難う御座いました。
自車の特性を引き出す走りをしているな、と感じました。
今日のコースですが、伊豆の西の方に比べてこんな感じです。
・速度コントロールが重要。
・出口でタイトとなるコーナーが多い。
・右:中央分離帯のキャッツアイ、踏むとパンクの危険あり。
・左:夏草の成長速度は驚愕。
・海は見えません。
ちょっと速度を上げた途端、i-DMの厳しいご指摘を貰います。碁盤の目等で基礎ができていないと、やっぱり厳しい。
基礎の重要性を感じた一日でした。
まず始めに、nobu_nobuさん、開催アレンジ有り難う御座いました。同乗もさせていただきましたが、運転している姿を拝見していると、とっても楽しそうでした。私ももう1台欲しくなってしまいました。
さて、
大井厩舎から笠松厩舎に電撃レンタル移籍したPataです。
タッチ_さんが、東京のオフミは年齢層が高い(私が末席)と仰っていましたが、東海は若駒が元気で良いですね。
東海もとっても居心地が良いです。
快く同乗させていただいた皆様、有り難う御座いました。
自車の特性を引き出す走りをしているな、と感じました。
今日のコースですが、伊豆の西の方に比べてこんな感じです。
・速度コントロールが重要。
・出口でタイトとなるコーナーが多い。
・右:中央分離帯のキャッツアイ、踏むとパンクの危険あり。
・左:夏草の成長速度は驚愕。
・海は見えません。
ちょっと速度を上げた途端、i-DMの厳しいご指摘を貰います。碁盤の目等で基礎ができていないと、やっぱり厳しい。
基礎の重要性を感じた一日でした。
Posted at 2017/05/21 20:11:06
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