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まとめ記事（コンテンツ）
麺屋 魔裟維さん
2016/06/23
『これって名車？迷車』 Vol.28
G11系と呼ばれる2代目シャレードは四角いボディのリッターカーで人気の高かったモデルですが中でも話題を呼び・人気を博したのがロックンディーゼルと呼ばれた1Lディーゼルとコイツ・・・
言わずと知れた【デトマソターボ】ですが、この1Lターボで実際にラりー活動を始めたものの、大きな問題が・・・998ｃｃエンジンはターボ化すると1.4倍するという当時のラりー規定によって1.3～1.6Lクラスで戦わなければならなかったのですね(^_^.)
そのため1.3L以下の規定に合わせ排気量を926ccに下げて発売されたのは今回の名車【シャレード926ターボ】なのです(*^_^*)
926ターボはいわゆるグループBのホモロゲ用モデルのため限定200台の生産・・・ラリー用のベース車両のため装備は簡素で、エンジン出力も出荷時は76psだったそうです( ..)φメモメモ
しかしこの926ターボでは結局発売されなかったスーパーモデルがあった・・・
85年の東京モーターショーでコンセプトモデルとして出展された『デトマソ926R』・・・外観はワイドフェンダー化され、専用エアロ＆イタリア尽くめの装備品で埋め尽くされ、エンジンは何とミッドシップ(*^^)v
市販を望む声が非常に高かった1台でしたが結局世に出ることはなく消えてしまったのでした(T_T)
Posted at 2016/06/23 06:46:46
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