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まとめ記事
i-DMs:2017年07月の各地のオフミ
2017/07/10
2,310
みんカラグループi-DMsの活動をまとめ記事で紹介。
2017年7月に行われたオフミの様子を参加者のブログを通して紹介します。
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Be a driver.なオフミ第3戦の舞台で下見wという名目のコソ練が続きます
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みなさんこんばんは(^.^) 昨日と今日もまた9月のオフミコースの下見にいってきました(笑) 今回の参加者は昨日1日(土)はnobu_nobuさん、爺じさん、ワタクシの3人。 本日2日(日)はnobu_nobuさん、弄りキッズさん、ワテクシの3人。両日3人ずつの下見でした。 今回はなんと愛知県からオフミ第二戦覇者のnobu_nobuさんが来られるというのでこりゃー行くっきゃない!って事で参加しました(^^) で、その覇者の走りでしたが、、、 圧巻でした! 最初同乗した後数本走っておられましたが、まぁ当然ペースは遅めです。 数本走った後「追走させてください!」と申し出られたので快諾。 一応私が出せる高スコアの走りをしたつもりでしたが、、、 ぴったりついてきてる! いやいや。走るペースが上がればi-DMのスコアが下がるのが通例。 スコアをお聞きしたら 4.6~4.7 ま じ か ( ゚д゚) その時私のi-DMは4.2~4.3(爆) えー走行ペースが同じでi-DMが負けてるって事は・・・ 完敗でございますorz 先行き不安やなぁ・・・(^_^;出典:ともンダンさん
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こんばんは。 7/1(土)に「第三戦下見オフ」に参加しました。 私にとっては、3回目のオフミ参加となります。 まず、それまでの様子を簡単にまとめてみます。 ・i-DMに興味を持ち、みんカラのインテリジェント・ドライブ・マイスターズに参加 ・関西のオフミに2回参加し、なんとなくですがブレーキ青1の感触をつかむ。 ・ブレーキングの状態を可視化したくG-Bowlを導入するも、家族から音出し反対にあいログ取得のみに。 ・ログで0.2Gくらいまでの弱めのブレーキは立ち上がりが非常に甘い。またG一定ではなく緩める傾向がある事は直ぐに分かった。 ・前車、後車がいない時は0.3Gを目標にブレーキング。弱めのブレーキでも立ち上がりを意識するようにした。 ・サンデードライバー(週末に田舎生活、家庭菜園目的に往復で200KMを走行)でほとんど信号STOPがなく練習不足ではあったが、少しずつ青1の頻度はアップ。 碁盤の目オフミも2回しか参加できていない私であったが、ワイディングのオフミには参加したかったのです。ワイディング目的の走行は35年以上ぶりなのですが、沸々と行きたい気持ちが沸いてきたのです。 ...出典:爺じさん
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この記事は、【i-DMs】今週末も下見オフについて書いています。 大方の予想を裏切って、第2戦に優勝してしまったため、第3戦であまり恥ずかしい結果になるのは歴代優勝者の皆さまに申し訳ないと思い、早めに下見に行くことにしました。 昨年までのオフミ参加メンバーは、今回のコースは経験済みで走行イメージやG-Bowlログ等もお持ちだと思いますが、自分は今年から参加のため、コースのイメージを掴みたかったからです。 コース行く前に、コースシミュレーションも作成したのですが、タッチ_さんやともンダンさんの走行スコアとの乖離が大きすぎて、その理由もその時には思いつかず(後で、むちゃくちゃ単純なミスだということに気づくのですが)、早く自分で走ってみて理由を見つけたいとの思いも強まっていました。 ともンダンさんが下見オフの板を立てられて、7/1,2は参加可能と書き込まれていたので、これはチャンスと思っていく日付を決定。マイスターの走りを最初に見せてもらえれば、コース攻略も早かろうという計算です。 7/1当日は、当初3:00起床、3:30頃に出発するつもりで目覚ましセットしたのですが、遠足 ...出典:nobu_nobuさん
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みなさんこんばんは。 本日も第三戦コースの下見オフをしてきましたよっ! Q.今日は平日なのですが? A.いいえ、休日です。 本日の参加者はSuperfiveさんと、東海の姫(nobu_nobuさん談)ことへづさんでした(笑) しかしせっかく遠いところいらしたのですが、天気は雨! 午前中は雨の中数本走りましたが昼近くなるとガスの具合がヤバイ事に。 これではイカンとお昼ご飯も兼ねて移動となりました。 昼食はこちらで。 道の駅あいおい白龍城(ペーロンじょう)です。 私は食事が来たらとりあえず写真を撮る癖wがあるのですがこれって結構マイナーらしいですね(^_^; お昼を終えて戻ってしばらくしたら晴れてきましたよ! nobu_nobuさんの宣言通り14時にはすっかり雨は上がってました(^-^) と言うわけで練習再開。 みなさんどういった感じだったんでしょうかね(^^) ちなみに私は良くも悪くも停滞中。(爆)出典:ともンダンさん
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この記事は、【i-DMs】本日も下見オフについて書いています。 7/5、7/6と第3戦のオフミ会場下見に行って来ましたー。 ブログというか感想箇条書きです。忘備録的。 ・道中大雨で心を折られる ・9時前には着くも雨、そして眠い笑 ・昼までに数本走るもガスがやばい (この状態で練習しても事故るだけや(*_*)) ・道の駅なんちゃらでお昼ごはーん。 (周りにもご飯写真撮る人は居るんですけどね、自分の習慣にはなってないw) ・14時頃から雨も上がり、本格練習! ・ともンダンさんに同乗して貰って感想もらう。あざっす! ・16時過ぎにみなさん帰られるとの事で、一緒に退散。 ・ともンダンさんの後ろについてホテルまで道案内してもらう。 (バイパスは大丈夫です。R23とか平気ですし。長時間の高速ってのが景色もあまり変わらず退屈&走行車線だと遅いし、追越車線だとちょっと速くて苦手なだけです。基本90〜100で自分のペースで走りたいw) ・ホテル着いてテレビつけたら九州豪雨でびっくり。 ・なんとか9時前には起きて支度して再びあの場所で往復6本位走る。 ・姫路城を見に行くも暑くて暑くて、中に入る ...出典:へづさん
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筆不精が祟って、3回分溜まってしまった。 7月5日、7月17日、7月22日の3回下見に行ったブログを明日までにアップするぞ^^) まずは、7月5日にへづさんが下見に来られるということで、 ともンダンさんと私で、へづさん歓迎第3戦下見オフ。 当日は、参加者全員が雨男、雨女ということで^^;)・・・・雨。 朝からショボショボ雨が降って、さらに霧状態。 こんな感じで始まりました、さすがこのお方、景色の中に溶け込んでますねえ~^^) ちょっと走ってみましたが、この霧ではちょっと危険かなあということで、 昼から回復することを祈って、早めの昼食に出かけました。 相生の道の駅ペーロン城へご案内し、昼食となりました。 ここはペーロン祭が行われる場所にある道の駅で、 ペーロン競争に使用されるボート?が展示してあります。 この細いボートになんと32人も乗って競争するそうです。 食事をしながら少し駄弁ってたら、 空は明るくなってきて、雨は上がってました。 「さ~、戻って練習しよう」と意気込んで戻ったのですが、 山に差し掛かると・・・またパラパラと・・・ でも、霧は晴れて ...出典:Superfiveさん
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第3戦会場に初めて行ってきました。 今回も完全に一人だと思っていたら、赤いM車がw こんな所で降って登ってしてるM車…間違いないw 爺じさん、お疲れ様でした。一人ぼっちになる予定が楽しいひと時になりました。 そして、同乗走行…初めて人をのせますた、、、何の参考にもならない走りですみませんw 今回はコース下見程度になるかなと思いましたが、その通りで、覚えるのが手一杯でした。 コースの感想として、東海より不整路面は少なく、アップダウンもややわかりやすい印象です。コースの雰囲気?景色?は東海に似ているかも? 不整路面は私の車の足にはどうにもこうにも良く無いらしいw東海の苦戦の理由の一つだったのかもしれない。←機械のせいにしちゃダメww 時々下り登りそれぞれ単独では点数が出ない事がありました。リセットせずに走ると、下りのヘッポコな点数を引きずるよ〜(T ^ T) Gオーバーが中々多いのですが、本番までには克服できるかもしれないと感じました。 そして、前回設定Gが大きかったのが難しかったのですが、その後乱調です。踏みすぎるわ、白のオンパレードだわ… 毎回オフミのi-DMは4.7前後なの ...出典:toshi@ptさん
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休みを取っていたのですが、予定がキャンセルになり、急遽2回目の第三戦下見に行ってきました。到着し2,3往復するとソウルレッドのアクセラとすれ違いました。toshi@ptさんでした。一人寂しくのつもりでしたが、二人となり楽しく練習ができました。同乗させてもらいましたが、toshi@ptさんは初コースにかかわらず、とってもスムースにコーナーを駆け抜けていきます。さすが、年間ランキング6位です。一方私は相変わらず、Gオーバーが多かったです。toshi@ptさん遠くからお疲れさまでした。 帰ってから、前回のデータと比べたらi-DM点数が少し上がり、Gオーバーも3割くらい減っていました。とても行けるとは思いませんが、100往復すればGオーバーも無くせるのかな?出典:爺じさん
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関東では第2日曜日に定例のプチオフを開催
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本日、i-DMsの東京定例オフミ、7月度を開催しました。暑い中、参加された皆さん、お疲れ様でしたm(_"_)m。 参加メンバーは常連のcidreさん、こもすけさんに加え、先月に引き続きintegral0079さん、しげ@CX-3さん、かおざえもんさん。更に先月は都合が付かなかったE子さんも今回は無事に参加が叶いました。 加えて久々登場となりましたあ~るん58さん。実は彼、今回ちょっとしたネタを提供してくれました(^m^)。 左から、こもすけさん、しげ@CX-3さん、integral0079さん、かおざえもんさん、E子さん、cidreさん、そして枠外wにあ~るん58さん E子さんが今回初参加なので、例のよってボクのアテンザに乗ってi-DMの基礎知識の講習w。 他方、先月から連続で参加してくれた3人には、G-Bowlアプリでログを取りつつ、先ずは目標0.2Gで走って貰うことにしました。ここでしげ@CX-3さんが中古のiPhone 5Sを購入してG-Bowlアプリを既に調達していたことが発覚(笑)。 実はオフミ開始の冒頭であ~るん58さんが、お持ちの古いiPhone 5Cを持っ ...出典:タッチ_@i-DMsさん
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デミオに乗り換えて早6ヶ月。 i-DMって何?状態だったけど、折角の機能だから活用したいと思って、4月中旬i-DMsに参加させて頂いた。 それまでステージ2☆なしだったのが、6月末にステージ3へ。 でも、中途半端な理解でこのまま進むのは嫌だった。 6月度に参加しようと思ったけど、さすがに夜勤明け(18時間労働仮眠なし)では、体力的に厳しく断念。 今回たまたま休み取れて、いざ参加。 結果、すごく面白かった! タッチ_さんのi-DM解説&同乗運転に興奮し(笑)、G-Bowlアプリで自分の課題も明確化。 i-DMだけでは、どこを直せばいいのか分からなかったから、G-Bowl様様(笑) Androidしか持ってないので、中古のiPhone買うかなぁと思っていたら、あ~るん58さん寄贈のiPhone頂けることに(≧∇≦) その場でG-Bowl購入、設定もして頂いた。 帰りにLightningアダプタも忘れずに購入。 白のネックストラップも購入したので、壁紙もお揃いにしました♪ 日曜休みがなかなか取れないので、次回いつ参加できるか不明ですが、今回分かった課題の克服頑張ります! タッ ...出典:E子さん
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i-DMs関東オフミーティングに参加。 今回の一番の感想は、 「暑かった。」 ですが、それはいいとして。 何名かの方の車に乗らせていただいたのがとても興味深かったです。 同じCX-3のしげさんも、同じMTのcidreさんも、自分とは運転のしかたが違い面白い。 主催のタッチさんや参加者の皆さんの話を聞くまでは、 「i-DMなんて、ただの点取りゲームでしょ。」 そう思っていたわけですが、 ・事故を起こさない運転 ・事故をもらわない運転 ・同乗者が不快に感じない運転 ・燃費の良い運転 これらに繋がる要素があるのかと感じる今日この頃です。出典:かおざえもんさん
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この記事は、【終了報告】i-DMs関東定例wプチオフ2017年7月度について書いています。 タッチさん開催&解説ありがとうございました。参加した皆様お疲れさまでした。 トラバック先の記事にすでに記述がありますが、ずっと気になっていたiPhone&G-Bowlを導入しました。(中古本体がオフミ前日に届きました) 本体だけ買った後に気づきましたが、充電にLightningケーブル必要なので持ってない時は付属品ありで探すほうがよかったかもしれません。 G-Bowl導入でのトラブル?ですが、車のUSBポートからiPhoneに充電を行っていると音がでませんでした。USBを外していると音がでます。 こもすけさんからの情報でシガーソケットから充電するようにすれば音がでるよとのことで、オフミ中にシガーソケットのカーチャージャーを追加して電池がなくなるのは回避しましたが、設定で回避できないのかなぁ? オフミでは2.0G、3.0Gでオフミコースをぐるぐるしましたが、そろいません! なのでi-DMで青をもらいつつGがそろうように練習します!出典:しげ@CX-3さん
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この記事は、【終了報告】i-DMs関東定例wプチオフ2017年7月度について書いています。 先月に続き、今月も東京プチオフが盛況です。 主催のタッチ_さん、一緒に参加したcidreさん、integral0079さん、しげ@CX-3さん、かおざえもんさん、E子さん、あ~るん58さん、ありがとうございました。 タッチ_さんにいつでも同乗させて貰える有利さについて、最近になって漸く分かってきました。 初参加のE子さんへの初回講習等が終わったのを見計らって、今日は 「ヨーのたち上がりが急なのと、鈍いのと比較して見せて!!!」 です。 1. タッチ_さんの本気?のヨーの立上げをグラフで見たかった。 2. ヨーの立ち上がりの違いを体感できるか で、1. はふむふむ(ってナンダ)、2. はさっぱりでした。(ステア操作がゆっくりなのは判った) そもそもは、ヨーの立上げを急にできないと色々不利だと思っていて、でも急ってどのくらいか、一人じゃわからないじゃないですか。 今日は、初参加メンバーの影響か、タッチ_さんの帰宅が遅いので、今度は私の運転を診てもらったり。 その時の最後の ...出典:こもすけさん
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この記事は、【終了報告】i-DMs関東定例wプチオフ2017年7月度について書いています。参加されたみなさん、お疲れさまでした。タッチ_ さん、ありがとうございました。写真はこちら。 毎月定例ですから自主練での疑問・誤解・迷走は次月に修正できます。ありえない!と叫びたくなるほどの幸運。オフミ上位陣の方々、ゆめゆめ油断召さるべからず、ですゾ。 *2017.7.10 追記 : 以下についてはタッチ_ さんのコメントとあわせてお読み下さい。 にしても、の驚愕はこちら。このブレーキ立ち上がりで白点灯無しを同乗で確認。恐るべし。出典:cidreさん
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同日、東海でも、、、
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今日は、午前は碁盤の目コースでの基礎練、午後はワインディングに移動して応用練習の豪華2本立て。 午前の部の参加者は、Pataさん@CX-5、tailor1964 さん@CX-5、ハリぃさん@ロードスター、nobu_nobu@ロードスターと会社後輩のY君@GTRの5名。 信号含む1周7つのコーナーの碁盤の目を最初は0.2G1時間程、その後0.3Gを1時間程走行。今日は自分の練習よりも、ハリぃさん、Pataさん、Y君に対するアドバイスがメインとなりました。 ハリぃさんは、エアコンオン時の白が付きやすくなっているとのコメントを頂いていましたので、同乗させてもらって原因を確認。幾つか感じましたが、まずはシフトチェンジする際のクラッチの繋ぎでギクシャクしていたので、もう少し半クラッチを気持ち長めに取ることをアドバイス。あと、ハンドル操作の仕方として、プッシュプルハンドル操作をお伝えしました。nobu_nobuの5sをお貸しして、G-bowlでログを取ってもらいました。ログを見ると、まだブレーキ、ハンドル、アクセルの操作の同調ができていないので、碁盤の目の様な所を走り込むと、操作がスムー ...出典:nobu_nobuさん
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同日、九州でも、、、w
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今月もやってきました、i-DMs九州プチオフ。 今回は初めましての方がお2人も参加してくれて、総勢5名! 当初はだっちポンさんと2人のプチオフかな?なんて思っていましたが、予想外の盛況となりました。 今回お集まり頂いたのは、だっちポンさん、みねまつくん、mojorisinさん、meriodemioさん♪ なんとmojorisinさんは、山口県からのご参加!! いや、かねがね、九州プチオフも福岡でやっているので、山口の方もご参加いただけたらいいな〜なんていう風には思っていたわけなんですが、叶えることができました。 九州プチオフと銘打ってはいますが、九州外からのご参加も全然ウェルカムですので、このブログをご覧になっている他県の方も是非ご参加いただけたらと思います。 集まった車の色も、だっちポンさんのメテオグレーマイカ(アクセラXD)、みねまつくんのディープクリスタルブルーマイカ(アクセラ15S)、meriodemioさんのダイナミックブルーマイカ(デミオXD)、mojorisinさんのエターナルブルーマイカ(デミオXD)、僕のソウルレッドプレミアムメタリック(ロードスターS ...出典:たつND5RCさん
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昨日i-DMsの九州オフ会に初めて参加しました。 車のオフ会も久々でちょっと緊張して早めに集合場所へ。 ソウルレッドのアテンザがいたので、近くに止めて声をかけようかと悩んでいると、出て行ってしまいました。 その後グレーのアクセラが入ってきたので車を移動してみると、だっちポンさんがいらっしゃいました。 その後みねまつさんのアクセラ、mariodemioさんのデミオも集まり、たつND5RCさんのロードスターは豪雨のため遅れて合流。遠くから、天気の悪いところ有難うございます。 まずは「碁盤の目」へ。 道幅が広く、視界が良くて、交通量が少なくて走りやすいです。 だっちポンさん、たつND5RCのお手本を見せてもらったり、自分の車に同乗して指導していただき、勉強になりました。 あっという間に13時を過ぎて、ここでみねまつさん、だっちポンさんとお別れ。 残った3人で「ワインディングロード」へ。 「碁盤の目」で練習した成果を出そうとしましたが、難しいです。 たつND5RCの後ろをついて走って白点きまくりで、後半G-Bowlを借りてやってみるとGオーバー連発。 早く ...出典:mojorisinさん
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先日i-DMsさんのオフ会に初参加させていただきました! この日は私を含め、たつND5RCさん、mojorisinさん、だっちポンさん、みねまつさんの5名での オフ会でした。 私は普段はi-DMを全く気にせず運転していました。この日は福岡の箱崎ふ頭にて皆さんにご指導いただきながら練習もしました! ブレーキ、アクセル、ハンドルの3つに集中して青ランプがつくようにスムーズに運転するのが非常に楽しいことに気づかされました^^ i-DMというのは運転がうまくなるツールとしてこれを使わないのではもったいないなと感じました。 今までは3点とか4点くらいでしたが、オフ会の中盤からは5点に近い点数が出るようになり 嬉しかったですw i-DMについていろいろと勉強できたことももちろんですが、マツダ車のオーナーさん方とお会いしていろいろと話したりできたこともかなり嬉しかったです。 最初のコンビニでのマツダ車が駐車場に並んだ場面や、一緒に5台で連なって走るときは一人で大興奮しておりました(笑) 後ろの座席や助手席に試乗させていただけました。 たつND5RCさんのNDロードスターは素晴ら ...出典:meriodemioさん
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この記事は、【i-DMs】7月の九州プチオフをやってきました。について書いています。 ブログ執筆しようとすると、プリキュアのダンスと歌に付き合わされるだっちポンです。 お陰で仕事中でもプリキュアの歌が脳内ヘビー再生してます^^; i-DMs九州の定例会(勝手に定例化させました笑)に行ってきました。 今回はなんと参加者が5名!! 山口県からmojorisinさん、そしてみねまつさん、meriodemioさんの参加となりました! これだけ揃うとオフミ!って感じがしますね♪ テンションが上がりました^ ^ しかし集合時間に続々と集まるマツダ車を見て思いました。 この人数だと私のアクセラに同乗してもらう可能性が! と言うわけでせっせとリアシートのチャイルドシートやらガラクタを片付けました。 分かりにくいですが、片付けてたらヘッドレストとサンルーフの間に蜘蛛の巣が~_~; こいつも参加(者)か? 全員が集合し、挨拶を済ませて今回の内容説明の後に、まず同乗走行から。 お手本走行という事でたつND5RCさんと、恥ずかしながら私の2台で走行することに。 実は集合前に ...出典:だっちポンさん
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7月16日、三連休の中日に東海で
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7/16のiDMs東海プチオフ。 今回の参加メンバーは、Kajiさん(デミオXD@静岡)、あるりりこさん(アクセラXD@富山)、tailor1964 さん(CX-5XD@愛知)、nobu_nobu(ロードスター@愛知)。今日は、車種バラバラですが、nobu_nobu以外は皆さんXDの日です。 私以外の3名は、9時頃には到着してひとしきり練習されていたらしく、集合時間の10時の時点で、既にマッタリムードも。(2度寝して、寝坊したことは内緒です 笑) 今日の自分のテーマは、0.2Gでハンドル青を付けられるかでした。 0.2Gでの練習なら、いつもの0.3Gで使っている信号交差点を含む8の字よりも、奥の信号のない8の字の方が走り易いとのtailor1964 さんの提案で、今日は奥の方を走ることに。 最初のうちは、今までの自分の走り方で走りましたが、ハンドル青は付かず仕舞い。 また、8の字2周では、今回のiDMスコアが出ませんでした。マツコネタイプだからかなぁと思っていたのですが、同じマツコネタイプのあるりりこさん、Kajiさん共に、2周丁度でスコアが出ていました。そんな中 ...出典:nobu_nobuさん
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この記事は、7/16のiDMs東海プチオフに参加しましたについて書いています。 7/16のiDMs東海プチオフに参加しました。 参加メンバーは、tailor1964 さん、nobu_nobuさん、Kajiさん、あるりりこ。 私の現在の課題は、Gをスムーズにつなげる運転です。 北陸オフミでタッチさんから、運転操作についての問題解決のためのヒントを頂き、通勤帰りを中心に練習しています。 i-DMs東海メンバー方々が基礎練習を頻繁に開催されておられ、ちょうど3連休中の中日だったので、参加させていただきました。 まずは、tailor1964 さんからコース説明を受けたのち、午前中は0.2G、昼食をはさんで午後から0.3Gで練習しました。 0.2Gでのベストショット 0.3Gでのベストショット 日ごろ0.3Gで練習はしないので、ブレーキで白ランプ点灯しまくりでした。 ログを確認しましたが、ほとんどのコーナリングが現在、自分が思うコーナリングとかけ離れているので日々練習ですね!! 練習コースはとても走りやすかったです。(我が地元にはこのようなコースはないなぁ ...出典:あるりりこさん
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同日、九州の鹿児島でも
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まだ鹿児島から帰る途中なんですが、九州自動車道の某SAにてこのブログを書いています。 実は今日は、みんカラグループのi-DMsの鹿児島プチオフをやってきました。 ご参加頂いたのは、ガマ@テノレ20さん。 デミオのXDにお乗りで、5月納車の下ろしたての新車です♪ いつもなかなか九州南部へ足を運ぶことができなくて福岡でばかりの開催でしたが、今回ようやく九州南部へも進出することができました。 鹿児島の土地勘は全然ありませんので、ガマ@テノレ20さんに事前にリサーチ頂いた碁盤の目へ集合。 簡単な自己紹介をして、早速、プチオフを開始。 タッチ_さんのブログを熟読されているようで、色々な説明がスムーズに行きました。 また、「ステージアップを急いではいけない」というタッチ_さんの申し付けwをちゃんと守っていらっしゃって、先日まで敢えて1stステージで練習してi-DMを体験し、最近2ndステージに上げたとのこと。 一見遠回りのようですが、やっぱりその方が上達は早いと思うので僕もそれに賛成です♪ 碁盤の目を走ったところ、G一定のブレーキはよくできていると感じました。 減速Gの立ち上がり ...出典:たつND5RCさん
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たつND5RCさん とi-DMs鹿児島プチオフやってきました。 今日が自身初めてのみんカラオフとなりました。 九州地方のプチオフは毎月1回福岡で開催されています。 しかし参加するにも鹿児島からは遠いし休みも合わないし、早い方が良いけどいつになるかな~と考えていたら たつND5RCさんから鹿児島でプチオフどうですか?とのメッセージが! このありがたいご提案に是非に!と返事をしたのですが、 この時納車から3週間i-DMもまだ1stステージまだまだ満足に青ランプつきません・・・ せめて2ndステージにならねばと1か月休日のたびに碁盤の目の練習走行を なかなか上手くいかず2ndステージに上げたのは3日前。 2ndステージでの操作がしっくりこない、そんな状態でのプチオフでした。 それでもこのプチオフで得られるものは大きかったです。 まずは碁盤の目。 たつND5RCさんロードスターに同乗させてもらいG一定やスムーズなコーナー青3連を実演してもらいました。 G-Bowlの見方・活用の仕方も説明してもらい。 次は自分のデミオにて同乗走行して診断してもらいました。 まだまだダメなところば ...出典:ガマ@テノレ20さん
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翌日の三連休最終日、兵庫の某所では、、、
イイね!0件
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