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まとめ記事(コンテンツ)
poyoyon2さん
2017/07/31
第3戦コースの下見&滋賀帰宅
この記事は、【i-DMs】poyoyon2さん関西にいらっしゃい&けいご@WAOCくんアテンザ納車記念おめでとうオフ(長wに参加について書いています。
昨日は、Be a driverなオフミ第3戦の下見にプチオフに参加してきました。
また、ともンダンさんのブログの通り、私が関西勢へ移籍する歓迎オフミとしても頂きました。
参加された皆さんお疲れさまでした&ありがとうございました。
タイトル画像のように参加車両は、私を入れて9台!
そして車のナンバーは、
「姫路」「神戸」「大阪」「なにわ」「和泉」「奈良」 、 「滋賀」の私と「富山」のあるりりこさん。
この並んだ車のナンバーを見て、
あぁー、おれ関西勢になっちゃった(笑)
って感じでした。
「品川」「練馬」「多摩」「大宮」「川越」とか「相模」「湘南」が見慣れちゃった!
前日は神奈川から自宅の滋賀をスルーして姫路に宿泊。
スルーしないと前日夜に帰宅して翌日早朝に出かけるなんて不可能(笑)
姫路からの出発ですから、当然朝イチから始動。開門6時には現地到着でした。
早速、ともンダンさんが登場されて、きっと私が朝から来ることを予想して現れたのかと思ったら夜勤明けだったのですね。若いからタフだねぇー。
早速、練習開始。
コースは昨年走っているので、すぐに思い出しましたが、Gオーバーしまくりで難しい。更に道路脇、草木が茂りすぎてタイトなコーナーが更にタイトです。
撤収の14時までに約15本走りましたが、Gオーバー、速度オーバー無しで走れたのは、上り下りでそれぞれ1度だけ。
本番は、以下にこれらのオーバーをなくすことがポイントになりそうです。
オフミのもう一つのネタである、けいご@WAOCさんのアテンザ25S。いいですねぇ。
タッチ_さんのソウルレッド&白内装とは異なり、シルバー&黒内装。こちらもフラッグシップの貫禄ですね。しかし、早速コースの草木の洗礼をボディに受けていて、ちょっとびっくりwでした。
さてさて、私の歓迎オフミもかねて頂いてたので、今回は、、、
今までの中で最も皆さんと交流時間をとった!
ように思います(笑)
いつも下見練習となれば、ひたすら走り続ける私でしたが、今回は、私の車に同乗して頂いたり、同乗したりと交流を心がけましたよ。
全員の方の車に乗ることは出来ませんでしたが、また機会があればよろしくお願いします。
それにしてもマイスターである ともンダンさんの走りは凄かった。
走り、Gコントロールも安定していますが、ボディの傷なんて!と思わせるようなライン取り!
バサバサと言う音で、左側ボディで草木をなぎ倒しながら走る姿は・・・。
ワタシにはできません。出来てもミラーまで(笑)
同じようなライン取りをしなければ、本番は勝てないのかもしれないですね・・・
私はそれなりの時間に自宅に帰らないといけなかったので、14時にさよなら。
みなさんは夕方まで引き続き、碁盤の目練習でお疲れでしたね。
なつかしの中国道の名物?宝塚事故渋滞にはまり、途中の茨木付近で走行距離10万キロを突破して滋賀につきました。
これからはこの駐車スペースが定ポジションです。

そして、家に入ると玄関に、、、、届いていましたよ。ブレーキパッド!
段ボールに入って配送されていたようですが、子供たちがすでに開封してありましたので、丁寧に明細書もおいてありました。
そして子供達から質問 「これなにぃ?めっちゃ高いでー」(笑)

ダンパー&ブレーキパッド交換は第3戦前に行いますので、
本番はバシバシ ブレーキ青ランプをつけてi-DM 高得点を狙います(笑)
でも、みなさんご存知のように、パッドを交換しても青が点きやすくならない ですけどね・・・
昨日は、Be a driverなオフミ第3戦の下見にプチオフに参加してきました。
また、ともンダンさんのブログの通り、私が関西勢へ移籍する歓迎オフミとしても頂きました。
参加された皆さんお疲れさまでした&ありがとうございました。
タイトル画像のように参加車両は、私を入れて9台!
そして車のナンバーは、
「姫路」「神戸」「大阪」「なにわ」「和泉」「奈良」 、 「滋賀」の私と「富山」のあるりりこさん。
この並んだ車のナンバーを見て、
あぁー、おれ関西勢になっちゃった(笑)
って感じでした。
「品川」「練馬」「多摩」「大宮」「川越」とか「相模」「湘南」が見慣れちゃった!
前日は神奈川から自宅の滋賀をスルーして姫路に宿泊。
スルーしないと前日夜に帰宅して翌日早朝に出かけるなんて不可能(笑)
姫路からの出発ですから、当然朝イチから始動。開門6時には現地到着でした。
早速、ともンダンさんが登場されて、きっと私が朝から来ることを予想して現れたのかと思ったら夜勤明けだったのですね。若いからタフだねぇー。
早速、練習開始。
コースは昨年走っているので、すぐに思い出しましたが、Gオーバーしまくりで難しい。更に道路脇、草木が茂りすぎてタイトなコーナーが更にタイトです。
撤収の14時までに約15本走りましたが、Gオーバー、速度オーバー無しで走れたのは、上り下りでそれぞれ1度だけ。
本番は、以下にこれらのオーバーをなくすことがポイントになりそうです。
オフミのもう一つのネタである、けいご@WAOCさんのアテンザ25S。いいですねぇ。
タッチ_さんのソウルレッド&白内装とは異なり、シルバー&黒内装。こちらもフラッグシップの貫禄ですね。しかし、早速コースの草木の洗礼をボディに受けていて、ちょっとびっくりwでした。
さてさて、私の歓迎オフミもかねて頂いてたので、今回は、、、
今までの中で最も皆さんと交流時間をとった!
ように思います(笑)
いつも下見練習となれば、ひたすら走り続ける私でしたが、今回は、私の車に同乗して頂いたり、同乗したりと交流を心がけましたよ。
全員の方の車に乗ることは出来ませんでしたが、また機会があればよろしくお願いします。
それにしてもマイスターである ともンダンさんの走りは凄かった。
走り、Gコントロールも安定していますが、ボディの傷なんて!と思わせるようなライン取り!
バサバサと言う音で、左側ボディで草木をなぎ倒しながら走る姿は・・・。
ワタシにはできません。出来てもミラーまで(笑)
同じようなライン取りをしなければ、本番は勝てないのかもしれないですね・・・
私はそれなりの時間に自宅に帰らないといけなかったので、14時にさよなら。
みなさんは夕方まで引き続き、碁盤の目練習でお疲れでしたね。
なつかしの中国道の名物?宝塚事故渋滞にはまり、途中の茨木付近で走行距離10万キロを突破して滋賀につきました。
これからはこの駐車スペースが定ポジションです。

そして、家に入ると玄関に、、、、届いていましたよ。ブレーキパッド!
段ボールに入って配送されていたようですが、子供たちがすでに開封してありましたので、丁寧に明細書もおいてありました。
そして子供達から質問 「これなにぃ?めっちゃ高いでー」(笑)

ダンパー&ブレーキパッド交換は第3戦前に行いますので、
本番はバシバシ ブレーキ青ランプをつけてi-DM 高得点を狙います(笑)
でも、みなさんご存知のように、パッドを交換しても青が点きやすくならない ですけどね・・・
Posted at 2017/07/31 08:35:14
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