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まとめ記事
i-DMs:2017年07月の各地のオフミ
2017/07/10
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みんカラグループi-DMsの活動をまとめ記事で紹介。
2017年7月に行われたオフミの様子を参加者のブログを通して紹介します。
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皆さんこんにちは。 本日もオフミ第三戦に向けて下見オフしてきました(^o^) 有り難いことにタッチ_さんより第二戦の総括がi-DMsグループメンバー向けに公開されました。今回はそれを読んで気づきがあったので実践してみました。 恥ずかしい話、前回までだとi-DMのスコアは4.3〜4.4で推移していました。 しかし今回ちょっと意識を変えて走ってみたら今まで稀にしか出なかった4.5がまぁまぁ出るようになりました(^-^) さすがタッチ_さん。有益な情報ありがとうございます( ̄∀ ̄) 駄 菓 子 菓 子 !w 走行ペースは若干落ちました(^^; ただし0.01〜0.02%くらい(爆) 走行ペースが落ちればi-DMが上がるのが常。誤差と言えば誤差ではある範囲ですが以前のペースを守りつつi-DMを安定させたいところ。 ...という練習を朝7時半ごろから始めて9時過ぎになると他の下見参加者が到着しました。 今回の参加者は弄りキッズさん、Superfiveさん、爺じさん。 今回はそれぞれの車に4人まとめて同乗をするというなかなか珍しい下見になりました(笑) なのは良かったんです ...出典:ともンダンさん
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7月17日は午前中に、ともンダンさんが下見走行に来られるということで私も参加させてもらいました。 9時半前くらいに現地に到着すると、弄りキッズさんも来られてました。 しばらくすると、爺じさんも来られて、それぞれの車に4人同乗走行で練習会がスタートです。 弄りキッズさんとともンダンさんは運転スタイルが異なっており、 弄りキッズさんは、マニュアルモードで2速固定で、ともンダンさんは3速固定でした。 感想としては、弄りキッズさんは、果敢に攻めながらも要所では速度を落として走行するメリハリタイプ。 ともンダンさんは、常に一定のペースで滑るような滑らか運転。 私は欲張りなので両方の運転タイプをマスターして、一人で乗ってるときはメリハリタイプ、同乗者がいるときは滑らかタイプで運転できたらいいなと思っています。 (現時点では私の運転はメリハリではなく、ハリハリタイプでGオーバでまくりです><) 爺じさんのハンドル操作は回し始めるのが遅れるために、ハンドルを切る速度が速くかつ大きくなりGオーバに繋がっていると弄りキッズさんからの指摘。 私もそうかもしれないなあ~と思いながら、午後はそ ...出典:Superfiveさん
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こんばんは。 昨日は下見オフに行ってきました。 9時半過ぎに到着するとiDMsのメンバーが3人話し込んでいました。ともンダンさん、弄りキッズさん、Superfiveさんです。少し、話をした後、4人だったので弄りキッズさん、ともンダンさん、私、Superfiveさんの車順に4人乗車で同乗しました。 まずは、弄りキッズさんの車に同乗。弄りキッズさんは色々と説明しながら走ってくれました。乗っていてnobu_nobuさんの運転と少し似ているように感じました。違っていたら御免なさいですが、コーナーを(注意深く)コントロールしながら抜けている感じがました。ガソリンエンジンで2速で走っている共通点のせいで、そのように感じたのかもしれません。対照的にともンダンさんは無口で説明はないのですが、コントロールしている感じは無く、自然にコーナーを抜けていく感じてした。 次に私、Superfiveさんの車に順に同乗してもらい、アドバイスをもらいました。相変わらず私はGオーバーが目立ちます。私が弄りキッズさんから指摘されたのは、2点。まずは尺ができておらず、コーナーに入るのが速すぎる。(これは自覚あるが ...出典:爺じさん
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この記事は、【i-DMs】本日は下見オフについて書いています。 昨日は昼から関東に上がるので、少しでも練習をと思いコースに行きましたけ。 最大の収穫は後部座席から、ともンダンさんに、ランプのチェックをしてもらい、ペダルリリースで白を貰っているのが明確化した事ですかね(;・ω・) 前回のコースインでもノブノブさんにも指摘頂いたのでリリースが最大の課題となりました。 しかし、練習する時間がなさすぎる(´・ω・`)出典:弄りキッズさん
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17日にはこんなオフミも・・・
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皆さんどうも~♪ 7/17(祝)は『poyoyon2さん単身赴任お疲れ様でした壮行会(走行会)♪』でした! 良きライバルのpoyoyon2さんが長きにわたる単身赴任を終えられて、自宅の関西に戻られると聞いてから、とっても寂しいみんこりーです>_< 関東には楽しいワインディングがたくさんありますが、まだまだ北関東エリアは未開拓とのことで、なかなかこちらにも来れなくなると思いますので、心残りのないようにご希望の北関東ワインディングを走りまくっていただきたく企画しました( ̄∇ ̄) poyoyon2さん、楽しんでもらえましたかー(@^▽^@)? 【参加者(6名7台)】 poyoyon2さん タッチ_さん(特別ゲスト) cidreさん RYUSUさん こもすけさん ちぇん みんこりー 当日はこんな内容でしたよ! 【スケジュール】 7:00 東北道羽生PA下り線 集合 ↓ (東北道→日光宇都宮道路) 8:00 日光IC ↓ (県道169号霧降高原道路) 8:30 霧降高原(キスゲ平園地) ※ニッコウキスゲを見学予定でしたが、ちょうど見頃で混雑がはじまって ...出典:みんこりーさん
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この記事は、poyoyon2さんの壮行会に参加しました♪について書いています。 カウントダウンシリーズが続いていますが、今日はメインイベントの北関東ワィンディング壮行会編です。 ちなみにまだまだカウントダウンシリーズは続く予定(笑) さて北関東ワィンディング壮行会(走行会)は、Be a driverなオフミのお友達で同期でライバルのみんこりーさん&ちぇんさんに企画して頂き、特別ゲストのタッチ_さん、練習の鬼友達のRYUSUさん、以前私の宝物のオーディオを受け継いでくれたcidreさん、そして現在碁盤の目で練習全開のこもすけさんが参加してくれました。 皆さん早朝から夜遅くまでありがとうございました。 メチャクチャ楽しくてなが~い一日でした。 やっぱり同じ目標を持つお友達・ライバルって貴重だと思います。 さて、走行会(壮行会)のコースは、以前からちぇんさんがお薦めしてくれていた北関東のワインディングをリクエストさせて頂きました。 「延々とワィンディングが続くんですよー♪」 なんて、魅力的なお誘いをして頂いていたので、関東を去る前には是非とも走っておかなければ!という思いで、 ...出典:poyoyon2さん
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昨日はpoyoyon2さんの壮行会に参加してきました(^-^)。 参加されたpoyoyon2さん、企画・幹事のみんこりーさん&ちぇんさん、RYUSUクン、cidreさん、こもすけさん、お疲れさまでした。 メニューは主賓の希望もあって、北関東のワィンディングをハシゴするというもので、壮行会というより走行会(笑)でしたが、いやー楽しかったですね(*^_^*)。 poyoyon2さんとの出会いは2014年の春まで遡るのですが、関東で開催したオフミに彼が足を運んでくれたのが始まりです。愛車のCX-5にi-DMという運転評価システムが付いており、これについて調べていたらボクのブログに辿り着き…というお決まりの流れですが、滋賀県在住の彼が単身赴任で首都圏にやってきたことと合わさって、ボクが開催するオフミに参加するためにみんカラのアカウントを作成しました。 当時の彼のブログにも書かれていますがオフミ参加の動機は 「i-DMスコア5.0点が取りたい!」(爆)。 えぇ、彼も最初の動機は不純でしたA^_^;)。 これを始まりに以降、彼とボクの関係が続いていくのですが、実はpoyoyon ...出典:タッチ_さん
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7月17日にpoyoyon2さんの壮行会(走行会)に参加しました。主賓のpoyoyon2さん、企画されたみんこりーさん&ちぇんさん、特別ゲストのタッチ_さん、参加されたcidreさん、こもすけさん、お世話になりありがとうございました。とても楽しかったです(^ ^) 普段プチオフ等は自粛気味の私ですが、単身赴任を終えられて滋賀に帰られるpoyoyon2さんの壮行会(走行会)となれば、参加しない訳にはいきません。直前に高熱を出すというトラブルがありましたが(笑)、何とか体調を整え、早朝から最後まで参加させて頂きました。 参加して本当に良かったです! 得るものや気付きが沢山ありましたし、何よりも楽しかったです! ✳︎✳︎✳︎✳︎✳︎✳︎✳︎✳︎✳︎✳︎✳︎ ここからは当日の様子です。 朝は東北道の某PAに集合して、日光方面へ向かいました。 続いて大笹牧場まで霧降高原道路を上まで上ります。ワインディングのフリー走行、とても楽しかったです。 気付きもありましたが、それは後述で。 大笹牧場からは、日塩もみじラインまで一気に向かいます。 今回はpoyoyo ...出典:RYUSUさん
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この記事は、poyoyon2さんの壮行会に参加しました♪について書いています。 形も色も不揃いな車の列が奇妙な一体感を振り撒きながら一連なりになってつづら折れの道を駆けて行くのを最後尾から眺めているうち、ふと6台目の白い車もその列に同化していることに気づきました。 至福の時間を、ありがとう。出典:cidreさん
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この記事は、poyoyon2さんの壮行会に参加しました♪について書いています。 私はこの会に参加してから、まだ6ヵ月に満たない新人で、ワインディングを楽しく走るにはまだまだ力不足とは思うのですが、poyoyon2さんの壮行会という特別な機会だったので、意を決して参加しました。 (前日の参加表明でスミマセンでした。) 今年から、iDMsが立ち上がり、新規メンバーが多く参加した中、poypyon2さんは碁盤の目やオフミコースで同乗走行やアドバイス等、手厚いサポートをして頂きました。 技術的な面だけでなく、この会に馴染むという面でも、とても大きな助けになりました。 ありがとうございました。 poyoyon2さんの関西移籍に伴い、今でも活況の関西がますます盛り上がっていくのが、目に浮かびます。 さて、今回参加させて頂いたのは、グルグル練習からの息抜きというのもありまして、 やっぱり、自然のなかって、良いですよね。 その中をのんびりゆったりドライブ? 先頭車ちぇんさんの涼しい顔で「ちゃんと0.3G守って走ってましたよ。」とか、楽しかったです。 お昼のお蕎麦も美味しく ...出典:こもすけさん
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22日、週末になるとコソ練がw
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おはこんばんちわ(○´ω`○)ノ 今日はBe a driverなオフミ第三戦のコースの下見に行ってきました(*^.^*) ご一緒してくださったのは Superfiveさん、ワンダートレジャーさんの2名。 暑い中お疲れ様でしたm(_ _)m 今回の下見の目的は二つでした。 ①もちろんコースの下見。 ②所要時間の確認 ①は当然メインの目的なのですが、前泊がまず不可能と思われるので②に関しても重要な確認事項でした。 とりあえず午前3:30頃出発。 道中は特に渋滞等不安な要素もなく、PAで朝食・仮眠をとって現地には8:30頃には到着できました。 まだ自分ひとりだったので、転回場所等コースを確認しつつ走っていると9:30頃Superfiveさんが合流。 そしてSuperfiveさんの助手席に同乗していた時に・・・鹿が道を横切っていきました(・∀・) いやーいるんですね^^)ゞ お昼前にワンダートレジャーさんも合流。 3台揃ったところで 左からワンダートレジャーさん、Superfiveさん、私。 その後ワンダートレジャーさんがG-bo ...出典:らきしす^^)ゞさん
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7月22日には東海のらきしすさんが下見走行に来られるということで私も参加させてもらいました。 9時半前くらいに現地に到着すると、ソウルレッドのらきしす号が駐車場に止まっていました。 初めましてのご挨拶をしたら、名刺をくださって、「たぶん、初めましてじゃないと思います」とのこと。 大阪で開催されたGJオーナーズクラブの全国オフで会ってるようでした。 ちょっと雑談をしてから、それそれで2~3本走った後にらきしす号に同乗させてもらいました。 i-DMが4.2~3くらいでスコアは250程度かなあってことでした。 このコースは初めてとのことでしたが、同乗させてもらった感想としては、 やはり、速度のブレが少なくて、私と違って、減速した、加速したっていう起伏が少なくて、 スムーズな感じでした。 マニュアル車で、弄りキッズさんと同様に、シフトは2速で固定して走ってるせいか、 力強い走りで、弄りキッズさんとともンダンさんの中間の走行スタイルかなって感じでした。 その後、私の車に同乗してもらって走行しましたが、Gオーバでまくりの、i-DMは悲惨なことに、3.4 (><;) らきしすさん ...出典:Superfiveさん
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らきしす^^)ゞさん、Superfiveさんお疲れ様でした(_ _) いつも昼前参加ですみません💦💦 本日は、遠方から『らきしす^^)ゞさん』が来られてました。 はじめましての挨拶もそこそこに、Gbowlの設定、使用方法を教えて頂き。先ずは、(σ*´∀`)の車に同乗して頂きました。初Gbowlも可動・・・ 何がなんだか💦💦運転の傾向や注意点➡だらけですが 画面を見てご指導頂きました。 次にらきしす^^)ゞさんの車に同乗させて頂きました。 本日初コースですかって(;゜0゜)明らか、運転の安定感が違う i-DMスコアを気にし過ぎて加速出来ない💦💦まだ、9月迄の課題を残してますから(;´゚д゚)ゞ 頑張って加速すれば、スコアはガタガタでした(笑)ここが、基礎の出来ばえの悪さですね。 お風呂入って、昼夕一緒となったご飯食べたら頭が回転しなくなってきた(´-ω-`) また、今日も日に焼けたなぁ らきしす^^)ゞさん、遠方から来られて私のお世話までさせてしまいすみません。気をつけてお帰り下さいませ こんなキャラのワンダートレジャーですが、今 ...出典:ワンダートレジャーさん
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今週末は北関東でも、、、
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今週末は東海勢のnobu_nobuさんが、茨城プチオフに来られるということで、便乗?して参加してきました。 しかも、土曜日宿泊の1泊2日で土日連チャンでした。 参加された、nobu_nobuさん、カネゴン☆さん、cidreさん、☆Poxcy☆さん、こもすけさん、しげ@CX-3さん、Pataさん、お疲れさまでした。そして私 poyoyon2さんも(笑) 最近、私は関東カウントダウンということで、関東のワインディングを走りまくっているのですが、流石に疲れてきたかも(苦笑) まず21日土曜日は、中禅寺湖スカイラインを走りますが、集合時間は山頂駐車場に朝9時集合。 先日も走行会オフミで同じ日光方面に走りに行ってるので、連続で4時起きとなりました。と言いつつも とある用事が急に入ったため?入れたため?、私が中禅寺湖スカイラインに到着したのはお昼前でした。 とある用事とは・・・・。 みんこりーさん、ちぇんさんの練習コース碁盤の目で最後の勝負(笑) 朝7時に某コンビニで合流し、みんこりーさんが通勤電車にのる9時過ぎまで交流させて頂きました。短時間でしたがとっ ...出典:poyoyon2さん
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先週の土曜日、22日は、日光の中禅寺湖スカイラインで愛知から遠征中のnobu_nobuさん歓迎&poyoyon2さん送迎オフ(第3回?)に参加して来ました。 今回の中禅寺湖スカイラインは、今まで近場のPettitいろは坂や宮ヶ瀬周りのクネクネ道をチコっと走りには行ってましたが、Fullいろは坂も含めて本気のワインディングでの i-DM&G-Bowl 遣いのデビュー戦でして、この半年間の i-DM&G-Bowl のスキルでどこまでワインディングをこなせるか、先ずは腕試し気分で参戦してみますた。 朝、現場へ向かう際のFullいろは坂も適当に遅い車を追い越しながら流していたところ、前方左車線にハイペースで登っていくK(N-1だったかな?)を発見。ちょうどいいウォーミングアップと思い右車線側から適度な距離を保ちながら追いかけて行ったところ、なかなか絶妙なライン取りでコーナーを抜けていくじゃあ〜りませんか。ナンバーは確認できなかったけど、やはりジモッチー?と思わせるスムーズさがあり、結構楽しめました。そんなこんなで途中レボーグくんに煽られ、ブッチされちゃいましたが ...出典:☆Pixcy☆さん
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先週末は、2泊3日でNDで関東に遠征しました。 主目的は、娘の志望大学のオープンキャンパス。埼玉県にある某大学のオープンキャンパスが、7/21(金)に開催されるということで、夫婦で話し合いの結果、自分が同伴することになりました。 で、せっかく関東まで行くなら、iDMs関東勢が絶賛されている北関東のワインディングを走ってみたいなぁとの欲望が高まり、当初は金曜宿泊して、土曜日1日走って帰るつもりが、気が付けば土日宿泊して、日光方面と筑波方面を走行することに。 さらに欲張りな自分は、その移動を使って、関東の道の駅スタンプラリーも楽しむことにしました。 正直、先週は道の駅を巡る移動ルートの選定や、走行するワインディングのシミュレーションシート作成等の準備で仕事が手に着かないぐらい。 でも、仕事はそんなに甘くなくて、かなりいっぱいいっぱいでした。 7/21(金) AM5:00 自宅を出発。前日の夜に洗車もしたので、ピカピカの赤ロド君に娘と乗り込み、移動開始。 移動中の水分として、近くのセブンイレブンで麦茶を買ったら、 こんなのが付いていました。 朝食は、浜松SAで。 ...出典:nobu_nobuさん
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この記事は、1泊2日で茨城ワインディングプチオフ!について書いています。 関東へいらっしゃるnobu_nobuさんをカネゴン☆とお迎えするプチプチオフになりそうだったところ、poyoyon2さん、☆Pixcy☆さん、こもすけさん、しげ@CX-3さん、Pataさんの参加を得て計8名となかなかのオフミになりました。初日は雨や霧まじり、ぼく晴れ間をぬって上り下りし雨がつよかったり霧が濃い間は寝ていましたが、みなさんはそうでもなかったようです。 こんなコンディションの中、走り込んだわけでもないコースで☆Pixcy☆さんがi-DM5.0を出していました。☆Pixcy☆さんが点数ねらいのぬるい走りをするわけがないのでいよいよ地力を出してhh来たって感じです。 雨は時々小やみになったので、走り足りないこともなく夕方になり、夜はまず餃子。1泊組は林立する生ビールにご満悦、日帰り組のみなさんごめんなさい。 満腹なのに飲み足りない1泊組は2軒目へ。きのこのアヒージョが美味しかったです。枝豆はホットの変わり種で、これもよし。もちろんチーズもありましたよ。 翌日は別のお山へ移動し ...出典:cidreさん
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この記事は、7/21-23関東遠征の週末について書いています。 報告ブログが遅くなり、大変申し訳ありませんm(_ _)m 先々週末(7月22,23日)は愛知県から第2戦に優勝したnobu_nobuさんが、中禅寺湖スカイラインと筑波山を制覇しに来るということで、2日間お供してきました。 参加された、nobu_nobuさん、poyoyon2さん、cidreさん、☆Poxcy☆さん、こもすけさん、しげ@CX-3さん、Pataさん、お疲れさまでした。 7月22日(土曜日) 中禅寺湖スカイラインの山頂駐車場に朝9時集合ですが、久し振りのワインディングのせいか、ワクワクしすぎて熟睡できずに4時半に起きてしまいました。一番近い私が遅刻しては格好悪いので早めに出発。ハイドラ起動してもBe a driverな皆さんの姿は見えず。何とか一番乗りして面目を保てましたが、山頂の駐車場で待っていても誰も来ません。ハイドラを見ても、歌ケ浜駐車場付近から暫く動きがありません。そうです、その駐車場は圏外なので、動くわけありません(^_^;)。ということで、一つ下の駐車場へ行ったら皆さんと合流でき ...出典:カネゴン☆さん
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同日、広島でも
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皆さんこんにちは(^o^) 本日は広島県某所wにてi-DMsの中国四国地方プチオフを開催しました(^^ もともとはGWに弄りキッズさんが開催してましたが、募集が急だったので今回は改めて掲示板で参加者を募ってやろう!って事になり、掲示板作成、そして集まっていただきました。 今回の参加者はhatchi@se3pさん、iwagon25さん、haru-Pさん、まじんぶぅさんの4名でした。ご参加ありがとうございましたm(_ _)m 今回もいつも通り私の車に同乗→各々の車に乗って簡単なレクチャーの流れ。 ただ今日はとても暑くて外で待ってるのはシンドイ!って事でみんなの車にそれぞれみんなで乗り合わせました(笑) 乗って感じましたが皆さんお上手で(^-^) ただひとつ申し加えるなら「自分の殻を破ろう!」w どういう事かというとi-DMで好スコアを取れるようになったと言ってもそれは自分に都合のいいペース(笑)に縛られます。そこからじゃあペースを上げたら/落としたら? まぁいきなりやってね♪て言って出来ました!ってなったら私が教えることはないのですが(^^;、どんなペースでも青ランプが点くよ ...出典:ともンダンさん
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昨日はi-DMs(インテリジェント・ドライブ・マイスターズ)と言うグループのプチオフに参加してきました。 実は私こそこそとi-DMに取り組んでおりまして… 1年ほど前からそこそこの点は安定してとれるようになったのですが、果たして本当に運転スキルが向上しているかを客観的に見てもらったことがないので効果のほどがわかりませんでした。 若干矛盾しますが必ずしも「点数が取れる」=「運転がうまい」ではないと思っているのでずーっと誰かに見てもらいたいと思っていたところに今回のプチオフの話が舞い込んできたのです。 結果としては、参加してよかったです。 今までは自分だけの自分が得意な走り方をしていたので特定の条件では高スコアでも、条件に制約を加えると急にスコアが伸びなくなることがわかりました。 できる人、悩んでいる人たちと一緒に考えることで自分の課題も浮かび上がってきましたし。 今回の講師のともンダンさんに殻を破れと言われたように運転スキルの引き出しを増やせるように日々精進しようと思います。 最初はi-DMの厳しすぎる評価に辟易していましたが、スコアが出るようになってからは嫁さんも車酔いし ...出典:まじんぶぅさん
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またまた久しぶりのブログとなりました。(´ー`A;) 昨日、インテリジェント・ドライブ・マスターズのともンダンさん主催の中国四国プチオフに参加してきました。 何せ愛車BMアクセラ20Sとタッチさんのブログと出会いがありIDM(インテリジェント・ドライブ・マスターズ)にハマり、自分なりに3〜4thステージで4以上のアベレージが出せるようになり、多少の?自信もついてきてました。 その日は主催のともンダンさん、hatch@se3pさん、haru-Pさん、まじんぶぅさん、そして私、iwagon25の5名の方でした。 とりあえず、ともンダンさんより簡単にIDMの基礎知識等の確認があり、ともンダンさんのアテンザに同乗させていただきお手本を見せていただきました。 動作に無駄がなく常に車が一定の動きでコースを周回して行きます。 次にそれぞれ皆さんの車の助手席にアドバイザーのともンダンさんが乗り込み、希望者は後部座席に乗り練習走行です。 しかし、皆さんよく練習されてて上手でした! 私は3人目でしたが皆さんの運転に同乗していてだんだん焦りが出てきました。 この場に本当に私がいてもいいの ...出典:iwagon25さん
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I-DMs中国四国地方プチオフに参加しました。 7/23(日)、松永市の工業団地の碁盤の目コースで、I-DMとG-BOWLを使って上手な運転を教えて頂きました。 とっても遅筆なせいで一週間遅れの報告となってしまいました、ともンダンさんスミマセン💦 &超久しぶりなブログですw 参加された方 ともンダンさん アテンザ Hatchさん デミオXD iwagonさん BMアクセラ20S まじんぶぅさん アテンザXD MT haru-P(私) BLアクセラ20S 合流後、簡単に挨拶を交わし練習コースへ移動。 まずはともンダンさんに運転してもらいお手本を見せて頂くことに。 「僕のアテンザとharu-Pさんのアクセラどっちにします?アクセラでも大丈夫ですけど」 「えぇ~うちのアクセラも乗れるの!」と、びっくりしてちょっと動揺しましたwフルSKYACTIV世代とはアクセルの具合やらハンドリングやら大分違いますけどwとも思ったのは内緒w ですがそんなことは関係なかったようで、ともンダンさんの運転は安定感がスゴイ!全ての操作がなめらかに繋がって、強めのGでも不快さを感じない!それでいてI- ...出典:haru-Pさん
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週末じゃなくても、、、w
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今日は正真正銘のコソ練wしました(^^; 掲示板に書かなかったのは単に平日だから誰も来ないだろうと思ったのと、1時間ほどの滞在で切り上げようと思ってたからです。 もし来たかった!という方がいればすいませんでしたm(_ _)m 今回の目的はコレ 先日山の神様にお供えしたブツがどうなったかかの確認です(爆) 先週姫路市内でゲリラ豪雨がありましたがご近所のこのお山も雨が降ったのか?だとすればイイ感じに流れて引っかかっててくれないかなぁ...なんて淡い期待を抱きつつ来てみましたが、、、 モチロンある訳ないですね( ̄∀ ̄) お供え物は神様に楽しんでいただきましょう もうひとつの目的は、NEW端末のテストです これも先日の下見オフでの話ですが、普段G-Bowl専用端末として以前使ってたiPhone5を使用してました。しかし同乗走行を始めようとしたらまったくGPSを捕捉しない・・・ いやいや捕捉しないのは日常茶飯事ですが何回起動してもダメだったのは初めてでかなり焦りました。 と、同時にコイツももうガタがきてるか?と思い始めたわけです。 そこでニューカマーwのiPho ...出典:ともンダンさん
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今日は今週2回目のコソ練w というのもワンダートレジャーさんが「今日行くかも・・・?」な書き込みしたら行かないわけにはいかんでしょ(笑) ってことで上手く都合つけてお山に登ってきました(^^; ワンダートレジャーさんはG-Bowlアプリを導入して走るのは2回目だそうで簡単にオフミの趣旨やらGオーバーしてはいけない理由とかかいつまんで説明させてもらいました。 詳しくはコチラ→ オフミ特別メニュー②:フルブレーキング+ターンイン 出典:タッチ_さん あわせてコチラのカテゴリ内のブログもあわせて読むといいかと思います(^-^) "上手な運転"の基礎知識 出典:タッチ_さんw ちなみに私は定期的にタッチ_さんの過去ブログを読み返してます。勉強になりますよ(笑) G-Bowlアプリを導入していきなりワインディングはかなりハードルが高いのでまずは街中で使ってみることをオススメします(^^) という話をしてたらワンダートレジャーさんから「私のCX-5を運転して欲しい」との申し出。 なんでもブレーキの具合が気に入らないそうで、、、 運転させてもらいましたが問題なかっ ...出典:ともンダンさん
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7月28日(金)コソ練と言いつつも、独り言を呟いていました。 結果➡ともンダンさん、お疲れ様でした(_ _) ありがとうございました。(ヾノ・∀・`)決して罠ではありません💦💦 マンツーマンで、何故0.3Gに設定されているのかという事。何故Gオーバーしない事と言われてるか。再度、Gbowlの見方、タッチさんのブログを読み返す事も含めてご指導頂きました。 同乗して頂いてGオーバーの多さも指摘あり💦ハンドルをきってる間も明らか💦 次にともンダンさんの車に同乗。なんで、このハンドルのキリ具合で同じコースが走れるのか・・・ ブレーキングのタイミングやライン取りは、最後の一本を後ろを付いて下った時に頑張ってみたのですがカーンの連続で・・・ 沢山の指導を受けているのですが、上手くまとめられずにスミマセン( ̄▽ ̄;) 減速も、なかなかともンダンさんの様にしっかり出来ず。ブレーキの踏み込みに対してこんな感じなのか?って 最後に無理を言って、my CX5を運転してもらいました。 σ(*´∀`*)自身も、マイカーの助手席は初で(笑) う~ん、同じ車でこう ...出典:ワンダートレジャーさん
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