- 車・自動車SNSみんカラ
- まとめ
- クルマいじり
- AiM Solo/SoloDL 設定まとめ
- Aim SOLO DL設定 その3
まとめ記事(コンテンツ)
warioさん
2017/04/16
Aim SOLO DL設定 その3
カテゴリ : 電装系 > メーター > その他
作業日:2017/04/16
目的:修理・故障・メンテナンス
作業:DIY
難易度:★
作業時間:30分以内
1
当方はバイクで使用するため、SUZUKIを選択。
2
ご覧のとおり選べる車種が少ないです。
ノーマルECUなのでSDS Protocolを選択。
キットのECUならYOSHIMURA 09なんでしょうか?
単位はそのままでも問題ないと思いますので、OKボタンをクリック。
ノーマルECUなのでSDS Protocolを選択。
キットのECUならYOSHIMURA 09なんでしょうか?
単位はそのままでも問題ないと思いますので、OKボタンをクリック。
3
設定マネージャーに戻るので、OKボタンをクリック。
4
するといろいろ表示されるようになりました。
GSX-R1000にはギアポジションセンサーがあるので、右側のギアセンサはECUをクリックします。
ギアセンサがない車両はどうにかしたら算出してくれるのでしょう。
GSX-R1000にはギアポジションセンサーがあるので、右側のギアセンサはECUをクリックします。
ギアセンサがない車両はどうにかしたら算出してくれるのでしょう。
5
ロギングできる項目その2
6
LCU-ONEがある場合、左下のLCU-ONE CAN設定ボタンで設定できるみたいです。
7
LCU-ONEの設定を見る限りでは追加で表示したほうが項目はLCC_LamTempくらいでしょうか?
ラムダセンサーはヒーターを駆動してからエンジンをかけると、センサーを痛める可能性があるとAimのサイトに記載されてますので。
ラムダセンサーはヒーターを駆動してからエンジンをかけると、センサーを痛める可能性があるとAimのサイトに記載されてますので。
8
ラムダからA/F値を算出する倍率についてはガソリン、LPG、メタノール、エタノール、CNG、ディーゼルの5種類ですので、デフォルトで選択されているガソリンから変更する必要はないと思います。
イイね!0件
オススメ関連まとめ
-
2021/05/22
-
2021/12/31
-
2019/04/06



















