こんばんは～。

昨日、パルスターさんから「SK ZICオイル」が無事届いてました～٩(ˊᗜˋ*)و

しかも、すごいしっかりした感じで届いてました。

こんな感じです(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ



結構大きい箱でちょっとびっくりです。

オイルは液体なので、やっぱりちょっと大きめにしっかりしないとダメなんですね。きっとｗ

開封～٩(ˊᗜˋ*)و



エアーパッキンいっぱい入ってました～。

中にはお手紙も(//▽//)



でもって肝心のオイルは



こんな感じですね。

さてさて、オイルはって事で、

ZIC X7 FE 0W-30　SN/GF-5　エンジンオイルで、

オイルのグレードは最上級のSNオイルになりますね。



粘度は、０W－３０となっており、冷えてる時が０で、温まると30って事ですｗ

なんのこっちゃってなるので、０WのWはウインターの意味ですけどねｗ

なので、０Wは零下35度ですね。

じゃ３０は、多分0度ｗｗ　３０Wだったねｗ

この後ろの30は、粘度を耐えられる指数って感じで、

この数字が大きいほど、高回転でも、油切れしないでしっかり潤滑できるって事なんだよね～

じゃ、今、低燃費志向になってるから、０W-20とかのオイルが増えてきたけど、

逆に０W-50とか入れると燃費が悪くなりますからね💦

オイルの抵抗が増えると思いますので(;´･ω･)


ちょっと話はそれました(;´･ω･)


全合成油 VHVI（GroupⅢ）なので、１００％化学合成油って事なんだろうなぁ。

全合成油ってことは、どういう事って思う方もいられると思いますので、

簡単に言うと、オイルの粒子の大きさをそろえて動きをスムーズにって事ですね。



推奨車種：0W-20等の低粘度を推奨するエコカー、

ハイブリッドや

アイドリングストップ車

ガソリンエンジン専用

って事らしいですが、自分の車はHV、ハイブリッドなので、

トヨタ指定オイルが０W-20なので、

０W-30を入れた時が気になりますね。

夏なら問題なくっても、冬は？？ってイメージが

この辺は入れてみてからですね～💦

8月末までなので早めに入れないとなぁとは思ってますが・・・



オイル交換も自分でって人は少ないと思いますので、

棒カー用品店ABで、オイルを持ち込みしたら、

オイル会員でも追加料金がかかるのか聞いてきたら『540円』別にかかるみたいですね。

今週末には交換しないとお盆に入ってしますので、

ちょっと、お店は嫌がりますよね💦💦

最後に、パルスターさん、モニターに選んで頂きありがとうございます。