みなさま　お姉様　ごきげんよう♪

RS500Kさんのロドスタは BP-VE 2リッター ハイカム 四連スロットルな仕様なエンジンとなりました

エンジンが吸い込む空気の量もグッ！と増えるのではないかということで 純正インジェクターではちょいと心許ないものですから 大き目のインジェクターに換えてみましたわ

↑純正NB2インジェクターです

使ってみたのはエス○ィマ・アル○ァード用12孔 純正品番23209-28080　の社外品です
ちょうど某ヤ○オクで1本\500！？で出ていたので お試しに沢山ポチ！ってみました


ググったらこんな仕様のようですネ☆
376cc Coil Resistance: 12.6 Ohms 無効噴射時間:0.90msec


このうさんくさい薄くて消えそうな刻印・・・・

どうにも某国製のようです
もしかしたら12孔あるうちの半分はガソリン吹かないかもしれません？
なにせ某国製ですからネ☆ でも￥500/本ですから

ただし！ちょっとした落とし穴が・・・ ポン付けは出来なかった・・・・ですわ
↓純正NB2インジェクター


↓23209-28080 インジェクター


①コネクターが違います
②胴の部分が長いです



というワケでまずはコネクターを入手しなければなりませんネ はてさてどうしましょう？
そこは人類の英知 グー○ル様！！に頼るしかないでしょう
画像検索を駆使すること 小一時間
コネクター通販サイトになんとか辿り着いたフランソワでした

090型TS防水/メス2極カプラ(IJ/P5タイプ)[090TS(S)-02F(IJP5)]：140 円/ 個
090型TS・II(共通)防水/メス端子[090TS(S)-TF]：15 円/個
090型TS水/ワイヤーシール(P5タイプ)[090TS(S)-WS(P5)]：16 円/個

胴が長いほうはフューエルデリバリーパイプの差込側側についている純正ゴムリングの代わりに耐油性Oリング（NBR）をに入れて取り付けテンションを調整してインジェクターが遊ばないように対処しましたわ


そんな感じで某国製な12孔インジェクター流用 やってみました～☆

とりあえずちゃんと吹いているようですわ