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まとめ記事(コンテンツ)
R_SWさん
2019/01/30
愛三工業製多孔インジェクターについて
カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > その他
車種:スズキ Kei
作業日:2019/01/30
目的:修理・故障・メンテナンス
作業:DIY
難易度:★
作業時間:30分以内
1
トヨタ系の自動車部品メーカーなので、トヨタやダイハツの一部車種で見かけることのあるインジェクター。
2
内部構造はこんなかんじらしい。
中古では
外観部分では、他と比較すると金属部分に錆てる事が多い感じがします。
内部洗浄はDENSOの12ホールより少し手間がかかるくらいの感じです。
中古では
外観部分では、他と比較すると金属部分に錆てる事が多い感じがします。
内部洗浄はDENSOの12ホールより少し手間がかかるくらいの感じです。
3
時代が進むと
2008~2017年の環境・社会報告書にはどうみてもDENSOのライセンス生産と思われるインジェクターが紹介されている。
2008~2017年の環境・社会報告書にはどうみてもDENSOのライセンス生産と思われるインジェクターが紹介されている。
4
2018年には消えおり、2輪車やCNGや水素のインジェクターに絞り込んできているようで、現在のサイトの製品情報にも掲載がありません。
5
パッと見DENSOにしか見えないので
刻印のDENSOと入る部分にAisanと入っているので判別できているレベル。
DENSOの生産が間にあわなくてトヨタから打診があったのかわかりませんが、ライセンス料しだいの所もありますが、あまり儲からなさそうな製品に見えます。
刻印のDENSOと入る部分にAisanと入っているので判別できているレベル。
DENSOの生産が間にあわなくてトヨタから打診があったのかわかりませんが、ライセンス料しだいの所もありますが、あまり儲からなさそうな製品に見えます。
6
比較用にDENSO製の写真
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