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まとめ【今気になる車・・・スズキ編】(2016年)
麺屋 魔裟維さん
2019/03/09
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シリーズでブログにしている【今気になる車・・・】は購入するかどうかは別にしてその時に気になった車を取り上げるブログです。 ここではスズキをまとめてみましたが期間は2016年です!
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イグニス
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出典:麺屋 魔裟維さん
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東京モーターショーに出品され、新春早々デビューと噂されていたスズキのコンパクトクロスオーバー『イグニス』が2/18に発売されるそうです(^O^) 最近は発表と同時に発売というケースが減り、酷い場合3ヶ月も先なんてケースもあるので今回位はまだましなのでしょうかね・・・ モーターショーの車を見た時に結構似た部分があるデザインだと思ったのですが今回スズキが発表会で正々堂々とスズキのDNAを各所に施したデザインと発表・・・この1.2Lクラスにはソリオを持つスズキだけに個性が必要だったのでしょうが確かに存在感のあるイイデザインだと思います(*^_^*) イグニスに搭載されるエンジンは直4DOHC1.2Lのデュアルジェット エンジン・・・出力91PSに3.1PSのモーターを加えたマイルドハイブリッドですね(p_-) 室内は高い質感とまでは行かないものの悪くない印象・・・大人4人がキッチリと座れるパッケージに後席スライド機能やダイブダウンでフラットになるラゲッジ等非常によく作りこまれていますね(*^^)v しかし何と言っ ...出典:麺屋 魔裟維さん
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バレーノ
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出典:麺屋 魔裟維さん
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スズキの最近の小型車にかける意気込みは相当なもの・・・先日発売されたSUVを意識した人気のイグニスに続いて3/9にスイフトの上級のハッチバックモデルとして【バレーノ】(イタリア語で閃光という意味)が発売されました(^O^) ボディサイズは3995×1745×1470mm、ホイールベースは2520mmとコンパクトながら3ナンバー枠となる国際サイズ・・・インドで生産される世界市場に向けたモデルなのですね! 抑揚をつけたスタイルはずんぐりとしがちなコンパクト&ロングホイールベースを感じさせない上手いデザインだと思います エンジンは従来の直4DOHC1.2Lデュアルジェットエンジンに加え、直3DOHC1L直噴ターボのブースタージェットエンジン(111ps)を搭載・・・JC08モード燃費で24.6km/Lを達成しています(*^_^*) 4m以内のコンパクトボディながら室内はなかなか広々とした空間を実現・・・320Lを確保したラゲッジもなかなか実用的ですね(*^^)v スイフトの上級モデルだけに質感&装備もアップ・・・約4 ...出典:麺屋 魔裟維さん
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