まとめ記事

DIY OIL CHANGE log

Bianconeroさん

2019/04/14 2,364

オイル交換をDIYで行うに至る経緯と実際に行うまで、行った履歴をまとめてみた。

序章　Quotation
オイル交換を半年に一回程度実施したいなぁ(距離は7,000km～8,000km程度)と思い、ディーラに問い合わせした。
するとオイル交換はおよそ15,000円くらいするらしい。なんと！お高いのね。オイル持ち込みにして安く済まないか聞いたら、工賃だけでも5,000円だったかかなりすると。

では、ここ数十年？行っていなかったDIYのオイル交換を点検時以外(点検時はオイル交換できるパックに購入時お金払って申し込んだ。詳細後述)は自分で行い、コストセービングを図ろうとした記録も含めて以下、まとめた。
2章 Training
不慣れなこと、知らない、分からないことは知っている人に聞く。
これが最短経路。まず、同じ車種を所有して自らオイル交換をしているお友達に相談し、立ち合いのものオイル交換を実施した。(2017.10.20, 23,921km, Δ8,656km)
Engine Oil exchange with assisted by daikai-san ~整備手帳より~

エンジンオイルの交換まず軽くみた感じではドレンがどこにあるかさっぱり。とあるDBにあったGolf7系ガソリンエンジンのドレンを下から見た写真を見るも何も中央より右側のアンダーカバーに関係なく見えそうな位置にあったのだが、ここは早々にギブアップして



出典：Bianconeroさん
使用したオイル: MOBILE ONE ESP Formula 5W-30 (VW5０4認定) 5L ￥9,020- (使用は約4L)
Mobil One ESP Formula 5W-30

Mobil 1 100% Synthetic Oil, longlife, VW504 00 5L(=4L+1L), ¥8,470+¥550(shipping) (\1,804/L) http://www.emg-lube.jp/carengineoils/mobil1product/mobil1_ESPF5W-30.html Four littre was used, without the filter exchanged.

出典：Bianconeroさん
使用した部品：Drain bolt&O-ring　￥1,120-
Volkswagen Genuine Parts: Drain Plug and O-ring

How expensive... Drain Plug N 91167901 ¥680- O-ring N0138157 ¥540-

出典：Bianconeroさん
3章　Tool Preparation
前章にて自ら一部お手伝いをすることで一通りの流れは習得できた(と思った)。
足らないのは工具だ。前章ではお借りできたが今度はそうはいかない。
リフト、レンチ、ジョッキなどなどを足らないものを入手した。
最初に捜したのはリフトするためのもの。その昔1990年代は車載ジャッキで持ち上げてアクセスできた。
が、この車はアンダーカバーの取り外しと中央部にあるドレンボルトまでアクセスが必要のため、その隙間を作るためのスロープだ。(選定には実際かなり下調べと購入シミュレーションをしたがあっさり結論のみ、ありがちな10cm未満では足らないとの判断が正解であった。がもしかしたら20㎝あげたかったかも。)
次にオイル/フィルタを交換する一通りの工具を調達した。
３段階カースロープ ~パーツレビュー~

リフトのためのスロープ “Auto ramp” 高さが最大100mm上げることができ、耐荷重5,000kgとなかなかのもの。重さ1.3kgで軽量、サイズ略６００ｘ１５０ｘ２００とコンパクト価格もお手頃平面部が狭いので昇ぼる際はとても気を遣うがなかなか良いと思う。ただ、下にもぐって感じることは、もう少し高さが欲しいと感じる贅沢ｗｗ更には２柱、４柱があるといいなぁなんて思いながらお腹をひっかけながら💦　地面との隙間に潜り込ませるのであった・・・

出典：Bianconeroさん
オイルフィルターレンチ (76mm 14角) ~パーツレビュー~

お手頃価格、アストロより



出典：Bianconeroさん
3/8のラチェットレンチ　(オイルレンチやトルクスビットを回せる)

3/8 ratchet wrench 1/4も3/8も持ってなかったので追加。後々使うため APで最安の3/8ラチェットレンチ Web見てたら気づいた, "※本製品は、早回し専用ラチェットになります。本締めには、使用しないで下さい。"って知らなかった。 P/N:2002000018120 \1,670+Tax

出典：Bianconeroさん
アンダーカバーのねじ回し (トルクスビットT40等)

For under-cover removal アンダーカバーの固定ネジを取り外すため手持ちのセットツールではまだ小さい写真の下の方を使うアストロに行ったらオイルパックン総じて売り切れで、、、酷暑がどっかに行ったから下潜りたいのだけど、郵送待ちに、、、

出典：Bianconeroさん
オイルジョッキ 2L

夏はジョッキでかんぱ～～～ぃ🎵

出典：Bianconeroさん
もともと持っていたトルクスビットなどもアンダーカバー外しには必要。
T25かT20を使用。
VESSEL 交換用ビットセット TD-BS3

TORX のビットのセットこちらも板ラチェットレンチと時を同じく購入し長年使用エーモンのドライバタイプにも使える。前の前の車の時から使用、ラジエータアッパーサポートの取外しにも使ったか？ Sharan 7N2のアンダーカバーネジ、エンジンカバー取付座のボルト🔩(T40)は、サイズがより大きいものが必要で、今後の投資対象である。強いて言えば磁性があると良い → TONEのビットセットとかということで今買うならTONE BRS20を迷わず買う ☞ https://goo.gl/nbcaxL

出典：Bianconeroさん
4章 1st Trial of Oil change
この車でのエンジンオイル交換歴はこれまで3回
1. 2017.4.27　1年点検時 15,265km
2. 2017.10.20 第2章 23,265km Δ8,656km
3. 2018.3.9 2年点検時 30,889km Δ7,624km
さぁ、4回目をDIY実施するぞ！実際の作業は如何に?? 以下に!!
1st trial of Engine Oil Change DIY

オイル交換目標としていた7,000km超えて酷暑でやる気がでず油断していたら 8,000km超で慌てて交換 38,855くらい用意するもの、工具:トルクスT25, T45, オイルフィルタレンチ🔧, リフト用スロープ, ジョウロ交換品: オイル, フィルタ, オイルパックン他: ウエス, レジャーシート, ダンボールさて、リフトして(写真忘れ) つっかえるお腹をへこめながら(自前の) 下に潜り込み (かなりギリギリ) アンダーカバー取り外しの為、ボルト外し T25 9個、T45 5個 (後者のめねじ谷に青いものが。ロックタイトとすればオイルは上抜き前提？) 前方から広範囲なアンダーカバーは、燃費向上狙いなのか



出典：Bianconeroさん
使用したオイルはSunoco Svelt Euro C3。VW504認証取得のLONG DRAINタイプ。
4缶ｘ4Lで購入。送料含め一缶5,000円也。SunocoはUSAで有名みたく使用に抵抗はない。
エンジンオイル箱買い： SUNOCO SVELT EURO C3 5W-30

Good Price Got from Yahoo Auction Approved as the spec VW504/507, MB-approval: 229.51, BMW:LL04 (Longlife) 交換後に追加コメント記録予定へっぽこさんに安いのはElf LLXだって言われそうだが、購入時点＆この数量でこれが最安で選択。 ☞ https://goo.gl/ygBG4t (LLX紹介) 価格は4缶4L, 送料込みで。 (18,944+500=19,444...1缶あたり約5,000-...\1,215/L: 既出のMobilOneより安価って当たり前か...） sunoco 10年ほど前にUS MIに行った際にGSでもよく見かけ、仕事でもお隣さんが関わりあっていてUSブランドって以外は特に抵抗はない。 https://www.sunoco.co.jp/ このサイトを覗いていたらイメージガールの写真写りの悪さが気になたっり(他の写真の方が良い)しながら、キャンペーンを応募してみた。

出典：Bianconeroさん
オイルフィルタ： MANN+HUMMEL Ölfilter W712/95

ネット最安値単価を選んだら送料¥700- 加算でトントン近くなるものまだ最安。納期問い合わせて在庫品ということで注文、月曜で、火曜着、はやつ。単価だけ見ればうまい入手法あれば更なるコストリダクション可能かマンウントフンメルって発音するのって最近ググって知った。+ はand で und なのね。追記 ☞ https://minkara.carview.co.jp/userid/2588305/blog/41811163/

出典：Bianconeroさん
廃油捨て用： AMON ポイパック 4.5L 1604

到着待ち今日交換したいけどそういえば4.5Lでたりるかしらん？ 6.5Lにしたら、急に値が上がる？？アストロでリピート購入しようとしたら、、、盆近くで軒並み品切れ ¥2,000になるようにまとめてAmazonで調達

出典：Bianconeroさん
5章 2nd & 3rd oil changes
2回目、3回目は、慣れたもの。
ただし青空の中、寒い時期や雨天実施は困難のため、避けている。
DIY2回目: oil change #2

parts collected. . . . ・Sunoco Svelt EURO C3 5W-30 ・オイルパック 4.5L ・MANA FILTER W712/95 ・ジョウロ・レンチ🔧 写真にないダンボール📦の山⛰🏔...

出典：Bianconeroさん
DIY3回目(車検後実施): Engine Champoo and Engine Oil&filter change

Oil 交換履歴があるようなラベル！ Luckyかと思い、しかしながら点検整備簿見ても交換の「✖️」(交換)マークが無く(頼んで無い)、問合せをしたら交換していないとのことで(なぜ貼ったの？)、オイル交換実施。 2019.3.24 (前回2018.11.25 約4ヶ月) ODO: 48,774km (前回約44,400km少し手前→略4,400kmのインターバル) 購入しておいたシャンプーも実施。所要時間計 2h30min (11:00→13:40完)

出典：Bianconeroさん
ここまでをまとめると7N2の記録は以下。
1. 2017.4.27　1年点検時 15,265km Δ15,265km
2. 2017.10.20 第2章 23,265km Δ8,656km
3. 2018.3.9 2年点検時 30,889km Δ7,624km
4. 2018.9.2 1st DIY 38,855km Δ7,996km
5. 2018.11.25 2nd DIY 約44,400km Δ5,545km
6. 2019.3.24 3rd DIY 48,774km Δ4,400km