って事で先日行ったフロントフェンダーの制振化なんだけど良い感じなんだよね〜♪

っで天気も良いんで検証してみる事にしたんだよね(笑)

って事でブログにアップした晴天時のロードノイズはこんな感じです。

因みに計測方法は、停車させてアイドリングが落ち着いた状態から計測開始、60km/h迄徐々に加速し約500ｍを走行時に計測終了、路面状態は比較的良い場所
ってな具合です。

まあ、まずまずの結果だったよね(笑)

っで今日は高速道路で検証ですね！

ここでの計測方法は、オートドライブで計測速度を設定、その速度で巡行し計測する事にしたんだよね(笑)

って事で先ずは80km/hで検証ですね!

0km/h〜60km/h時よりも多少五月蝿い感じがしますね！
まあ今までよりも確実に静かに成ってますね〜♪

80km/hの計測数値は

最高音量:69.0db(+2.0db)
最低音量:65.0db(+15.0db)※
平均音量:66.8db(+2.1db)
思ったよりも変わりませんね(笑)

※設定が違うんで比較に成りませんね(^_^;)

っで今度は100km/hで検証ですよ。

スピードを上げた割にエンジン音が静かで驚きですね！
感覚的には何時もよりかなり静かに感じましたね〜♪

計測数値を80km/hと比較すると

最高音量:71.0db(+2.0db)
最低音量:66.0db(+1.0db)
平均音量:67.7db(+0.9db)

60km/hの最高音量が67dbなんで、
100km/hと比べて「+4.0db」程度なんだよね〜♪

だから裏を返せば数db下がっただけでも、かなり静かになってるのが分かると思います(笑)

って事で100km/h走行時のエンジン音がかなり小さく感じたんで、念の為にアイドリング時音量も再度確認してみたんだよね!

最高音量:51.0db(+−0.0db)
最低音量:48.0db(−0.1db)
平均音量:49.5db(−0.7db)

前回測定時と若干良いけど、ほぼ変わってませんね(^_^;)

まあ気のせいかな?(笑)

っで思った以上の効果だったんで、次のプランを何処にしようか妄想中?
R2のフロントをお馬さんに乗せて確認しちゃいます(笑)

って事で下から覗くと…

こりゃ無理だね(^_^;)
おまけに骨折迄見つけてまった(T_T)

しょうがないんで雨の日に気になった所が有ったんで、そこにしようかな?

っと思う今日この頃ですね(笑)