遅ればせながら、タイヤ&ホイール交換です。

この数ヶ月、修理の為にクルマをショップへ預けておりましたので、やっと... (今のところ、足廻りとエンジン廻りについて投稿を終えました)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/6194585/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/6202916/note.aspx

【自分の場合、夏タイヤと冬タイヤが一緒に写っている画像は珍しいですw】

預かり契約をしているので、事前にTPMSのセンサーを外し、通常のバルブキャップへ戻しておきます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/8903048/parts.aspx

https://www.tire-fitter.co.jp/
信頼のおけるプロショップです。

オリジナル
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/5026751/note.aspx

Re:
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/5571324/note.aspx

エアサスは浮かせる時に、オフロードモードがお約束！

交換作業を終えて帰宅し、ガレージでバッテリーの充電を行いながら他のメンテナンスを並行して行います。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/5071726/note.aspx

ホイールナットカバーを被せます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/8899538/parts.aspx

ホイールのバルブキャップを外して、TPMS を取り付けます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/5140382/note.aspx

ワイパーブレードを外して、スノーワイパーブレードを前後に装着しました。
https://www.bosch.co.jp/aa/products/model-charts/?id=SnowDomestic
フロント／SW55×2
リア／SW40-R1×1

外した前後ワイパーブレード3本はアーマオールで拭いて、ケースの中へ。師匠の教えでしたね。

【見えづらくてすみません。接眼レンズにiPhoneカメラ直付けでの撮影です。ご勘弁を... 】

クーラント液、濃度測定
約60%の濃度、−約50℃まで耐えられる想定
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/5556694/note.aspx

ウィンドウォッシャー液、濃度測定
こちらは濃度は？ですが、−約15℃まで耐えられる想定
対応できる温度に余裕がないかな、原液を継ぎ足しておきました。
やはり、アルコール分が揮発してしまうようですね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/5560180/note.aspx

洩れませんように...
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/5100054/note.aspx